Classement

Moi je sais aussi c’était marquer sur Facebook :siffle:

Plateau EC favorable :ouf: permis au complet :ze:

Aujourd'hui c'était journée réglage alors j'ai favoriser le moteur à l'esthétique ! Mon gicleur 92 semble trop gros je vais le changer pour un 88 ou 85 et ça devrait aller mieux.... C'est une vraie pétrolette à fond mais ça tourne bien aux bas et mi-régime... Je le changerai dans la semaine ! Voilà !

Règle les radars :D2

Non mais j'ai rien contre au contraire (à partir du moment ou les photos sont redimentionnées , parce qu'une tartine de photos énormes mon ordi n'appréci pas) , juste que moi je me resonais pour pas les poster ici parce qu'il avait été dit que là c'était pour les vehicules pris sur l'instant , donc croisé par hasard (donc une sortie circuit ou autre c'est rarement du hasard) Mais si tout le monde est ok pour élargir le but du post , en gros au photos de vehicules RARE ou "MARQUANT" prisent nous même en général moi je suis partant. A chaque sortie si vous voulez je peux vous faire un top 5 des vehicules les plus interessant (pour moi :D)

Sinon, sous ce beau soleil j'ai pu aller faire quelques petits tours. Ca tourne rond mais ça chauffe beaucoup !! Va falloir trouver pourquoi. Ca devrait moins chauffer avec ce carburateur pourtant. Ça accélère pas mal mais j'ai pas l'impression d'utiliser toute la plage du variateur, faut que je fasse un test avec un marqueur. Là j'ai pris 121 km/h réel à 9100 tours/min, pas poussé à fond mais s'en était pas loin, il ira pas plus de 125 km/h. La transmi du 125 est courte, donc ça accélère bien mais ça sature vite. Histoire d'illustrer, une petite photo du guidon avec tout ses compteurs.

Vu les informations que tu as, je peux dire qu'elle on l'air plutôt précise, et cette précision prouve une certaine fiabilité, n'écoute pas ces messages à la haine, donc deux choix se présente à toi : - Aller voir la police, avec tes informations, et ils iront voir l'oncle-cousin et le garage en Lozère. - Ou rappeler l'oncle cousin, et parler calmement, en lui disant que si il n'y a pas de retour, tu serais obliger d'en informer les flics. Si le mec sort de maison de redressement, il n'a pas intérêt à avoir un vol de bécane sur son casier... Donc met ça à ton avantage : le chantage de soit il te la rend et tu annule la plainte, soit il te la rend pas, et tu en informe les flics :)

Bonjour, Je présente mon Ludix-Trend 12" de 2011 ,il totalise bientôt les 10 000km. Roule au SP98 et Castrol Power Racing en bref un scooter sain qui roule tous les jours pour m'amener au boulot. Je post ce sujet vraiment à la fin du projet ,cela fait presque 2 ans que j'ai commencé et celui ci sera terminé au plus tard dans 3 mois. Le scooter est utilisé pour du all-day ,dans moins de 6 mois il ne servira plus que pour de la piste. Sans plus tarder voici la configuration: Motorisation: Kit 50cc MHR Replica. Pot MHR Replica. Vilebrequin Artek K2 Carburation: Boîte à clapets Artek K1. Pipe d'admission Polini Evo. Filtre à air Polini Box. Carburateur 21 Dell'Orto PHBG. Transmission:Variateur Artek K2 Evo. Embrayage Malossi Delta Clutch Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell. Courroie Malossi Kevlar Belt. Cycle: Pneu Michelin Power Pure. Amortisseur Artek K1. Disque de frein avant Artek K1. Plaquette de frein avant Malossi MHR. Garniture de frein arrière Malossi MHR. Configuration à venir: Transmission primaire Malossi HTQ. Jante Blaster Furious. Frein à disque arrière. Des photos ? Oui bien sur ! Un j'aime s'il vous plaît : https://www.facebook.com/pages/2Stroke-Power/268419006636668?ref=ts&fref=ts A vos clavier !

XD nickel, y a encore des progrès à faire mais t'est sur la bonne voie... doucement mais ..doucement :lol:

Ta vu je suis dég ! Pour les photos : ( J'en reprend demain sous le soleil car la qualité de merde dans le noir.. )

Si t'arrive pas à faire partir l'odeur du shit, t'as qu'à fumer un pilon d'weed, l'odeur saura meilleur. ^^

Bonsoir, je suis ton projet! Surtout que je conte fair un projet Typhoon ossi mais en 70 Trophy que je conte réglé parfetement en sorte qui soi bien au mileux pour une grosse accélération tout en aillent une grosse pointe! voilà donc je suis, hate de voir de nouvel photo! =D

en retard... Je suis , très bon boulot pour le pot !

Propre le karcher a fait effet ;)

attends de passé 10 ans comme moi avec la mienne...on en reparlera si tu passe vraiment toutes tes journées avec elle lol

Une derbi de plus je vais suivre ça :p

Bah ton pote est chelou il doit pas rouler que au sans plomb :)

Félicitations, tu gères :P2

Après, même si le retour est gratuit et très simple avec Amazon, regarde niveau taille, je t'ai linké un lien d'une taille standard L, mais bon, histoire de gagner du temps, regarde avant la taille que tu fais par le biais de casque d'ami, ou de ton/tes anciens casque. Après, n'hésite pas, prend un modulable, car en cas de chute, tu ne regrettera pas, et surtout un casque homologué. Il te sera difficile de trouver mieux, et meilleur prix que le lien proposé, et c'est pas faute d'avoir chercher :) Donc voilà, si tu as besoin d'aide, de renseignements pour d'autres casques, prix, ou sur Amazon, n'hésite pas :)

:ouf: j'veux voir la vidéo en roulant

http://www.youtube.com/watch?v=V_a7PuanPBk&feature=youtu.be Qualité a chier :/ une 2éme vidéo viendra plus tard elle était un peu trop grosse pour que il me l'envoi par MMS ^^

Dans la mesure ou si le mec regarde pas il verra pas de toute façon, prend la couleur qui te plait.

"Sudiste consomme moi" Pastis ? :lol:

Ah bon.. Pardon dans ce cas :rheuuu:

Nan c'est toi qui te trompe, il à raison !

Bon choix :)

SI cet oncle est capable de le contacter, tu serais donc aussi capable de le faire. essaie surtout de tirer un max d'information sur cette personne, Nom, Prénom, Numéro de tel, Lieux d'habitat, tout en sachant que si tu arrive à avoir son tel, généralement, via annuaire inversé, tu peux retrouvé le reste, idem avec le nom via fb etc... essaie surtout d'en savoir plus sur ce type, car si cet "oncle cousin" décide de plus rien de dire, et ce voleur, de ne pas te rendre ton appareil, tu sera bien emmerder. Idem, essaie aussi d'avoir des informations sur cet oncle, si tu les as pas, comme lieu de résidence etc... :) Et si tu arrive a trouver ou habite ce voleur, piste le, appareil photo, et récolte des preuves :) La police "sélectionne" un peu, je vais pas dire qu'il foute rien, ça serais trop facile et incorrect, mais en raison de leurs surcharge de travail, de dossier etc... il sont obligé de sélectionner les dossiers qui ont un plus grand taux de réussite. C'est pour cette raison que ce genre de vol, ils savent bien que ça finit généralement par être oublié au fond d'un tiroir. Mener sa petite enquête avec enregistrement téléphonique, photo etc... tout en restant discret fonctionne aussi très bien :) Via application smartphone, ou un enregistreur + haut parleur, fait toi un dossier énorme si tu veux espérer le récupérer :)

Et tu pourra vraiment pas avoir mieux sur la toile, avec un aussi bon prix et un aussi bon SAV en cas de pépin (30jours de délai de rétractation)

Evite les casque jet, trop dangereux en cas d'accident (souvenir de quelqu'un ayant la mâchoire déstructuré durant une chute. Donc bon, ça protège le crane, mais pas le reste ! Moi, je te conseil plutôt un casque du genre : http://www.amazon.fr/Motorx-4290151-Casque-visi%C3%A8re-taille/dp/B00841EQOS/ref=sr_1_3?s=automotive&ie=UTF8&qid=1365848680&sr=1-3 84euros, frais de port compris, vraiment bon rapport qualité prix :) (Casque modulable) Je pourrais te proposer des moins cher, ou des jet à une 20aine 30aine d'euros, mais honnetement, c'est pas raisonnable, là, c'est un homologué, et pas un made in china x) Donc voilà, et en cas de pépin, service amazon, retour gratuit (tu remet le colis dans le carton, tu imprime le bon de retour et voilà, aucun frais à prévoir, et remboursement rapide) Fais le bon choix :)

Rehaussé de 3cm c'est pas assez haut? Met une rehausse en plus mais simple question tu fais 3 mètre de haut?

avec les flic tu ne risquera rien du moins si tu ne fait pas le con.. mai l'assurance si elle veut peut ne pas te prendre en charge comme tu es débridé.. et si tu a un gros accident et que tu blesse ou tue qu'elqun et que l'exper verifie ton scooter et qu'il le voi débridé bein l'assurance peut ne pas te prendre en charge et ou annulé le contrat.. donc tu payera un somme fénoménal pour l'ospitalisation de l'autre ou sa mort. de quoi vendre la maison et détruire ta vie :/ a cose de sa mes parent ne veule pas que je débride et je vais pasé mon permi 125 . voilà ;) mai bon en général l'assurance te prendra.

windows 7 screen shot upload foto

Haha ! Bah j'essaie juste d'aider du mieux que je peux, c'est jamais cool de poster une demande de conseil et d'avoir qu'une réponse, et mince je réitère, j'avais mal lu me message de NKD29, j'avais pas lu "ça va je trouve", mais "si ça se trouve" xD C'est ça de lire rapidement en diagonale ! :P

C'est d'après une directive européenne de 2008 qui conseiller (imposer) tous les états membres a obliger les feux de jours. Et c'est qu'après la loi de 2011 que les feux de jours ont été rendu obligatoire en France, et donc tous les véhicule après 2011 doivent être équipé obligatoirement de feux de jours. Pour les scoots, cela s'assimile à la "veilleuse" comme dis Romain, et pour les scoots, cela oblige donc les scooter datant d'après 2011 de ne plus avoir la possibilité d'éteindre complétement les phares. Maintenant, y'a toujours un délai entre le passage d'une loi, et son application, alors pour les marque européenne de scooter, datant d'après 2011, ils sont tous normalement sans possibilité d'avoir les phares "Off" Pour les étrangers, je sais pas si il respecte cette loi :)

Bon on va pas polémiquer :) Personnellement, j'oserais jamais rouler sans plaque, bon, limite avec une fausse plaque, pour une journée, pourquoi pas, mais sans plaque, tu te fait spotted à 500mètre xD Bon, ok les flics sont pas toujours sympa, mais qu'il n'offre aucune faveur pour ce genre de cas, c'est normal :), sinon tout le monde roulerais sans plaque, même que pour une journée. Mais sinon fallais faire un retour sur investissement, certes, tu paye 90E, mais j'espère que tu en as profiter pour bruller 50 feu orange/rouge avec radars tout neuf x)

Est-ce vraiment nécessaire de prendre un avocat ? Le prix du rembousement (dommages et intérets) n'est pas statué en fonction du prix du nouveau scoot, (sinon je foncerais sur la première voiture avec un scoot a 200e pour me prendre un 125 à 3000 :P) Mais bon, je pense que tu peux évaluer tout seul : - Le prix du scooter d’occasion (donc prend en compte la décote a cause du kilométrage, l'état général avant accident etc...) - Frais d'hospitalisations éventuels - Temps de travails perdu et non rembourser par l'employeur ou par l'état (Donc tout ce que tu aurais pu gagner si tu n'aurais pas eu l'accident, seulement si personne ne t'a rembourser) - Et pour les intérêts, à moins que tu peux prouver que tu as eu un traumatisme psychologique, ou si tu n'as pas reçu un handicap à vie ou à très longue durée a cause de cet accident, oubli :) Et normalement c'est tout. :)

Je veux pas paraitre suspicieux, mais j'ai des petits doutes sur la cadena de l'antivol, on dirait que c'est pas celui du lien que tu nous as envoyé, (taille et modèle différent), ton cadena parait plus fin, plus fragile donc plus facilement coupable, car généralement, en cas de vol, c'est pas la chaîne qui est attaqué, mais le cadena, et le tiens a l'air d'être la faiblesse de ton antilvol. Car en effet, un cadena doit présenter un rayon égal ou supérieur a celui des maillon de la chaîne, et en recherchant rapidement sur le site de xena security, il ne le vende pas avec ton model, donc cela reviens autant à ne pas comparer le plus cher du site, mais celui là, http://www.mcom-moto.com/FR/combo-mini-u-xsu69-sra-chaîne-hexagonale-1200-xena_5-9362.html, le prix variant selon la qualité du cadena. Bref, c'étais juste une mise en garde pour les potentiels acheteurs, et plus de précision sur ta vente, car les arnaques pour non mentions de la référence exacte du produit + lien d'un produit similaire mais pas identique, ça arrive tellement souvent...

Corbeau a raison, tout est de ton coté :) Et la somme que tu demande en dommage n'est pas trop élevé ? ou au contraire trop faible ? :)

Merci à ScooterMotoShop, livraison rapide, pas cher (moins de 30euros) et produit identique au constructeur ! Voilà un scoot tout neuf prêt pour l'hiver prochain :)

Ouai je sais, c'était surtout avec la garanti, maintenant comme je l'ai dis, je savais déjà la réponse d'avance mais je préférais quand même demandé :P Merci à tous :)

Non, mais vu que c'est ma "première chute", je pensais juste que l'assurance pouvais intervenir et/ou la Garanti Constructeur du produit :) Et ce n'est pas vraiment le rétro, mais le bras articulant le rétro qui est tordu :s (moins facile à changer)

Mdr ! Bon bah ça marche pour le changement d'essence, pour m'à part, je trouve que du E10 a chaque station et du SP98 un peu bizarre (genre Eco SP98 Plus Premium... lol) c'est jamais rassurant de pas savoir ce que l'on met dans son scoot :P Après je sais bien que les données constructeur ne sont pas une reference, mais un tel ecart me paraissait bizarre x), mais bon, le meilleur moyen de moins consommer, c'est un bon régime :P Et je vérifierais la consommation des pneus, je vous remercie :)

Ah, je savais pas pour le SP95 E10%, bon bah je vais prendre du SP98, minse c'est dommage que je ne l'ai pas su plutot, car les avis sont très partagé sur le net, j'espère que ces 900km en 95 n'ont pas un peu endommager le moteur :( Maintenant question débridage, c'est pas encore d'actualité a cause de plusieur raison : J'ai pas besoin d'aller plus vite, à aucun moment, au contraire (trafic assez lent en ville). Et puis question de garantit constructeur, assurance etc... Vu qu'il est assez neuf, et aussi de légalité (même si c'est +/- toléré, tout dépend de la tête du flic :P) :love: Et sinon, j'ai aussi la chance d'avoir un parking couvert :)

Ah bon ? Il me semblait qu'il valait mieux ça que du SP98 d'après mes quelques recherches, en es tu sur ? C'est vrai que le froid peux augmenter la consommation car un moteur performant est un moteur chaud, et j'irais faire vérifier la pression, mais bon, au bout de 900km, ça n'a pas du trop se dégonfler :) Et sinon pour vous, autre consommateurs, avez vous aussi une tel consommation ? Car passer d'une consommation théorique de 3L/100 à 6L/100, ça me parait un peu bizarre (un plein de 8L pour 150km). Malgré tout ces autre facteurs, j'ai l'impression de consommer plus qu'une voiture lol

Ouai mais bon, quand on lis beaucoup de choses qui ont tendances a nous refroidir, ca tente moins d'effectuer l'achat :)

Ouai les deux là sont pas mal, mais bon, j'ai une legere perte de place avec ceux là :s

Bah le principe du 2T et du 4T, je l'ai plus ou moins compris, maintenant j'entendais dire que la différence en terme de performance entre Vivacity 2T et 4T serais pas grande, et que niveau entretiens la 2T serais vachement gourmande, donc je me renseigne avant l'achat que je ferais dans la semaine, infos ou intox ? :) Merci pour ta réponse en tout cas :)

Bah après grande reflexion, je pense me pencher pour la Vivacity 2T qui a l'air vraiment pas mal vers son système a 2 rangements, qui offre pas mal de place et qui a l'air vraiment pas mal :) Vous en pensez quoi ?? :)

4T, 2T ? dur dur de choisir, quand je recherche une 4T, on me dit de prendre une 2T, et inversement xD Je pense surtout faire un choix entre elystar et runner, a voir :) (sauf si qqn connais ac plus grosse capacité)

Slt les mecs, Montargis, Amilly, Villemandeur dans le loiret vous connaissez ? Des que le beu temps sera de retour les runs vont reprendre le week end a la zone industrielle ;) Vla le site de la team ;) jl'ai pas mit a jour depuis Avril 2011 mais il y a pas mal de photos et vidéos ;) http://team-kst.e-monsite.com/ Et quelques photos sur Fb des derniers runs: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.178991338810183.38537.178451968864120&type=3