lapin

oui

pour avancer plus vite sans chnager par un kit c'est transmission secondaire 14/41 tu gagnera 5 km de plus

oui voilà le problème souvent vendu dans l état et leur prix ils vende souvent chere

xantia c'est bien mais pour moi j en prendrai pas car quand tu a les sphere a changer c'est pas donner je prfere me tourne ver sune 405 td ou 40 td ou nissan primera ect

ton ressort trop mou tourne toi vers du jaune déjà et ressort d embrayage tu a quoi et galets aussi après carburateur li deal sa serai bien de passer sur un 21 un black edition ou polini tra,smission secondaire 15/41 pour avoir plus d allonge

tu a 3 variateurs le Stage6 sport pro polini speed control ou hid speed artek k2 evo

cage aiguille http://www.maxiscoot.com/polini-cage-a-aiguilles-10x14x13mm.html roulements http://www.maxiscoot.com/kit-roulements-avec-joints-spy-renforce-haute-qualite-pro-race-mbk-booster-nitro.html* kit 70 http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-70cc-mbk-booster-stunt.html

pluatart avant le carburateur pensse a changer la transmission 15/41 t aura plus d allonge et plutart un carburateur 21 polini ou black édition de chez del orto

ta le 70 mhr replica un yasuni c16 ou un un src corse 70

le Stage6 sport pro et le kit t en aurais pour 171 euro et une cage aiguille 8 euro et roulement e t joints spy 20 euro

démonte la cartouche sa prend pas lomptemps après allege tes galets car 6.1g trop lourd

pour l amelirorer la vitesse sans maitre de kit sais une transmission secondaire 14/41 tu gagnera 5km de plus après si tu passe sur un kit 70 top perf faut voir si il a du jeux le vilebrequin et voir les bornes aussi avec le kit 70 top perf une transmission 15/41

si c'est le 70 top perf trhophy un Giannelli shot v2 ou v3 fera l affaire pareil pour le top bleu

ta oublier un truc pour moi transmission secondaire 15/41

oui le artek k2 irai bien même sur petit kit 70

http://www.dam-sport.net/pochete-de-joints-top-perf-culasse-a-plot-Minarelli-scoot-9921310.html ci ces culasse a plot

Une tres bonne affaire cet 106 pour commencer nikel dommage quil veut pas baisser le prix de 90 euro Mais bon c'est rare de trouve une voiture propre et soigner en entretien a ce prix la Et tu a de la chance ci a des frais a effectuer tu aura pas besoin de le faire déjà tu partira en toute serinette et aussi l assurance tu payera pas cher et ce type de véhicule consomme pas énormément

oui tu sentira une différence nette amis aussi en changent tes galets sa ira mieux aussi

les avantage d un 2 temps pour moi c'est une fois débrider d origine sans pot ni rien t ira plus vite q un 4 temps après le choix de pièces niveaux carrosserie tu trouvera si tu prend-des modèle rependu âpres tu a des 2 temps chinois qui on les même pièces que ovetto ect niveaux moteur tu pourra équiper après le 4 temps a un avantage ce qui parrait conssome pas grand chose

pour le cdi prend le 1 er modèle si c'est les même branchement que le tient après poumon de reprise c'est untile c'est juste pour une effet esthétique voir tuning sa t apportera rien change tes galet car 10000 km il doit être carre

quesque veut tu quon te reponde vue comment t insule les gens la question de rouler sans pot tu vas abîmer tout et tu vas reveille tous les vossin après voilà reputation qu on a du 2 roue quand des gens roule sans pot

culasse ovetto et culasse rocket pas tout a fait la même

http://www.scootcustom.com/2798-fiche-technique-mbk-nitro

t es sur c'est a causse de l huile car avant t avais une culasse qui n était pas avant adapter

moi vieux spirit et rocket moi je préfère les vieux modèles