Aller au contenu

Bubulle

V.I.P.
 Profil  Activité

  • Contenus

    17577

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    70

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle

    Le projet derbi avance un peu je suis en train de vendre pas mal de pièces pour rembourser la partie cycle avancée par ma mère et dès que j'ai remboursé je vais pouvoir m'y mettre, j'ai récupéré deux radiateur pour pouvoir faire un double radiateur :D

  2. Bubulle

    beta top perf 70 pot

    Bubulle a répondu à un(e) question de beta136 dans Échappement

    Rl70 même pas en rêve Un r2 sera mieux pour le couple niveau pointe tu ne pourra pas tirer plus sur un top noir ( je suppose que c'est le top noir étant donné que je ne vois pas de rose sur le moteur ^^ ) Ne vise pas trop gros sur ce cylindre limite je te dirai gardes ton pot à moins vraiment que tu veuille plus de couple
  3. Bubulle
    Non conti vs rl 70 :devil:
  4. Bubulle
    Tu sais très bien que non :P M'enfin on se fera un run béta vs derbi si tu veux mais après je prends la dt à mon pote il y a pas moyen :P
  5. Bubulle
    Attends qui à dis que tu vas faire un run contre ma beta ? :siffle: tu vas faire un run contre mon poulain que j'ai remontée quaziment à moi tout seul: la yamaha dt remontée avec le même kit que toi attention le duel de fou :D
  6. Bubulle
    Et ils sont adaptables sur derbi sans modifs? Ton run tu l'aura si tu viens au prochain rasso ( date pas encore fixée ) :P
  7. Bubulle
    Sa marche bien un motoplat? connais pas ...
  8. Bubulle
    Beuh bizarre je suivais ton projet et d'un coup j'ai plus suivi les notifs se mettaient plus ... Bon pas grave je re-suis :P
  9. Bubulle

    Des astuces pour enlever une clavette du vilebrequin s'il vous plaît?

    1. Afficher les commentaires précedents  24 en plus
    2. Tyzyzy

      Tyzyzy

      Une clavette sa soute 3€ pourquoi se faire chier ?

    3. Djo

      Djo

      Psk on est Dimanche :3

    4. Bubulle

      Bubulle

      Je comprends très bien tkt :p bah oui à la base la moto devait rouler aujourd'hui mais bon impossible de démonter l'ancienne clavette de l'ancien bloc et on est dimanche... et demain lundi x)

  10. Bubulle
    Bah si peut tu récupères le pot d'origine ou un pot adaptable plus approprié pour une cinquantaine d'euro
  11. Bubulle

    Peut pas démarrer la DT tout ça pour une fuc**ng clavette --'

    1. Afficher les commentaires précedents  10 en plus
    2. Djo

      Djo

      perso je la ferais moi même =)

    3. Rotor

      Rotor

      Tu sais avec le mvt ce n'est pas avec le calage de base que t'en tireras les meilleurs perf. Pour la clavette tu peux prendre un cutter et tapper doucement sur le dos de la lame si elle est vraiment dur à enlever.

    4. Bubulle

      Bubulle

      Je sais bien qu'avec la clavette on n'utilisera pas la clavette mais de toutes façons je suis obligé cet après midi de la démonter je n'ai pas de pipe de callage ^^ merci rotor j'essayerai avec un petit coup de dégripant aussi jo: je ne pense pas que j'y arriverai sans modèle ^^

  12. Bubulle
    Je sais pas je n'ai jamais testé le cross normal ^^ Bien sur que tu peux garder le conti mais sa ne corespondra pas à ce que tu recherches
  13. Bubulle
    Bah trouve un pot d'origine pas cher ou un pot comme léovince v6, yasuni cross ml ( je l'ai je te le conseille même si je sais que tu l'avais sur ton ancienne péteuse ) et d'autres pots du genre :)
  14. Bubulle
    D'un autre côté je ne pense pas que le 78 ( 80 airsal ) soit plus puissant que le 72 je pense que c'est même le contraire après c'est sur que niveau couple tu pourrai trouver autre chose même le pot d'origine ira super bien si tu te fiche de la pointe ( testé et approuvé )
  15. Bubulle
    Salut, la bielle ne dois pas avoir de jeu vertical et 0.8mm c'est énorme
  16. Bubulle

    J'ai la possibilité d'avoir un double radiateur pour presque rien, pour la mettre sur la derbi il faut faire quelles adaptations mis à part les pates de fixations ? le fait qu'il n'y ai plus de vase d'expanssion sa y fait quelque chose ?

    1. Afficher les commentaires précedents  5 en plus
    2. ♦_ARNAUD_♦

      ♦_ARNAUD_♦

      c'est c'est , il te faut mettre a la place du vase d'expention a gauche un radiateur style sherco avec vase intégré et tu dois couper la pate de fixation du vase d'origine , du moins c'est ce que j'avais fait et sa marché

    3. ♦_ARNAUD_♦

      ♦_ARNAUD_♦

      c'est simple*

    4. Bubulle

      Bubulle

      En gros il suffit que mon systeme de double radiateur soit comme le radiateur de ma beta, yamaha dt ou sherco c'est il n'y a aucun souci c'est ça?

  17. Bubulle
    Je ne pense pas que ces deux 80 airsal ont les mêmes diagrammes en tout cas avec le bisegment tu aura pas mal de couple à bas régime et le mono la puissance et le couple sera en haut régime après à toi de voir ce que tu veux
  18. Bubulle
    De toutes façons sa ne peut pas marcher mal non plus ^^ Honte à toi oui :P
  19. Bubulle
    Le 70 mk c'est le même que le top noir enfin pour les am6 en tout cas et les modèles pour derbi ont aussi les mêmes caractéristiques ... Pas de souci tu marchera bien ^^ GRANDE NOUVELLE iZi VA PRENDRE UN KIT EN ALUMINIUM !! :winner:
  20. Bubulle
    Bah niveau puissance c'est plus ou moins pareil juste que le airsal prendra sûrement plus de tours
  21. Bubulle
    Ton pot ira oui no souci mais sans vouloir te pousser vers le côté obscur le airsal dois avoir des diagrames plus hauts que les kits fonte ( en tout cas au moins le polini ) donc irai mieux avec ton pot
  22. Bubulle

    Petite question sur la dt à mon pote celle ou j'ai que des emmerdes depuis 1 semaine j'ai mis un carburateur 21mm sans dépression mais normalement il dois avoir la dépression donc pour remplacer je l'ai mis sur le petit bitogno de la pipe d'admission ( comme celle ci http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/motoforce-pipe-d-admission-souple-d-origne.html ) il me semble que c'est prévu pour l'huile à la base, est-ce que sa marchera ?

    1. Afficher les commentaires précedents  11 en plus
    2. Bubulle

      Bubulle

      Si il y a dépression bien sur sa dépend des marques après

    3. Djo

      Djo

      Mdr nana ça va ^^'

      Donc en fait au début je pensais que'il fallait un petit "clapet" dans le bitognio (pour pas avoir de prise d'air au cas ou tu ne le branches pas...) Alors que ce petit clapet/vanne se trouve dans le robinet à essence (robinet à dépression, normal ^^) Juste pour dire que ton montage allait fonctionner :P

    4. Bubulle

      Bubulle

      Ouais pour empêcher la prise d'air normalement tu crame un bout de durite au bout ;)

  23. Bubulle
    Si tu ne sais pas ne t'emmerde pas tu fais comme tout le monde: 70cc fonte variateur grande plage avec les bons réglages et basta Tu peux garder ton yasuni Z sans problème ;)
  24. Bubulle
    Ton pot fera juste que tu aura un creux à bas régime donc sa te bridera niveau couple mais en pointe non sa sera bien ... je croyais que l'alu c'était pourri :ninja: Pour l'embrayage n'importe lequel ira bien tant qu'il est renforcé pour le vilebrequin sa devrai tenir après tu fais ce que tu veux a ce niveau là tu sais bien qu'il n'y a pas de règle à prendre en compte la dessus c'est soit sa tient soit sa casse ^^
  25. Bubulle
    https://www.scooter-system.fr/forum/topic/21686-problème-electrique-niveau-allumage-sur-dt/
×
×
  • Créer...