Bubulle

Le service après vente surtout :P

Ouaip si les galets sont trop lourds la courroie montera en haut certes mais le moteur ne prendra pas tous ses tours donc perte de vitesse maximale la courroie ne peux pas monter plus haut que tout en haut hein x)

On s'écarte très légèrement du sujet :ninja:

Mais le pot lini est meilleur :P2

Si c'est bien réglé niveau carburation et le squitch sa tiens

Comparer un des meilleurs pot pour origine avec un des pire? :ninja:

Faut jamais se fier aux conpteurs bandes de jaqui :P

Ouais tu compare sa avec un pot d'origine sa ne change pas énormément j'ai roulé avec un conti chr sans réglage ben j'avançais pas du tout ( 30km/h )

Si tu veux vraiment prendre 110 go prendre le mxs sport ou mxs racing le reste ne sera pas suffisant ;) Carburateur motorforce? mauvaise idée Chez toi c'est kékéland non perso je ne joue pas trop a celui qui va le plus vite c'est completement débile c'est toujours une histoire de sous ou si les parents veulent bien rien de glorieux quoi ...

D'un côté avec un TT limite sans refaire les réglages sa marche mieux que l'origine c'est un des seuls pots comme sa d'ailleurs

Meuh oui :ninja:

Prends un modèle pour DT ouais c'est pas ce qui manque

Il a l'air bon mais par contre change les segments ;)

Ce que tu peux faire sans trop te tracasser: - limer le bas de l'admission ( fais sur mobylette mais pas sur le rocket ) - limer le haut de l'échappement ( fais perdre la compression pour augmenter le régime maximal ) - virer la demi lune a l'échappement qui sert de bride sur minarelli vertical Avec tout sa tu peux déjà gagner quelques kilomètres/h en accélération sa restera pareil il faudra peut être augmenter le gicleur Sur ma mobylette j'ai fais ce que j'ai dis plus haut j'ai peut être même exagéré sur le limage mais j'ai énormément gagné par rapport a avant sur la vitesse maximale

Ouais j'ai bien compris si l'eintecelle se produit avant que le piston atteigne le point mort haut ça va lui mettre un peu dans la tronche mais bon perso sa ne m'a rien fait ^^

Bah ce que j'expliquait c'est que puisque le squitch ( distance entre la bougie et le piston ) reste la même ( logique on ne touche qu'a l'allumage ) ça va pas péter un trou enfin franchement j'en sais rien en tout cas je n'ai pas fait de trou dans mon piston alors que je changeais l'avance tous les jours j'ai le piston dans ma chambre, il n'a pas un début de petit trou donc bon ^^

Sur ce coup apparement non a chaque fois que le réglage était mauvais ( ce qui correspond a une dizaine d'essai ) la combustion se faisait mal l'essence sortait par le pot etc donc apparement aucun risque de persage du piston puisque on ne peux pas régler plus bas le squitch reste évidement le même suffit de trouver the réglage enfin voilà comment je le vois

Salut: http://www.dam-sport.net/pack-dam-sport/ensemble-big-bore-fonte-Minarelli-lc-785.html

Mais si c'est assez quand j'ai fais sa je n'y connaissait rien et sa l'a fait ( sur mon rocket d'origine et ma mobylette aussi d'origine ) pour une prépa basique pas vesoin de revoir le squitch corriger les diagrammes etc tu laisse les transferts tranquilles il suffit de s'occuper le l'admition et de l'échappement Si il y a un un gain faut tester pour le voir et non pas parler sans savoir

Osef du bruit de tes potes ^^ tu as une seule bride tu la vois en démontant le pot a l'entrée tu regarde a l'interieur mais sa m'étonerai que tu sois bridé, il y a que celle bride

Ne vend pas ta fourche grand malade :P sa c'est une énorme moto, édition limited double disque a l'avant une copine l'a, une partie cycle vraiment bien malgrès que les suspentions sont hyper dures par contre elle est assez lourde je trouve

La flemme :P

Sa m'étonne que sa soit vrai mais bon dans le doute j'ai tendu le câble de la mienne :P

Quand tu serre ton câble d'accélération sa accélère pas plus car le boisseu bloque si peut c'est pareil pour la pompe a huile en fait faudrai démonter pour voir si sa augmente vraiment le débit a haut régime

Sa c'est si il ne veux pas coopérer ^^ Ils sont en tort c'est évident mais bon Fallait tout monter toi même tu as peut être pas la garantie mais tu ne pourra en vouloir qu'a toi même ( ou a la pièce :ninja: )