Bubulle

merci beaucoup pour toute ton explication, alors moi je suis a 13.28 de moyenne et niveau technologique, pour ne pas me vanter je me balade enfin, comparé a tous les autres, je suis au dessus quoi :) mais ce qui me fait peur c'est surtout pour les matières générales car franchement je suis dans un lycée de cas sociaux, je suis soit premier soit deuxième dans toutes les matières presque sans bosser, je fais juste le très peu de devoirs que j'ai mais les matières comme le français ou les maths ou je me demande des fois si ce n'est pas du foutage de gueule, pour moi c'est souvent du retour en 5eme ou 4eme et quand je vois les trois quarts de la classe qui n'alignent pas deux mots sans faire de fautes... :lol: donc c'est surtout les matières générales car même si j'ai de très bonnes notes, on ne nous apprend qui m'inquiètent alors que toi, sortant du bac sti, ça doit être l'inverse: dur en proffesionnel au début et facile en matières générales... Ben je pense m'engager en BTS mais le truc c'est que c'est en alternance donc je vais devoir trouver un patron, sa ne sera pas trop difficile normalement ^^ ça me fera bisarre de devoir bosser pour avoir des bonnes notes, ça fait depuis la 3eme que je ne connais plus sa :P2 mais je bosserai et je ferai ce qu'il faut... Merci encore :cool2:

salut, j'avais envie de poster mon 888eme message... voilà merci

salut, tu as un filtre type cornet ou boîte à air d'origine?

exactement pareil, un kit 50 en fonte n'apporte rien, c'est soit origine soit alu, un pot et un carburateur c'est déjà pas mal tu verra ;)

bon, moi j'arrête de débattre, je suis a cours d'arguments la :P ceux qui font confiance a tnt, qu'ils en achete et ceux qui ne font pas confiance ( comme moi )'en achete pas c'est comme sa avec toutes les marques de toutes façons... :)

ben tu sais moi je ne sais vraiment rien faire sur l'ordi :D2

heu 4 ou 5 boullets ça fait quand même beaucoup et j'ai demandé a un des ces "boulets" c'est un pro qui lui a monté sur son booster et le pro n'es pas un boulet car les autres cylindres qu'il monte tiennent bisarrement ...

avec ma configuration, sa well très bien: pot conti chr v3, variateur malossi multivar, embrayage malossi fly clutch ( ne le mets pas peu d'intérêt ) kit 50 top perfomance trophy ( peu d'interret aussi ) et carburateur d'origine donc si tu méttais un 17.5 et tu prennais le pot et le variateur, sa marcherai déjà très bien tkt bien réglé sa le fait

ah ben tant pis j'en ai pas d'autres de photo :P

oui, H3roiikz' disait juste que c'était la référence, les deux marchent très bien mais le malossi est sensé tourner mieux... le xrun est comme un yass R donc bon pour cette configuration

la photo de profil, tu la zoome tu en verra déjà une partie ;)

j'ai collé une partie sur mon scooter ( voir photo ) :D

sur derbi le cylindre est en alu? et non justement, il avait des performances a peu près correctes, mais en fait il a pas vraiment eu le temps de lui faire tirer car il a séré après 800km seulement pourtant il a fait environs 5/6 pleins de rodage et il ne roulait pas avec de l'huile pourrie et était bien réglé mais le cylindre lui a laché sans raison et j'en connais plus d'un dans ce cas donc bon une fois tu te dis c'est un mauvais montage mais quand ça fait 4 ou 5 comme sa on a compris quoi

salut, gardes le xrun, le mhr sera sûrement trop gros pour une telle configuration, tu ne mets pas de pièces de variation?

up pour quoi?

pas besoin d'aller a un magasin, si peut tu en trouves au fond d'une caisse a outil ou chez un pote, c'est du 8 ou du 10 ;)

il était en fonte, c'était le type origine de base... Et franchement, au niveau de la qualité de tnt, chacun a ses opinions la dessus sa changera pas pour autant

aujourd'hui j'ai reçu deux lettres de maxiscoot ( sûrement une erreur ) et il y as énormément de stikers !!! et j'ai aussi reçu des pro bike shop :)

bienvenue aux nouveaux :)

je pense que c'est mieux de mètre un pot et de ne pas toucher a la transmission ;)

si c'est peu modifié oui on peut trouver approximativement

Je savais bien qu'il y avait une vis tkt mais ça me fait rire quand même, normal que de ne pas visser un pot ça fait du bruit ^^

salut, alors déjà règle ton scooter si tu ne veux pas avancer comme un veau, ensuite, bien sur que en vissant le pot sa ferai moins de bruit :lol: et vu que ça fait un appel d'air tu peux perdre des perfs mais c'est pas énorme. mais juste une question la: comment elle tient ta cartouche ? :P

sa dépend de énormément de choses: la grosseur du carburateur, le réglage de la vis de richesse, le pot, le filtre à air ( cornet ou boîte à air, encrassé ou non ) et j'en passe des nombreux, si tous ces caractèristiques sont égales entre deux motos, il devrai avoir a peu près le même gicleur principal et encore ça peut varier, là ou tu es sur de connaitre ton gicleur c'est quand ta moto est d'origine, bridée et presque neuve et que n'as rien touché dessus, la tu le sais ton gicleur ^^