Bubulle

peu importe les performances mais si sa tient pas sa tient pas c'est tout et moi je n'achete pas un cylindre pour qu'il soit moins performant que l'origine il faut au moins l'égal

j'ai reçu des ngk aujourd'hui et des autoc' d'une marque de ski ou un truc du genre je ne connais pas la marque mais les autoc's sont beaux :D je vais demander a shark :)

attend j'ai fait plein de demandes mais ils veulent pas donc go brioches ( pasquié c'est bon :P ) non mais la j'attend les réponses et quelques autoc's cette semaine on verra bien mais pasquier m'a répondu direct j'était choqué ^^

pour 300 e il n'aura pas grand chose ^^

ouais mdr c'est a cause de vous vous avez épuisé les stocks :P

premiers mails envoyés, la plupart m'envoient une réponse négative ou bien ils demandent des timbres un des seuls qui m'en envoient c'est brioche passquié pour vous dire ... :/

double topic triple topic ou quadriple topic déjà? tu en fais tellement que je me pert :ouf:

en mettant ton fly clutch tu as senti une différence? moi pas ou vraiment très très peu

je ne vois pas en quoi ce message est innutile, tu ne parles pas du cylindre tnt mais des autres produit de cette marque donc HS et si tnt est tellement bien ça se saurait, une réputation ( qui est souvent véridique dans ce cas ) n'est pas due au hasard

salut, j'aurai dit full jaune malossi ( ou équivalent )

oui je parle réels

un très bon pot mais il faut prendre le: adaptable sur minarelli horisontal pour qu'il soit compatible ;)

oui tous les yassuni R sont les mêmes choisis celui qui te plait ( le prix n'est pas toujours le même ^^ )

la on parle du cylindre/piston tnt pas d'un embrayage ou autres pièces et ce cylindre je l'ai déjà eu dans les mains et co monté pour en juger la qualité

oui mais une corde sale ou éfillée ça va pas le faire... enfin moi je reste sur mon bloque piston au moins sa c'est fait pour ^^

c'est sur mais après il y as bombé et très bombé ^^

ton kit sera exploité pareil avec ou sans embrayage, c'est pas pour ce très très léger gain que sa apporte que ça va faire la différence, mais c'est vrai qu'un bon embrayage accroche mieux

il te faudra la taille des galets livrés avec car ce n'est pas les mêmes que sur le variateur d'origine, je ne sais pas quel poids sera livré avec mais essayes celui livré et vois en fonction ;)

c'est vrai mais assez longue pour arriver a 120 réels sa m'étonnerais

ouais voilà, je pensais aussi au polini évo mais je me demande si il faudra pas rallonger la transmission car celle d'origine a ses limites quand même

sa dépend les pièces mais un malossi multivar entrainerai une perte de pointe sur les piadgos et peugeots ;)

oui c'est normal vu que le pot est débridé et que les galets sont légers ;) pour la bride, la courroie va dessus, de toutes façons même si tu la mets a coté, elle reviendra dessus

dans tous les cas c'est soit un défault, soit un souci de réglage

salut, il n'y as pas trop d'intèret a changer l'embrayage ou le correcteur par contre le variateur tu peux prendre un artek K2 pas exemple ;)

Salut a toi, je suis actuellement en première bac professionnel tfca a Nimes ( technique du froid et du conditionnement d'air ) un bac pro froid et clim quoi :) donc j'aurai aimé savoir si un bts en alternance le niveau était très haut niveau matières générales principalement ( car en matières proffesionnelles je me débrouille mais en générale... :rheuuu: ) ?