Bubulle

Ah parce qu'il y avais un problème ?

N'exagères pas !

N'oublies pas qu'il n'y a pas que le gicleur à tater, ce qu'il manque quelque part tu le compenses ailleurs en bref si ta reprise était meilleure avec un gros gicleur et que tu baisses en gicleur pour trouver un compromis, tu devra compenser avec l'aiguille et la vis de richesse ( enrichir ) Il est vrai que quelques fois l'aiguille d'origine ne suffit pas et c'est possible que ça sit ton cas, essayes de faire le maximum avec ça tu devrai quand même arriver à la faire tourner plus ou moins correctement

C'est du caoutchouc qui limite les vibrations, j'ai plein de petits joins caoutchouc ( type rondelle, de toutes tailles ) qui font plutôt bien l'affaire, la pièce que ta montre guillaume sert surtout pour les pots, c'est assez gros donc pas pratique pour les petites pièces du genre

Et ce n'est pas sur le topic d'un autre que tu trouvera de l'aide

C'est un type origine. Niveau qualité et durabilité c'est en général suffisant pour tourner un petit moment, ce genre de cylindre pose que très rarement des soucis

Moi je parle des clapets type vforce comme font top performance, métrakit etc, je pense qu'il parle de la même chose

ça dépends du diamètre du venturi, sur les type vforce 3 pour am6 ( métrakit ou top performance ) il n' a aucun souci

Prenons la question à l'envers: Pourquoi ça ne serai pas bon ?

Herbalife ? ça a un nom très commercial ton truc dis donc ! Je me renseignerai là dessus merci

Bande de drogués :ninja: En parlant de produits, vous avez pas un truc contre le bide à bière ? Je mesure 1m88 pour 93 kilos je n'ai pas de graisse mais un gros bide ( enfin gros je m'entends c'est pas beau quoi ) , ce n'est pas avec mes 6 heures de muscu par semaine et le peu de cardio que je fais qui m'aident, le seul truc qui marche un peu ( qui a déjà marché du moins ) c'est de me faire crever de faim mais bof quoi

Moche, dégueulasse ! Non c'est pas crédible quand je dis ça :D2 C'est moi ou tu as investi dans un nouvel appareil photo qui nous prouve par les détails que ta meule est plus qu'irréprochable ?

Bon tout ça c'est bien joli mais ça nous dis pas situ as pécho la fille ou pas !

Si ils préconisent ça c'est que l'allumage a été conçu comme ça, tu n'as pas à te poser de questions tu peux ajuster le calage mais la valeur préconisée est une valeur référence quoi qu'il arrive. La masse sur silent bloc c'est surtout pour éviter faux contact ou autre, la bobine sur silent bloc par contre c'est pas du luxe... Tes masses tu peux les mettre ensembles normalement, tu gère selon la longueur des fils, si tu le mets sur le cadre, ponces entièrement la peinture avant

Si ton régime augmente automatiquement ta vitesse augmente après ça peut être très minime comme ça peut se jouer sur 5km/h, dans ton cas en général c'est signe de réglage pas trop dégueu ( variation bien alignée au régime de puissance max )

Ils ne font pas que se ressembler je t'assure, tests sur banc à l'appui ( enfin faut que je retrouve ça ) Après oui le bruit et le prix ça c'est des arguments valables

Moi je suis à moitié content, ça ne veux toujours rien dire :siffle:

Et pourquoi pas ? Ce n'est qu'un test

An po tu mé dé diagram d'cross sa march mieux !

Pas grave enrichis quand même aux deux ! ;)

Maintenant enrichis tout, vis de richesse et aiguille, si ça va pas laisses la vis de richesse et l'aiguille comme c'est et descends le gicleur comme avant

Ressorts d'embrayage plus durs il y a pas photo

ça c'est balo !

Je ne sais pas si ça s'applique pour doppler, j'en ai pas entendu parler