beerus sama

Ecoute pas les pros suis nos conseil et tout ira pour le mieux

Sur Met de l'huile 100% synthesse 2% d'huile, et 3% d'huile quand on passe sur un kit 70cc

Tu veux installer un allumage extene ?

Passe sur le 95 comme tu es sur un gressage séparer

Bah les ressorts d'embrayage blanc son trop mout

Le 98 exelium es plus pour les voitures

Oui c clair. Essaie de trouver d'occasion un pot yasuni z c le mieux pour cylindre d'origine ou type d'origine

essaie les ressort d'embrayage jaune et rouge malossi c quoi ton carburateur 17,5 19 21 ?

Salut Plus le carburateur es gros plus tu augment le couple au moteur

Salut Essaie ceci ressort d'embrayage jaune ou rouge malossi Ton pot polini doit te brider dans les tours il est pas fait pour kit 70 top rose trouve toi un yasuni c16

Salut tu peux mettre du sans plomd 95 sans aucun soucie, le sans plomd 98 es plus pour ceux qui roule au mélange, sinon met du sans plomd 98 normal tu enrichi mieux le moteur

Alors si ta 3 mâchoire a ton embrayage c du diamètre 107 mm et si c 2 mâchoire c du diamètre 105 mm

J'en pense ce que qui es marquer c vrai plus le ressort de poussé es dur plus il un pot qui suis, Pour ton embrayage malossi il es de quel diamètre 105 ou 107. Car si tu met un embrayage de Diamètre 107 sur une cloche d'embrayage 105 logique que sa freine

Je confirme réglage carburation a revoir quand on change un cylindre piston le réglage carburation n'es plus pareil

Cela viens de tes galets qui doit être fatiguer et voir aussi les ressort d'embrayage et celui de poussé

Bah essaie avec une autre bougie neuve ton cylindre piston a combien de km ?

Salut C quoi le model de ton peugeot

Bonsoir Un réglage carburation s'imposse

salut la batterie se trouve sous le plancher ( autrement dit sous le marche pied ) quand tu essaie de le démarrer au kick tu le met sur béquille centrale ou latéral ?

tu parle des mâchoires d'embrayage, faut les changer complètement les mâchoires d'embrayage

le bruit c normal vue que ta enlever 3 galets sur les 6, c pas bon de rouler avec 3 galets ton variateur va se voilée et te cause des dégâts

La bride se trouve au dessus de ta baa a gauche La pâte a joint a éviter

Pour ton mélange met plutôt 3% d'huile

Et en plus un cornet te fait consommer encore plus d'essence et une baa préparer c encore mieux que le cornet

As tu retirer la bride d'air de la baa ? Laisse ton ressort de poussé rouge et passe sur une transmission secondaire sois une 15/41 voir une 16/41