Tout ce qui a été posté par Pasternak
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scooter mbk - yamaha est-ce que c'est bien un carburateur pour Aerox
Pasternak a répondu à un(e) question de aerox17 dans Configuration
Donc ça ira, vérifie qu'il y a tout les éléments (boisseau, aiguille, son clip, ressort, etc) sinon ça a l'air Ok. -
scooter peugeot ludix one cale même a chaud
Pasternak a répondu à un(e) sujet de yogara dans Diagnostic de panne
3 ans de formation et ils ne savent pas régler un ralenti ? Intéressant. -
scooter peugeot ludix one cale même a chaud
Pasternak a répondu à un(e) sujet de yogara dans Diagnostic de panne
Oui, tu as dû la toucher en voulant régler le ralenti, ou alors elle s'est tourné tout seule mais ça me paraît improbable. -
scooter peugeot carburateur Arreche 17.5 qualité?
Pasternak a répondu à un(e) question de max743 dans Admission et carburation
Non, PHBG, c'est le type de carburateur, les plus performant avant les powerjet (c'est d'ailleurs pour ça que Dell'Orto fais au-delà de 17.5 uniquement des PHBG), en 17.5, on a également les PHVA et PHVN, mais les 2 sont moins performants. -
scooter mbk - yamaha [Urgent] problème mbk booster
Pasternak a répondu à un(e) sujet de yo84 dans Diagnostic de panne
Full origine avec ton pot, on met du jaune, donc met du jaune mini, à l'embrayage et à la poussée. -
scooter peugeot ludix one cale même a chaud
Pasternak a répondu à un(e) sujet de yogara dans Diagnostic de panne
C'est simplement une vis à tourner dans le sens où le comportement moteur au ralenti s'améliore. -
scooter mbk - yamaha est-ce que c'est bien un carburateur pour Aerox
Pasternak a répondu à un(e) question de aerox17 dans Configuration
On peut mettre n'importe quel carburateur sur n'importe quelle machine. Après un 21, ça sert sur une configuration' de 70cc assez poussée pour ma part, c'est quoi la marque ? Pas la sensation que ce soit un Dell'Orto. -
scooter peugeot ludix one cale même a chaud
Pasternak a répondu à un(e) sujet de yogara dans Diagnostic de panne
Sinon, essaie de tout nettoyer, à ce niveau tu verra si de l'essence à coulé quelque part. Ou alors tout bêtement la vis de richesse si c'est simplement le ralenti. -
scooter piaggio - gilera quoi ajouter sur ses kit pour une bonne prépa avis ?
Pasternak a répondu à un(e) question de Prems-nitro dans Configuration
Bah tu as parlé du Stage6, pourquoi ne le veux-tu pas justement ? Il est indestructible, un changement de pièce d'usure tous les 4.000 km, et hop, ça roule sans soucis. -
scooter peugeot ludix one cale même a chaud
Pasternak a répondu à un(e) sujet de yogara dans Diagnostic de panne
Peut-être que la cuve ne se remplit pas assez vite, je te conseillerais de nettoyer le carburateur et les durites. Enfin, il redémarre direct après avoir calé ? Ou bien il faut attendre un peu ? -
scooter piaggio - gilera quoi ajouter sur ses kit pour une bonne prépa avis ?
Pasternak a répondu à un(e) question de Prems-nitro dans Configuration
C'est pas 50cc qui est trop juste, c'est le cylindre que tu proposes. -
scooter peugeot ludix one cale même a chaud
Pasternak a répondu à un(e) sujet de yogara dans Diagnostic de panne
Il est full origine ? -
scooter peugeot carburateur Arreche 17.5 qualité?
Pasternak a répondu à un(e) question de max743 dans Admission et carburation
C'est pas forcément mieux, as-tu seulement testé ? Sinon c'est pas mauvais comme carburateur vu que c'est une imitation des carburateur Amal, le montage rigide suffit amplement sur route plate et petite configuration'. A toi de voir après, un PHBG je pense que c'est quand même un peu mieux en terme de perf's, surtout si tu as un bon conduit d'admission avec (Admi de type Big Valve par exemple). -
Contrôle technique - le point et les actions prévues
Pasternak a répondu à un(e) question de SG dans Législation
Nous ne sommes pas sur un forum de politique international, en plus je ne comprends pas le lien de l'alcool au volant et de ton délire écologique. -
scooter piaggio - gilera quoi ajouter sur ses kit pour une bonne prépa avis ?
Pasternak a répondu à un(e) question de Prems-nitro dans Configuration
Si la consommation te fait tant peur, tu prends un cylindre coupleux très tôt (du genre Trophy), avec une transmi plus longue : pour le même régime, ta vitesse est plus élevée, donc moins de consommation ( ainsi que gain de pointe mais tu perds un peu en couple à la roue ce que tu gagnes en trs/min). -
scooter mbk - yamaha Nitro full origine : Pot Yasuni R
Pasternak a répondu à une question dans Variation et transmission
Comme d'hab, j'ai répondu à la moitié des questions. Mhh, bref. Pour le pot, ça sent toujours le brûlé au début, ça s'atténue quasi complètement à 150 bornes voire avant. Mais si tu es trop riche ça empire. Durci ton ressort de poussée, ce dernier quand trop mou fait perdre à peu près partout, sauf en bas à la limite... Ce qui explique tes galets très légers (courroie non tendue côté correcteur). -
scooter peugeot Mon scooter est en pre serrage ou pas ?
Pasternak a répondu à un(e) sujet de jonny25 dans Diagnostic de panne
Ou alors un réglage carburateur. -
photos Les plus belles photos de 103, 51, Dax, Chaly, Puch...
Pasternak a répondu à un(e) sujet de Nico dans Photos et vidéos
Nice, le feu avant minimaliste est à l'image de l'échappement : Pas de superflu. -
scooter piaggio - gilera quoi ajouter sur ses kit pour une bonne prépa avis ?
Pasternak a répondu à un(e) question de Prems-nitro dans Configuration
Ça va pas être monstrueux en haut régime avec le petit 50cc fonte. -
scooter mbk - yamaha Nitro full origine : Pot Yasuni R
Pasternak a répondu à une question dans Variation et transmission
Le bas régime, c'est quand le moteur tourne lentement, plus le régime est élevé, plus le moteur tourne vite. Roule avec la machine, fie toi peu à la couleur bougie, particulièrement si cette dernière est neuve ou que tu roule au Sp95. Si ton scooter à des ratés, broute ou autre il faudra revoir, tu risque sinon d'être un peu trop riche en effet je pense. -
scooter mbk - yamaha Carburateur 17.5 problème
Pasternak a répondu à un(e) question de Meksaz dans Admission et carburation
Carrément, la courbe de puissance du cylindre d'origine est clairement pas adaptée à un échappement de ce type. -
scooter mbk - yamaha Carburateur 17.5 problème
Pasternak a répondu à un(e) question de Meksaz dans Admission et carburation
Le top Rose à tout d'un cylindre en alu en terme de caractéristiques, donc on ne peut le classer parmis les diagrammes bas comme le trophy, ça se range plutôt avec les racing 70cc, sauf qu'on perds plus de puissance à chaud. -
Qu'attendez vous comme nouveautés sur le marché des scooters ?
Pasternak a répondu à un(e) question de YoannDO dans Autres questions pratiques
De vrai compteurs avec compte-tours et fonction température cylindre, tellement utile pour régler sa machine et diagnostiquer un problème, hors ce sont 2 choses rarissimes en 50cc. -
scooter mbk - yamaha Carburateur 17.5 problème
Pasternak a répondu à un(e) question de Meksaz dans Admission et carburation
Ça arrachera jamais car ça sera bien trop creux, c'est déjà très creux sur des 70cc fontes... C'est pas avec un carburateur que l'on enlève le creux dû à un échappement. Soit tu met un très bon kit 50 ou 70, soit tu change d'échappement. Pour le carburateur c'est sûrement trop riche, avec mon kit et ce qui suit je suis à 85 et trop riche là. -
scooter mbk - yamaha Kit 50 athena alu rocket
Pasternak a répondu à un(e) question de Fly_rocket dans Moteur et préparation
Déjà, si tu passe à du 19mm, il te faudra racheter tous les gicleurs car le filetage est en 5mm, contre 6mm pour les diamètre inférieur à 19mm. J'ai déjà dû baisser en passant du PHVA à PHBG 19 perso, de toute manière ton gicleur oscillera de manière quasi certaine d'entre 75 et 95.