tyra2950

mais c'est pour sortir, aller voir tes potes, lycée...?? pour 1400 tu trouveras sans problème des superbes occasion :)

va le voir alors tu as une configuration "origine"?

bah je dis pas que 2t c'est mieux mais ca a plus de pêches, en général plus joli et pour un jeune c'est mieux

ok :)

le mieux est que tu ailles sur le boncoin , tu fais une sélection et tu viens nous montrer :)

2t déja ;) vu que tu as 14 ans moi j'opterais soit pour un scooter: en général les jeunes ont un booster,nitro, stunt... ou une mécaboîte: dans ce domaine t'as le choix avec 1400€ autant prendre une moto en occasion, avec pas trop de kilometres, avec un pot, kit... la t'as peut-être envie de rester en origine à rouler à 50/60... mais tu vas vite vouloir aller un peu plus vite je pense lol et quel est ta taille aussi?

demande à l'ancien proprio nan?

oui donc admettons si je reste sur l'origine avec un piston neuf = par la suite 50 mvt ou top perf pot ?? variateur artek k1 courroie artek k1 renforcé (commandé) embrayage??? carburateur dell orto 17,5 PHBN transmi 14/41 ??? lamelle polini a savoir que si je mets le 70dr je dois revoir la variation et mettre un yasuni r? *le Stage6 a été vendu ... je vais chercher un pot plus adapté

merci :)

J'ai mis une mèche pour 15€ chez un concess RENAULT sur mon pneu arrière... et ça tient très bien :)

Va avec ton père, c'est simple non? tu récup le fric et tu te casses

Ah ok merci :)

daccord merci je vais voir le prix final pour me faire une idée! "15/41 presser" j'ai pas compris :D2

Ok merci!

Kit 50 mvt carburateur 19 Stage6 pro replica variateur artek embrayage?? Pipe admission je my connais pas du tout idem pour bac, vous pouvez meclairer? Et faut il changer le vilebrequin? Ca me fait un peu peur de démonter le moteur

j'ai une cage à aiguilles artek renforcee de cotee Il a 18 000 et il a jamais vu passe de kit

Merci les gars :) Je prefere sur un 50 fonte même si il y a pas forcemment de perfs Cest pour eviter de changer le vilebrequin Si je mets un 50 fonte je touche pas au vilebrequin? ^^ Le truc cest que j'ai pas un grod budget Et au niveau de la transmi je trouve que cest assez chaud a remplacer, donc je sais pas si je vais le faire :/

ah oué ca promet :ouf:

hello tout le monde, tout d'abord merci de m'aider je compte changer cet été pas mal de pièce sur le scoot mais comme d'ici janvier ou février je vais avoir une petite rentrée d'argent donc autant savoir maintenant ce que je vais mettre trêve de blabla :) je compte donc passer sur un kit, pas mal de couple (donc grosse pêche) et un 90 km/h réel max j'ai pas forcemment un gros budget je veux pas le top du top mais je veux que ça tourne bien actuellement j'ai uniquement un pot Stage6 pro replica (je souhaite le garder) kit 50 top perf (pas forcemment de la perf mais increvable à ce qu'on m'a dit) carburateur 17,5 DO PHBG variateur = aucune idée embrayage = aucune idée BAC et pipe d'admission, interessant à changer ou pas? transmi 14/41 je crois que tout y est et ai-je besoin de changer le vilebrequin sachant qu'il a 18 000 bornes bientôt? peut-être que les roulements (je crois)? merci de votre aide :)

sympathique ca doit être marrant de conduire ça :lol: ca peut aller à combien un kart?

ah sa je savais pas :o c'est conseillé de faire comme ca?

bravo !

si tu fous un bon gros kit, je pense pas que ça dure longtemps mais là aucune idée