tyra2950

celui de stunt c'est quoi la hauteur?

comment t'as réussi à fouttre le cache cylindre avec la culasse à l'envers :|

5.5 ça me parait pas si léger :D pot yasu R 70 DR galet 5.5g sur variateur origine + embrayage mort et les ressorts ont du se ramolir avec le temps encore carburateur 12 ptêtre ma courroie j'ai pris une artek je ne suis pas sur que ce soit les dimensions d'une booster http://scooterpieces.fr/courroie-artek-k1-renforce-pour-mbk-yamaha-aprilia-derbi-malaguti-atala-italjet-rieju.html mais carburateur 19 et embrayage mhr delta clutch arrivent dans la semaine :cool2:

je vois mal je pense :D2

ah oui je croyais que cetait un de stunt avec longueur plus haute

combien l'amortisseur de stunt

combien le kick Stage6 et le disque

je suis en ressort d'origine et justement ça commence à pousser à partir de 70 pour moi :huh: 'fin bon après je suis en carburateur 12 et mon embrayage est mort :D2

le lien 1 ne marche pas

franchement te prends pas la tête, tu vas à leclerc et tu prends la 100% extralub :)

les autres sont que commercials, tout le monde le dit. ca fait 1000 bornes que je roule à l'extralub et j'ai aucun souci c'est con à dire mais ceux qui investissent plus se font pigeonner des mecs du forum en 70 mécaboîte roulent l'extralub et ça tourne parfait. si vous achetez plus cher pour rien c'est votre problème, vous vous faites juste avoir par les avis des gens sur les forums et surtout le marketing. ca donne plus envie d'acheter un joli bidon castrol qu'un vieux truc bleu avec écrit "marque repère" dessus c'est tout

je deviens fou où ton pot est à gauche :|

extralub 2t 8€ les 2L le top ça évitera de payer plus pour finalement...rien de plus

allez fais ça rapidement histoire de voir le résultat :P2

Le problème est réglé dorénavant (h) Nan j'déconne :D2

Avec un look jeune et pas trop petit, le nitro est idéal

la réponse est dans ton titre

http://www.leboncoin.fr/motos/678525320.htm?ca=6_s rocket f1 assistance bleu ^^

avec ton 70 TP?

poubelle on voit mal mais le cylindre a l'air bien creusé donc bon

c'est pas trop difficile de monter le pneu de scoot? y'a besoin de quoi comme matos?

La question du vilebrequin n'a pas lieu d'être puisque sur une configuration poussée on change toujours le vilebrequin 8-) J'ai des amis en EURO 2 et 3 et après quelques retours, le 3 semble mieux sur quelques points

et tu m'as pas dit que tu avais une transmi! va falloir revoir évidemment

'fin d'après les images que j'ai vu, le tour est censé être noir, ça correspond au ralenti. elle a combien de bornes la bougie