Warrick

sympa comme ça j'aime bien les 2 couleur et le jaune fait suédois comme le cul de ta Volvo C30

sympa tes durites rouges je mettrais bien les même en vert sur le mien du fait qu'il sera vert

oui ou je t'appelle directement je préfère que mettre le prix d'une transaction qui nous concerne que nous 2

comme quand tu vas dans un café et t'arrive tu t'assois et tu appelle le serveur et tu lui dit pas bonjour ni s'il vous plait un café ou un coca tu vas voir comment le serveur va te répondre, bin là c'est pareil si t"y va en beuglant comme un âne comme suis le mécano je t'envoi chier direct

petite question ça sert à quoi de rabaisser une fourche stp ?

j'adore le mec râle car je réponds et il me fait la même chose mdr. S'il était effectivement presser pour les carénages ça ferait longtemps que la transaction serais effectué mais là c'est lui qui fait le mort

j'avoue elle déchire tu dois bien te faire les bras et les guiboles à la pousser pour la démarrer mais franchement ta fait un taf de ouf dessus. tu t'es déjà amusé à chiffré ta bécane ? tu la fais faire où ton t-shirt stp bonne idée en tout cas

peinture faite à l'epoxy je penses que le pro qui a fait à sablé le carter puis la ensuite peint. Pour le prix on voir ça en privé

Ta femme et toi vous aurez la fierté d'avoir restauré une grange et en faire un endroit sympa, c'est vrai que ça prends du temps et surtout pas mal d'argent même si tu fait tout toi-même. Mais cette grange tu y vis ou c'est juste un endroit pour y bricoler ?

j'adore ta planche posé à côté des plantes et la remorque bien pleine. Bon courage pour le déballage et le remontage. Question est-ce que tu peux faire une garde-boue de Nitro en carbone pour moi

conception bas de gamme et comme tu le dit ces galets réglables sont juste là pour trouver le bon grammage des galets pour ensuite mettre les bons

Voici les photos du fameux carter de kick dont je t'ai parlé en prime ta une photo de mon plant de patate mdr

@Pacifik Bien sympa ton Stunt pourquoi tu dit que tu peux pas rouler avec des galets réglabes ou est le pbm ?

Elle est superbe comme ça l'alliance du fluo et tu violet va super bien. ton terrain est toujours en chantier à ce que je vois ta toujours ta bétonnière en arrière-plan

t'es tombé sur un mec qui ta vendu un scoot alors que ton vendeur n'a pas fait les démarches pour l'immatriculer à son nom. t'es bon pour retourner voir ton vendeur et c'est à lui de faire le changement de titulaire de CG et ensuite après tu peux faire les démarches pour mettre la CG à ton nom. Sans cette démarche tu peux rien faire

Suis aller au Portugal dans la famille de ma femme, son oncle vient de restaurer un Vespa faut que je retrouve des photos il est magnifique

Super taf si t'a fait qu'un seul fourreau essaie de voir s'il y a une différence entre les 2. Sympa ton bocal de soupe mais pas sur que ce soit bon pour les boyaux d'un humain

sur ALI tu peux trouver le même que celui t'a d'origine ou pas d'après toi

tu veux dire que si je mets l'étrier RPM avec le maitre cylindre d'origine je vais pas gagner des masses en puissance de freinage par rapport à du Brembo d'origine ? Et donc tu serais où trouver un maitre cylindre mieux que ceux d'origine ?

Les étriers d'origine c'est bien du 2 pistons pour l'avant et un seul pour l'arrière ?

Donc pour toi @jimmy@ les étriers RPM 4 pistons vendus sur ALI marchent aussi bien que des étrier Brembo d'origine alors que ceux d'origine n'ont que 2 pistons

yep ta raison

excuse mais je sais plus comment faire pour aller voir sa MAJ de statut

J'avais déjà répondu sur ton sujet franchement suis dégoûté pour toi et en plus le mec refait la même que la première fois donc faut lui faire une super pub et surtout le tailler pour ne rien faire chez lui

Aïe pas trop de boob sur toi ou le scoot, ta fait quoi comme accident. Au moins du donne des nouvelles pas comme certains qui sont partis du jour au lendemain juste après avoir eu leur permis