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GoProto 13

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Tout ce qui a été posté par GoProto 13

  1. Salut, salut ! :) Ce matin, petit tour chez l'assureur, avec mes antécédents, je vais banquer cher, du coup la voiture allemande, ce sera sûrement partie remise je crois. En attendant, ce week-end, Passat VI Break 2.0 FSI, 150 Chevaux, un monstre comparé à la Mini. ^^ Super agréable à conduire.
  2. En attendant, petits tours en VW Passat Break 2.0 FSI. (h)
  3. VW Passat Break 2 Litres FSI, mon bolide du week-end ! <3

  4. Personne te répondra, ça fait le mec trop relou à polluer le forum et ça donne pas envie d'aider... Un seul post suffit, si t'es pas sûr tu écris dans ton post que t'es pas sûr que ce soit la bonne section et tu t'excuse et basta. Bref, supprime tes autres posts et voilà. ;) Pour ton histoire de segments, si ils sont bons, tu as une bonne compression, et donc ton kick est dur. Par contre si tes segments sont HS, ta compression sera mauvaise et ton kick sera tout mou, sans résistance, tu pourra le descendre avec une main. Par contre au bruit, je vois pas trop comment il fait pour savoir ça ton mécano...
  5. Bah je vais pas me prendre la tête, juste tester des galets un poil plus léger. ;)
  6. Ouai, y'a pire c'est sûr ! :lol: Demain essais de réglages. :)
  7. Salut ! :) Tu peux fermer tes autres posts... T'as créé trois sujets pour la même question... 8-)
  8. Je sais pas si c'est comme ça sur les cylindre, mais dans beaucoup d'applications joint contre joint, ce n'est pas étanche.
  9. En gros tu es bien réglé avec ce que tu as actuellement mais c'est toujours pas assez puissant à ton gout ? Si c'est ça, change ton pot déjà. ;)
  10. Salut ! :) Ton scooter se comporte bien ou il merdouille ? :)
  11. LES joints d'embase ? Il n'y en a qu'un, si tu en mets plusieurs c'est pas étanche. Joint contre joint = pas d'étanchéité.
  12. Perso ça fume qu'à froid, après c'est nickel. :)
  13. 8-) Je sais pas qui t'as dis ça mais ...... :lol: énorme blague, serre correctement, et ça tiendra. J'ai roulé plusieurs mois sur Rocket avec guidon et potence TNT (Du suicide te diront les gens qui t'ont renseignés) et je tappais des roues arrières tout le temps, le guidon n'a jamais bougé, et la potence pareil. Mon Aerox 70cc est monté exactement pareil, rien à signaler, malgrés de gros freinages sur le disque oversize de chez Stage6... J'avais aussi fait ce même montage sur Ludix pendant plusieurs mois, ça n'avait pas bougé non plus. Il faut arrêter de dire que TNT c'est de la mauvaise qualitée. Ca dépends vraiment des pièces, et en l'occurence, sur les guidons et potences, rien à signaler... Puis je suis désolé, mais un filetage c'est un filetage, si il se désserre, le problème vient d'ailleurs. Mauvais serrage ? :siffle: Si tu doute tu mets du frein filet (Ce que j'ai fais pour mon disque et mon étrier de frein) et puis c'est bon.
  14. Pour info, c'est un ressort qui fait revenir le kick. ^^
  15. Salut ! :) Tu peux toujours tenter une adaptation avec un pot qui se rapproche au mieux de celui que tu construirais..
  16. Salut ! :) Heureusement qu'il y a la vidéo, parce qu'il ne broute pas, et ne rupte pas... ^^ A mon avis, tu dois avoir un problème de réglage carburateur. Pour moi, ton mélange est trop Riche en essence comparé à l'air qui entre. Donc au ralentit, tout va bien, dès que t'accélère, pas assez d'air, donc "beeeeuuuh" jusqu'à ce que ça cale.
  17. Si, Audi A4 ça me va. ;)
  18. Sur maxiscoot il y en a, mais pour ton modèle je sais pas. ;)
  19. Un cadre de next = un cadre de rocket ? C'est bien ça que tu dis ?
  20. Salut ! :) Perso sur mon 70cc, je tourne à 3%, je fais beaucoup de route donc à bloc . Tourne vers 2,5 / 3 % ;)
  21. Je dors pas toutes les nuits dans la voiture, mais dans l'idéal il faudrait que ce soit possible. ^^ Genre une Smart ou une Twingo c'est pas possible. Une fois j'étais allé en festoch' avec un pote en Mini et ça l'avait fait. :lol:
  22. Du coup, ta petite patte revient quand même bien, malgré le fait que tu aies raccourcis le ressort ? :) Quel est ton idée ? Je trouve ça sympa avec les jantes en blanc. ;)
  23. Oui, c'est pas compliqué. Quand je dis que je le fais pas, je parle pour le scooter. ;)
  24. Salut à tous ! :) Petite question express : Le cadre d'un booster est-il identique à celui d'un Rocket ? Je suis presque sûr que non, mais j'ai un doute. :)
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