Pauly
Tout ce qui a été posté par Pauly
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mécaboîte Derbi Senda SM DRD Racing (blue and polished)
Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Du nouveau, la moto tourne enfin ! J'ai réussi à chopper de nouveaux goujons chez nonolesgaz mais il faut avouer que c'était pas une mince affaire de remplacer les anciens J'ai également été contraint de racheter un kick d'origine, le précédent étant de mauvaise qualité. Mais ça y est, au bout de deux ans elle a pu démarrer et cela tourne plutôt rond ! On a juste constaté avec mon pote qu'il fallait augmenter le gicleur, des avis ? C'est léger niveau illustration, mais promis la semaine prochaine j'alimenterai bien la page (Je ne sais pas trop comment faire pour afficher directement la vidéo sur le post, il faut cliquer sur le lien mp4 ) IMG_1320.mp4 -
Salut ! qu'est-ce qu'il faut comprendre par "numéro de série" d'une pièce détachée d'origine ? il y en a un en particulier ou c'est celui de la bécane ?
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ça marche ! le hic c'est que c'est un concessionnaire qui me l'a demandé ahah mais merci du conseil les gars je prends note
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Ah bah ton pro s'est planté, il ne voulait pas parler de numéro de série (il n'y en a pas sur un kick) mais de référence (par rapport aux plans de la machine).
Par contre qu'il te demande ça c'est abusé, c'est à lui de sortir son bouquin et de chercher...
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ton pros serais pas un peu fénéan
j'ai jamais vue sa quand j'ai besoin de pièce ji vais je donne le modelle du scoot et l'année après il se débrouille a me trouver le prix et voir si il a en stock ou pas
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
D'accord, c'est bon à savoir -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Ah bon ? j'étais persuadé que c'était livré avec et qu'on remplaçait ceux d'origine, comme quoi ça prouve que ça faisait longtemps que j'y avais pas touché Du coup je vais jeter un coup d'oeil pour en trouver des neufs ainsi que des boulons. Mais juste à titre d'information, sur de gros cylindres les goujons d'origine doivent-ils être changés ? Étant donné la hauteur du cylindre -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Non, simplement de la démarrer ! Oui ça je m'en doutais mais je ne vois pas comment, puisqu'ils ne sont livrés qu'avec le cylindre... -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Merci c'est bien ce qu'il me semblait, c'est le branchement que j'ai fait En revanche j'ai un ultime problème lors du remontage... Deux goujons ont pété au niveau de la culasse (sûrement lorsque la brêle roulait encore il y a 2 ans)... J'ai alors testé de remonter tout entièrement malgré cela. La bécane démarre presque mais il y a une petite fuite de liquide de refroidissement entre le cylindre et la culasse qui vient certainement des goujons cassés... Du coup est-ce que quelqu'un aurait une idée qui pourrait me sauver ? -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
yo ! j'ai actuellement besoin d'aide pour rebrancher mon carburateur et j'ai du mal à m'y retrouver dans les durites... est-ce que quelqu'un peu me confirmer que la durite d'essence vient bien se brancher à droite du carburateur ? en plus de ça il me reste une durite à brancher mais je ne sais plus entre quoi et quoi, j'ai deux petits bitognos à l'air libre, je me demande si c'est ça... j'essaie de vous mettre une photo ! -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Autant pour moi Ouais c'est clair, je me demande même si ça n'a pas joué un rôle dans la panne... Mais bon je vais essayer de régler ça avec un chalumeau, faut-il encore que j'en trouve un ahah. -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Ça marche, je vais prêter attention à cette boîte à air dans ce cas, merci Et sans vouloir faire le forceur, où est-ce que j'ai le plus de chance de trouver un compresseur ? -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Qu'est-ce que vous entendez par "un coup de soufflette" ? Je vais regarder si je peux choper un chalumeau, merci ! Sinon le laisser dans cet état ça peut causer un problème ou pas ? -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Sur le campus de Bordeaux Le piston a à peine 1100km, c'est pour ça que je suis étonné qu'il ait pris un coup de chaud aussi rapidement... Mais bon ça m'empêchera pas de le changer. Concernant le nettoyage du carburateur, je l'ai laissé baigner déjà une quinzaine de minutes dans de l'essence. Est-ce qu'il y a quelque chose de plus que je pourrai faire pour le rendre impec ? Et as-tu remarqué le manche de la boîte à air qui commence à se décoller ? Je ne sais pas si c'est anodin ou pas.. -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Je suis à la fac de droit, j'ai fini ma 2ème année dernièrement Que penses tu de l'état du haut moteur ? -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
À vrai dire je fais des études qui ne me permettent absolument pas de m'occuper de titine, je l'aurai fait volontiers plus tôt si j'avais eu le temps Yes, les voici ! J'espère avoir quelques commentaires -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Ahah et non, étant donné qu'elle n'a pas été remise en marche je ne voulais pas la vendre dans cet état ! Puis tu sais ce que c'est, le bac, les vacances d'été, la reprise incessante des études -
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Bonsoir ! Après deux années d'inactivité je reviens avec détermination pour remettre sur pattes cette DRD que j'ai délaissée avec le permis voiture, la fac etc. Voilà le topo : - Début juillet 2014 alors que je roulais tranquillement, le moteur s'est coupé net. J'ai noté sur le moment et par la suite quelques fuites au niveau du moteur et de différentes durites. Au final, pas moyen de la redémarrer ultérieurement. - Hier j'ai désossé entièrement la brêle pour faire un check-up du moteur, du carburateur etc. Résultat, le cylindre et le bas moteur n'ont rien, mais le piston a l'air d'avoir eu un bon coup de chaud + certains joints sont bons à jeter. A priori le reste est nickel, je me suis juste mis en vue de bien nettoyer toute la carburation et les réservoirs. Du coup j'ai plein de photos, et un petit coup de main ne serait pas de refus -
Salut ! Des avis pour une première moto (style cb650, mt07, xj6, hornet) s'il vous plaît ?
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j entend beaucoup parle de la bandit en bien mais beaucoup de monde la perso je suis fan des R1 et des kawa
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il veut une 600/ 650
pour commencer cet mieux car une 600 sa pousse assez R1 moi perso mon cousin en avait une ben derrière j'avais une grosse boule au ventre
Les kawa y a la z750 mai très lourde autant prendre une gsr 750 qui et nettement mieux
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Salut !
Tout l'intérêt d'une 600 bandit est de pouvoir être assuré!
J'avais appelé mon assurance et en permis moto jeune conducteur tout ce qui était sportif n'était pas assurable!
Seul les 600 roadster sont ok
Appel ton assurance, ca te permettra de savoir ce qu'il veulent bien t'assurer!
Tchuss!
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Salut all. Je cherche à remplacer une jante (pétée) en tôle sur ma vw polo de 2005 mais je ne trouve rien... Des idées ?
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premier lien sur google
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Apparemment centralepneus c'est pas fiable du tout comme site même s'ils ont l'air d'avoir toutes les jantes d'origine...
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Salut tout le monde ! J'ai des petits pocs sur ma voiture, comment est-ce que je pourrai les enlever sans passer par un carrossier ?
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Yo. Un site pas cher et fiable pour remplacer ma plaque d'immat cassée s'il vous plaît ?
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post spécial Présentation des nouveaux membres
Pauly a répondu à un(e) sujet de Chamby dans Bazar Room
Bienvenue aux nouveaux ! -
Yo, j'ai passé mon permis mercredi après deux longues années d'aac et j'ai reçu le papier hier, ça fait bien plaisir :)
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Niquel ça, puis bien réglé ça doit pas consommer beaucoup plus !
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Un 16 ça fait l'affaire, mon 17,5 tient très bien la route sur mon 70 airsal. Le Hm ou le r2 me semblent être de bon compromis pour ce que tu recherches ouaip :)
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Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Ouais j'avais pensé à la pâte à joint mais j'avais que le chaterton sous la main et ça a l'air de tenir ! -
mécaboîte Derbi Senda SM DRD Racing (blue and polished)
Pauly a répondu à un(e) sujet de Pauly dans Projets Tuning
Mdr c'est un sketch les gars? Une troisième fois ça vient de la durite de refroidissement qui va à la culasse :lol: Vu que ça coulait très faiblement j'ai mis du chatterton autour de la durite pour que ce soit plus hermétique au niveau de la culasse, c'est provisoire Puis j'en ai profité pour ressouder un fil qui s'était décroché de mon feu avant !
