JSP SCOOTER (tom67)

R1400 :cool:

tout a fait ^^ le c16 sur ac vertical se rapproche des perf d'un R pour les avoir tester tous les 2 (même le c16 sur origine passe) mais comme dit ton s3r suffit largement pour tous les kit sport en fonte (50 ou 70) par contre en 70 un carburateur 21 t'offrira bien plus de couple et un peu de pointe qu'un 17.5 (toujours sur ac vertical)

tu cherche un cadre de quoi?

si tu as un gicleur entre 80 et 85 qui traine, test le, c'est pas parce qu'on met un 70 qu'il faut obligatoiremùent augmenter le gicleur, il faut l'augmenter ou le diminuer seulement si besoin. un gicleur trop gros bride les hauts régimes. Oui un 17.5 suffit pour taper les la pointe que procure un 70 fonte (entre 90 et 105 km/h selon la configuration et transmission) figure toi qu'avec un 70 racing alu mono et carburateur 21 je gicleur était de 86 avec un mousse de baa fine et 83 avec la mousse origine.

salut, pourquoi vouloir augmenter si il roule bien? je comprends que tu veuille pas être trop pauvre, mais dit toi que si ça roule bien avec le 70, tu peux tester un 75 à la limite pour voir, mais pas augmenter de 25 ou 15 pts !

tu veux dire que quand tu roule a mi-gaz un petit moment et que ensuite tu accélère il a du mal?

salut, le stage6 sport est bien (mieux que multivar)

LOL tampis ^^

merci :)

ben je parle des ancien moteur piaggio LC horizontal, après si le runner a le même moteur ben ouai :) ce limiteur est simple à installer, je l'avais déjà, et je vais le racheter pour ce scoot :) la notice est fourni

non il n'y avais pas de cuillère sur les anciens pots car la bride ne continuai pas vers l'anti pollution.

salut ^^ j'ai déjà commandé le pot tecnigas trek = idem bidalot s2r y a pas de big bore pour ac vertical de toute façon Pour moi les meilleurs scooter (et aussi pour rouler a 2 ) sont nitro et piaggio NRG oui commence avec du Racing genre MHR racing ou bidalot racing replica LC ou autre

Demain je vais sabler les carters avec la sableuse emprunté, :) j'ai déjà enlevé une bonne couche de crasse sur ces photos lol :o AVANT =

merci :)

super :)

t'as pas regardé ¿¿ explications, fonctionnements partie 2 et 3

dommage pour les 95 gps, je les faisais aussi avec la même configuration, mais avec la transmission 15/41 c'était 105 :) Merci pour ton intérêt :)

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merci a tous et bonne lecture !©

ouai mais je penche plus pour l'embrayage, cloche voilé c'est plutot rare

ben tu met 2 vis tu l'allume au kik puis tu l'enleve scooter allumé, je le fait souvent

top racing, vilebrequin jasil

tu accélère un peu avec le carter enlevé et roue arr levé, juste un peu pour voirsi sa tourne rond

ça peut être l'embrayage oui ou cloche voilée

la taille et le visuel corresponds. la pente des galets je ne sais pas. mais un coute aussi cher que l'autre de toute façon ^^