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JSP SCOOTER (tom67)

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Tout ce qui a été posté par JSP SCOOTER (tom67)

  1. et par hasard le top perf tu connais? = http://www.maxiscoot.com/top-performances-pot-d-echappement-type-origine-ligne-complète.html y en a un sur bon coin pas trop cher Non finalement je pense que je prendrai probablement le GP si le mec l'a encore, c'est une affaire je trouve = http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/464936492.htm?ca=1_s en plus je pourrais le chercher c'est à 30 min de chez moi
  2. si tu as encore une vitre de compteur aussi je prends les 2 :)
  3. J'avais déjà un rocket bleu métal mat (entre autres, celui là serra mon 8ème scoot il me semble + une 103 de 14 à 16 ans ^^), et j'avais fait faire des autocollants POLINI (bleu) et MALOSSI (rouge) sur mesure = ps= (dépensé 70€ pour installer une BAA de kart malossi que j'ai due virer dans la foulée car inréglable après des heures de réglage carburateur (21PWK), trop riche en bas et trop pauvre en haut, rien à faire j'avais tout essayé, probablement à cause du tuyau..)
  4. dommage qu'il n'y ai plus les autocollants <_<, ça fait trop vide là, je trouverai un truc sympa à lui ajouter en autoc' s2 le sabot t'en veux combien avec FDP ?
  5. LOOL merci :oops: , mais d'autres aussi sont bon, mais en n'ont mare de répéter tous les jours la même chose, donc sont moins présent
  6. non, plutôt du réglage carburateur, mais la masse cdi c'est juste à vérifier au passage ^^
  7. ^^ sa vas rien être d'extraordinaire je te rassure, je compte juste faire le stricte nécessaire :rheuuu: Merci ! c'est vrai que c'est motivant LOL, je retombe en enfance MDR Passion is passion
  8. près du radiateur, côté gauche sous le cache normalement
  9. arf... dommage qu'il n'est pas cassé ^^ c'est trop un détail pour le moment sa, mais merci j'y penserai si un jour ça me tente :) combien t'en veux? il vaut 20€ neuf = http://www.mbkdarmon.com/scooter-toulon/jeu-de-caches-mbk-rocket-f1-assistance-/6663.htm
  10. A 66€ le cach arr ça fait cher ^^ si quelqu'un trouve moins cher je veux bien = http://www.mbkdarmon.com/scooter-toulon/caches-latéraux,-aileron,-autocollant-f1-assistance-mbk-rocket-f1-assistance-/6662.htm
  11. y en a pas d'autres, et si tu as le conduit de préchauffage il ne fait pas prise d'air..
  12. ben oui rose LOL, il claque ce rose fuschia, je lui mettrai probablement une couche de vernis par dessus pour lui redonner une jeunesse, et changer le cache arr droit.. + retouche bas de caisse droit, faut que je trouve cette peinture pour les retouches :o et pour la transmi oui c'est tout une histoire MDR, non mais je préfère rouler a 80 (a mi gaz) a 8000 tours et un bon couple plutôt qu'à 9000 pour la même vitesse, je bichonne mon moteur hihi S2 tu as le carénage arr droit??
  13. oui la petite bite ou normalement vient se brancher la petite durite d'huile, il faut mettre un bout de durite bouché dessus..
  14. essaie voir, sa vas peut être faire le contraire, donc bweuuuuuuu quand tu gaz à fond.. mais pas sûr.
  15. logiquement, si tu as un robinet à dépression (c'est certain que oui), et que tu ne tournes pas au mélange, il n'y a aucune bite non utilisé sur ton carburateur qui ferai prise d'air. ben un moteur qui fait bweuuu comme sa, c'est qu'il est trop pauvre ou qu'il y a une prise d'air. tu as déjà vérifié les lamelles de clapets aussi?
  16. a oui j'oubliai, une pièce que je changerai aussi dès que possible financièrement, la transmission pour une 15/41 secondaire, hé oui important sa :cool2: et des lamelles carbone aussi.. important, j'ai eu plus d'une fois des lamelles d'origine en métal qui avais carément un morceau qui partait dans le moteur..
  17. ben si tout vas bien c'est pour ce week end, j'ai ouvert un sujet dans projet LOL ^^ tant qu'à faire, pour ceux que sa intéresse ;)
  18. Hello :) et merci d'avance à ceux qui suivrons ce sujet. Je viens d'acheter un rocket à retaper complet environ le 10ème deux roues que je retape depuis que j'ai le permis en 2001, c'est une passion Je l'est acheté uniquement car c'est une bonne occasion, l'utilisation serra de petits trajets (promenades + petites courses) avec ma femme durant les beaux jours, et on le revendra par la suite Niveau moteur il a environ 13000 km Il est complet (sauf détails), le vilebrequin est à changer parce que les cannelures du vilebrequin/variateur sont bouffés.. dessus il y avais = kit 50 malossi sport fonte qui a 5000 km environ, pot Léovince ZX très rouillé, carburateur 17.5 et variateur malossi en mauvais état. Finalement j'en ai eu pour plus de 1200 euros de rénovation + le prix de l'achat. Voilà la petite configuration neuve = Vilebrequin TOP RACING NG évolution Kit 70 bidalot replica Pot Tecnigas Trek Courroie Polini peugeot Variateur TOP RACING NG, GP Limiteur de régime(bride) embrayage Stage6 Mk2 carburateur 21 do black edition Transmision top perf 15/41 secondaire clavette décalé SOMMAIRE photo et vidéo = Photos Colis et pièces neuves = page 8 - 13 - 20 - 25 - 26 - 30 Peinture = 22 - 23 - 24 - 28 Rénovation moteur = 9 - 27 - 28 Avancement divers = 5 - 6 - 7 - 11 - 12 - 13 - 15 - 16 - 26 - 30 - 31 - 32 Vidéos Sablage carter = 9 Carter de kik personnalisé = 12 + 21 Pot = 13 KIT = 14 vilebrequin = 18 Transmission = 27 Voilà à quoi il ressemble, photo que le vendeur m'as envoyé = Booster Rocket léopard
  19. ton cdi est bien relié au câdre? (le câble noir) en fait, ça fait sa quand c'est trop riche, mais en gicleur 83 je trouve sa déjà pas énorme, mais vraiment la on dirais bien que c'est trop riche, faut voir tester avec un 75
  20. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha bobine cuivre allumage

    oui mais la tu peux pas faire grand chose, il doit être raide lol
  21. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha bobine cuivre allumage

    a droite du titre tu peux modifier en cliquant sur modération du sujet il me semble.. essaie de gonfler un peu la bombonne voir qi sa claque toujours le but est qu'il y ai une retenue quand l'amortissur remonte, comme tous les amortisseurs quoi.. c'est le but.. mais sinon, non c'est pas grave....
  22. salut ! par rapport à la vidéo, il faut augmenter le gicleur de 15 pts environ.. tu as la durite d'huile branché au carburateur ou elle est enlevé pour trourner au mélange? car si elle est enlevé ça fait prise d'air..
  23. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter peugeot rupte un peu a 45km/h

    tu change uniquement le starter, donc ce qu'il y a sur la photo, la fixation tu utilise la même..
  24. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha Configuration moteur

    un poussé jaune attention avec le pot type origine, qui n'est pas du tout creux, il y a un risque de perdre du couple si il gueule trop..
  25. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha configuration mbk nitro

    salut, je te recommande mon tutoriel ^^ = en signature = explications
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