JSP SCOOTER (tom67)

salut, normal, avec un pignon de 14 sur un pot scr sm avec un petit 50cc, tu ne peux pas tirer la 6eme, y a pas assez de couple, mon frère a ce pot sur un 70 top noir carburateur 21 pignon 14 et il aussi du mal a pousser la 6eme à fond sur plat.. met un pignon de 13 et bien entendue, le réglage carburateur joue aussi beaucoup..

mdr oué mais bridé a 50 tkt ! et si on vas plus loin faire un peu de route hop interrupteur et gaz !

Je sais que ça fait trop pitié un beau/bon kit avec un pot type origine mdr :rheuuu: mais si un jour on déménage à la campagne, hop un bon pot et carburateur 21, et le kit serra déjà présent :)

oui je sais bien, c'est qu'a strasbourg comme dans toutes grandes villes, beaucoup de police ^^, et puis il n'as pas besoin de monter a 110, un 100 suffira avec la transmi y a moyen.. et sans bruit a bas et mis régime, entendre les mouches voler (ou te doubler MDR :D2 ) tkt si j'étais à la campagne (d'ou je viens) j'aurai pris un c16 et je mettrai le limiteur de régime pour quand ma femme roule en ville :) en fait elle a jamais roulé en scoot, elle veux apprendre LOOL ( a 28 ans :) )

oui mais je vais voir chez flat racing a strasbourg (a 5km) si il ne peuvent pas avoir tout sa et casi au même prix, c'est très probable....a mince sauf pour le 70cc lol

arf.. autant de bruit qu'un nardo LOL ! j'ai fait mon panier pour voir a quoi m'attendre, mais pour l'instant sa vas être chaud de le valider LOOL = et au pire des cas si vraiment c'est trop chaud financièrement sa vas être le minimum nécessaire ^^ = Le pot léovince zx qui est sur le scoot me tente vraiment pas :huh:

hé Bé, beau travail ! tu as utilisé un outil sur la perceuse aussi?

BON !!!!! finalement je crois bien prendre le touring neuf ! il fait bien moins de bruit que le GP a ce que je vois sur youtb, comme un vrai origine quoi http://www.ebay.fr/itm/pot-dechappement-leovince-touring-galets-ressorts-BOOSTER-NEXT-BWS-STUNT-/251250245102?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a7fae7dee

cool :)

envoie vue que tu l'as fait avec coeur :p

finalement je vais prendre le touring neuf = http://www.ebay.fr/itm/pot-dechappement-leovince-touring-galets-ressorts-BOOSTER-NEXT-BWS-STUNT-/251250245102?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a7fae7dee au moins c'est cool et puis avec ce kit sa vas bien pousser je pense quand même..

sa vas boosté !

trop pauvre

ave le gicleur de 80? met un 85

oui je sais, il est bien aussi mais le R fait poins de bruit je trouve, plus sombre

fais une vidéo a l'occasion

finalement le GP fait trop de bruit, (et même pas moyen de l'aténuer comme les pots à cartouche et laine..) donc pour moi le R est celui qui est le plus licencieux, je vais voir pour en trouver un d'occasion :) tampis pour le visuel "pot de détente" ^^

qu'il faut augmenter le gicleur de 7 pts et mette la richesse a 1 tour ou 1.5 selon la réaction

ben rien je met juste le lien et ça se met automatiquement ^^ oui bref ce pot fait trop de bruit , autant prendre le R..........................................^^

tu as mis quel rapport de transmission? faut peut être encore alléger pour des 4.5 tu penses? faudrai tester

mais sur d'autres vidéo il fait plus de bruit on dirait

sa c'est du GP ! MDR =

oui j'avais déjà vue cette vidéo.. ben le bruit sa vas lol, moins qu'un R

oui mais on s'en fou du ralenti c'est pour voir si il cale aussi qu'avec la richesse a 2 tours vite quand tu accélère.. mais bref, test le 90 on verra bien.. sur mon 17.5 à l'époque j'avais aussi un 90 avec la baa.. tout dépends le la grosseur de l'aiguille.. même sur les carburateur 12 Dell'Orto c'était un gicleur 90 d'origine !

arf.. autant prendre un R alors, si le GP fait pus de bruit et marche moins