chagre

Salut! chouette acquisition! effectivement il y a du taf mais t'a déjà une bonne base je reste dans le coin! tchusss!

c'est sympa mais malgré mes batteries toute un peu morte ca passe, le seul scoot qui a besoin d'energie c'est le sym donc je recharge la batterie a chaque utilisation j'ai une 6a/h qui devrait arriver avant la fin de semaine!! tchusss!

l'est morte aussi le gars qui avait que des batteries a plat!! d'ailleurs ptite chose interessante, la batterie neuve qui était a 0.08V pendant quelques jours est remonté a 10.5V aujourd'hui, chelou, malheuresement elle ne veut toujours pas prendre la charge donc le renvoie reste la meilleur chose j'ai hier commencer a remplir les trou de la face avant, la technique petit morceau de plastique cassé englué dans le mastic marche très bien en tout cas!! tchusss!!

Salut a vous! la batterie a fait son temps, quand je la charge au max elle tient 4 jours, ensuite elle tend en dessous des 11V donc plus assez de jus pour alimenter mon allumage pour la première étincelle! vive les Sym ce problème ne concerne pas le proto car lui a un allumage auto sufisant donc avec une batterie a 0.10 V ca marche du coup, pas de réponse de la part de la becannerie donc tant pis je me resigne, je vais renvoyer la batterie en demandant un avoir et ca servira pour les prochaine pieces d'usure que je devrai changer (galets, gicleurs etc etc) et je vais de ce pas ou peut-être demain recommander une batterie en 6a/h comme ca je serai tranquille quit a agrandir le trou de ma batterie! tchuss!

Salut!! ben pour le moment malgré le fait d'avoir joint une photo de la batterie au mauvais amperage et un screener de leur page ou ils indiquent 5a/h, il considere ca comme un echange classic en mode je me suis trompé... pour ca que je commence à avoir les boules... car si je leur revoie en mode classique je vais me retrouver avec un avoir du prix de la batterie de 22€ mais je perd les 8€ de fdp du coup si je recommande, ca me revient a 16€ de fdp pour un produit qui vaut 22€, a cause d'une erreure de leur part... no way!! pourrai renvoyer une batterie neuve sans faire ch*** (comme un vrai SAV, ex : easyboost)! je viens de leur joindre la photo du multimetre qui indique 0.08V, on va voir ce qu'ils en disent, jattend une réponse! pour ton site, ca m'interesse même si je dois certainement déjà le connaitre tchusss!

Salut a tous!! ptit message pour passer un coup de gueule contre la becanerie! reception d'une batterie hier! commandé une 5 A/h, je recois une 4 A/h me dis bah tant pis, a 1 A/h pres ca ira sur le scoot, hop hop ptite mesure de la charge avant montage, resultat 12.56v, c'est ok, je monte sur le scooter, met le contact et plus rien!!! re mesure et .... glupp!!??? un peu defectueuse la batterie non? et naturellement, la batterie ne prend pas la charge avec un chargeur qui marche très bien avec les autres batteries! j'attends leur news car un bon de retour produit ne me convient pas si c'est pour repayer les frais de port pour re-commander un produit qui ne sera peut-être pas le bon non plus.... sont grave quand même, pas dur a lire l'amperage des batteries.... c'est marqué dessus!! edit : le scooter démarre très bien avec mon ancienne batterie avec ses pov' 11.5V donc le problème ne vient pas du scoot!! tchusss!!

merci! je suis maitre d'hotel dans le monde du traiteur, du coup carrement ingerable de prendre 1/2 journée pour le scoot! j'ai animé un seminaire hier, demain, c'est gestion d'un petit mariage d'une centaine de convives (stress permanent pendant 18 h, je laisse imaginer quand ils sont 500, 500x plus de stress ) et entre les deux, je charge/decharge des restaurants complet dans des camions pour adapter les sites aux evenements (en général des chateaux vu que je suis dans la region, le cadre est sympa et different a chaque fois ) tchusss!!

Salut a vous! merci pour vos commentaires effectivement le PGO est une sacré horreur dans son style, je pense même qu'aucun ne l'egal dans son domaine petit stand by cette semaine car je bosse tous les jours jusqu'à dimanche, mais rien de prevu pour la semaine suivante donc ça va chi** du mastic tchusss!!

salut! ca faisait un moment que j'etais pas passé, ben je regrette pas le detour!! super taf, le resultat est propre! j'arrive un peu après la guerre mais ton vilebrequin decentré ne gene en rien si celui ci tourne librement, il va se recentrer tout seul en faisant le rodage tu vas la laisser en mode naked ou les flanc sont encore en cours de renov? tchusss!

legerement ouaip après je l'ai receptionné en juillet 2015 donc ca fait un moment que je suis dessus!! ca commence a ressembler a quelquechose mais y a encore du taf je les ai encore qui traine dans un coin, promis, demain elles reprennent leur place au passage, j'ai du faire un trou sous la selle car sinon le carburateur passait pas tchuss!

Salut! Merci pour l'info, je vais essayer de toper du mastic finition pour faire au mieux cette après midi! sinon comme promu, quelques photos! il manque les bas de caisse donc ca fait strange et le feu arrierre pendouille par contre, je trouve que le cul de la monocoque pointe pas assez vers le haut donc je vais essayer de voir si je peux pas fixer la selle avec des ptit entretoise pour relever le tout! hop hop ptite piqure de rappel pour la gueule de base du scoot tchuss!

Salut a tous!! héhé que de commentaires!! pour les pads, l'idée est interessante mais je pense pas que ca le fasse vraiment! idée a creuser quand même, j'ai pas defini encore la forme finale de cette dite face! pour JeffLee, pas d'inquietude, la fourche de nitro etant rabaissé, j'ai un debattement de 3/4mm donc c'est large pour la face avant (c'est pour ca qu'elle est aussi basse!!) par contre wheeling interdit et route lisse imperative!! sinon mode papy si c'est trop inconfortable, j'ai une autre fourche de nitro origine polie avec joint spy a changer et je vendrai celle ci qui a ete rabaissé dans les regles de l'art en très bon etat sinon j'ai passé 3h a poncer hier donc la monocoque arrière est proche de la fin, je dirait 70% du final avant la mise en peinture! petite question, les micro trou (moins d'1mm de diametre et peu profond) seront comblés et disparaitront avec quelques couche d'apret avant peinture ou il faut que je m'acharne absolument? photos a venir prochainement! et j'ai plus de mastic tchusss!!

Re-Salut! la fibre ayant bien prise, j'ai monté la face direct pour voir, j'ai ai ete relativement juste sur les alignement du coup les bas de caisse integré a la face de nrg tombe en face de ceux d'origine entre temps, j'ai changé les point de fixation du radiateur pour que le vase d'expansion ne gene pas la face, du coup retaillage de patte en alu et le voilà 2cm plus bas et donc ca passe!! par contre ça va être moyen pratique de devoir démonter la face pour faire des appoint de ldr (au moins c'est discret ) sinon ptit achat du jour, une paire de gant ixs preston II très confortable, mi saison mais quand même bien chaud et renfort partout de qualité! (et en cuir de chevre ) tchusss!

Salut a vous deux! merci pour vos conseil! le but etant effectivement de ne pas rouler sous la pluie avec le proto mais ca pourrai arriver donc je vais peut-être eviter la mousse si celle ci prend l'humidité! l'idée de remplir les trou avec de la matiere (plastique métal) me parait le mieux après reflexion! ca me permettra de creer un renfort de plus en comblant avec matiere + mastic, on verra par la suite si la pose de fibre est possible car je perfere en avoir de chaque coté pour la solidité mais vu les trou ca me parait complexe pour le moment! j'ai aujourd'hui commencé a fibrer une partie de l'interieur avec des ptit bout de renfort la ou y a des ptite bulle d'air! je continuerais demain!! tchusss!!

Salut toMpower! merci pour ton passage! il reste un gros travail de fibre et mastic sur la face avant afin de l'uniformiser avec les restes de la face du cpi avant le stade de la peinture! d’ailleurs petite question technique, il y a certain endroit avec des creux/trou assez important, existe'il des mousse ou style pour combler les trou pour eviter des gros paté de mastic? (sur le profil de la troisieme photo, on distingue les endroit creux au dessus et au dessous du bout de scotch) sinon je comblerai avec des ptits morceaux de plastique avant de mastiquer! tchuss!

Salut a tous! après 2/3 decoupe ptit montage a blanc au scotch resultat ca donne plutot bien même si sans la coque arrière, c'est dur d'imaginer le global! la face sera un poil moins longue en version finale (vase d'expansion de mer** ) "desolé pour la qualité des photos mais pas beaucoup de lumiere dans le jardin!" dites moi ce que vous en pensez tchusss!!

Salut a tous! je vais essayer today pour les photos, mais l'adaptation s'avere un peu plus complexe que pour la coque arrière! va falloir que je refasse des decoupe avant de pouvoir faire un montage a blanc! et du coup je suis emm**** par le vase d'expansion du nitro donc pas trop de solution pour le moment, on verra après la face avant si je peux déplacer le radiateur vers le bas! pas au ski mais la soeur qui a accouché, donc, en famille tchusss!

Salut! cool un copain qui fait un proto sur une chinoiserie (cpi pour ma part mais c'est la même chose que les keeway)! si tu as des question techniques ou doute sur un truc a adapter, n'hesite pas! (de mon coté j'en suis aux carénages donc j'ai validé toutes les etapes moteur/chassis!) je me pose dans un coin tchuss!

Salut a tous! de retour de vacance, je passe en coup de vent pour dire que j'ai recu ma face de nrg héhé (genre je cache ma joie mais je suis comme un gosse a noel ) pas encore fait des tests de montage mais en mode juste posé et vu de devant ca passe franchment bien!! faut que je me motive a sortir le scoot pour faire quelques pixs avant que la miss arrive du coup, pif pafn grand elan de re-motivation, le fait de savoir que toute les pieces sont dispo, reste plus qu'a ajuster et faire la finition de la coque je repasse sur vos topic des que j'ai le temps!! tchusss!!

Salut! ca faisait un moment que j'etais pas passé et bigre ca a bien avancé!! pour ton histoire de carburateur, opte pour une boîte à air! (limite type origine retravaillé) ca sera toujours plus souple a la conduite qu'un cornet, et moins bruyant si t'a quelques photos qui traine d el'engin en attendant la vidéo ! tchusss!!

présent et pour en revenir au vase, si c'est juste pour meeting, effectivement autant pas se prendre trop la tete tchusss!

Salut! pour le vase, effectivement si tu te le sent pas je comprends! sans parler forcement d'esthetique, je pensai a ce plutot coté discretion (même un flic noob capte que c'est pas d'origine )! belle affaire le rotor interne + pot pour le prix!! (si je pouvait trouver le même combo, ca serait parfait ) tchuss!

Salut! effectivement variateur neuf ca claque! pour le vase, tu vas faire quelque chose ou le laisser tel quel (peinture, poncage etc etc..) ? tu pourrai tenter une semi-integration dans la face, avec une coupe propre et un peu de mastic, y a moyen de faire un truc propre pour eviter l'effet gros bloc en plein milieu de rien tchusss!!

Salut!! belle commande!! sympa la soeur pour le coup de la senda!! hate de voir des phtos de tout ca tchusss!