tomMpower

ça peut depaner le sha mais pour les perf oublie lol

Un bws 4 temps? tu es sur?sinon il y a pas vraiment grande chose à faire avec sa....

Put1 magnifique! Le roost

Oui je met tout le temps du neuf mais il fait pas de bruit avec le plat mais c'est juste de l'huile qui coule...Mais sinon à part sa rien n'a re dire! Mais le rond rien pas d'huile après faut bien le placée sa c'est chiant mais avec l'habitude je sais ou le mettre a peut près...lol

J'ai bien moins de fuites avec un rond sur un pot de détente que un plat sa fuit un peu l'huile ect....

Tu pourrai lui faire un nettoyage carburateur déjà et rechargé la batterie car le starter automatique fonctionne avec la batterie!, donc si elle est déchargé hop plus de starter et la misère....

Tu a bien mis un joint de culasse ? Et la bougie qu'est-ce que tu appelles très peu servit?

C'est le jeu vertical qui faut vérifier simple si il y en n'a même minime change de droite a gauche il y en n'a mais faut non plus que la bielle se balade quoi...

Met toi un vrai joint de pot pour le prix que ça coûte! et oui ça change largement le bruit y a de pas doute la dessus!!Ton pot fait tellement de bruit que tu n'entend pas le bruit du cornet lol Tu verras quand le bruit t'auras saoulétu la remmetra! donc http://www.scootfast.net/store/scooter/échappements/accessoires/joint-de-pot-booster-nitro.html http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/ressorts-d-embrayage/ressort-d-embrayage-polini-jaune-booster-nitro-cpi-keeway-o107mm.html

Tu vas être plus embêté que tu vas roulé a quoi sa sert laisse ton carburateur d'origine!? J'ai eu plusieurs fois le coup la meilleure façon que j'ai trouvé c'est changé le carburateur par un vrai Dell'Orto! Tellement il est inréglable!

Regarde c'est sa je te parler taleur! http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/transmission/transmission-secondaire-complète-c4-mbk-booster-nitro-15-39.html Ou ça a pressé http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/transmission/transmission-primaire-malossi-nitro-aerox-13-44.html

Après ça arrive rarement quand même que sa casse faut faire attention bien mettre des bonne visse (si possible des rondelle caoutchouc...)

Alors déjà tu a mis quoi comme cylindre précisément ? Un origine ? Un kit mais lequel ? Avec des joints neuf? Segments neuf? Tu a quoi comme carburateur? un origine en 12? Un 17.5? Tu as un cornet ? Une boîte à air? La bougie neuves occasion?

C'est carburateur sont merdique t'embetes pas a acheté les pièces pour le refaire...

2win presque personne la encore essayé ça pourrait être bien de le teste! Après bon voilà quand tu accorde les pieces ça peut que marché! Je me rappelle un pote avait un booster (dont j'ai eu plusieurs de ceux boost il marché très fort!) sont spirit était en full malossi (pratiquement) ,kit 70 mhr racing,bielle malossi rhq,variateur popo petite plage,embrayage mhr delta full rouge (que j'ai),allumage mvt,clapet malossi vl10 (que j'ai),et au début il avait un yasuni R sa bridé mais sa ramoné quand même ! et il a hésité longtemps a prendre soit (a l'époque) le pot polini evo ou le malossi mhr. Moi ni une ni 2 je lui dit direct le malossi il le commande,il le monte! Et la le scoot était devenu encore plus effrayant ! Ce scoot avait était monté dans les régle de l'art pas comme tous ce que on peut voir sur YouTube ou autre! (le pire c'est que tout était stock!) Bref tous sa pour dire quand tu prend le pot adapté a ton kit c'est du sur !

Galets un peu trop lourd peut être!

Teste le comme sa l'amortisseur et tu voit lol

Tu nettoyé tous les 2 mois les pistolet???!!? C'est a chaque fois que tu peint qui faut le démonté et nettoyé.. Pour la peinture a la bombe de Kevin si se sont des carénage neuf reste comme tu es ! Il faut un sacré coup de maîtrise pour avoir un bon résultat c'est loin d'être facile! Combien de fois j'ai vu des potes vouloir repeindre leurs scoot,moto et tout détruire au final car y sont faits du gros caca lol

Bah sur nini je sais et de combien et le gicleurs d'origine ...sur booster d'origine c'est un 70 donc je pense que tu es pas super loin de ça! Teste et tu voit comment il répond! Pas de soucis tien au jus

Envoie des tof!

ça fait peur c'est sur quand on n'a jamais touché mais sa n'as rien de sorcier sinon...

Oui !

Un petit nettoyage carburateur sa mange pas de pain lol

C'est bien cette vitesse que on n'atteint avec un scoot débridé et pas plus!....je ne voit pas ou et le problème

Oui et je dirait que sur ta configuration qu'il est indispensable! big valve bofbof si elle pas en bon état oublie laisse tes clapets classique! plus fiable!