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tomMpower

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Tout ce qui a été posté par tomMpower

  1. Un 50 c'est vrai n'est pas forcément coupleux c'est vrai mais la montée dans les tours et plus franche qu'un origine quand même .Oui le K1 est bien même peut être mieux finit au niveau des booster en rapport au doppler s1f ( pas mieux finit mais plus travailler) .
  2. essaie je croit mais pas sur se de booster oui mais Peugeot je sais pas
  3. oule carburateur qui merde .
  4. Bah elle jusque au réservoir avec la durite d'essence c'est simple!
  5. sisi
  6. Met un avis dans dans la rubrique échappement mécaboîte je trouve pas lol je dirais un R3 de yasuni mais pas sur
  7. Parce que les laine de roche d'origine il y en trop peu c'est pour sa que sa crame aussi vite! mais c'est comme tous sa s'entretien et j'ai même mieux il y a moyen de faire autant de bruit qu'un pot type origine avec un détente! Aller je suis sympa je partage! tu mets de laine de fer bien tendu sur ta mitraillette et par au dessus tu mets de laine de verre (ça fait largement l'affaire! )et sa dure très très très longtemps ! et ça fait très peu de bruit !
  8. Reste sur du fonte 70cc si tu reste en pot type origine sinon oui bien le pot .
  9. Elle ira nickel!
  10. Tu as 3 prise sur ton carburateur celle de la durite d'huile (toute fine) ,celle pour la dépression sur l'avant du carburateur et celle d'essence plus grosse.Et non le boisseaux ne va pas dans le 17.5 (il est livrée avec le carburateur ne t’inquiète pas c'est facile).
  11. Oui c'est une bonne marque (sous doppler en fait ),c'est le tube vissée avec une simple visse tu l’enlève et hop terminé plus cas réglée un peu (légèrement normalement).N'oublie pas les piéces que je tes mis aussi (cage à aiguilles,bougie neuves br9 hs ect...)et mais de la bonne huile! Et perso avec mon booster je tien des 70cc de base configuration kit 50 doppler s1f sans culasse pot yasuni R vilebrequin conti chr variateur polini coupelle 25° Galets 5.7g embrayage motoforce réglable ressort bleu et poussée jaune malossi courroie mitsuboshi carburateur de 17.5 gigleurs de 90 boîte à air tube enlevé et mousse malossi clapets origine lamelle stage6 0.35mm
  12. Tiens voilà j'ai sa il te manquerais que le machin devant tous sa et 2 btr lol Sa http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/pieces-de-transmission-divers/roue-libre-de-démarreur-booster-nitro.html
  13. Oui ou carrément un petit 70cc basse puissance ,genre un 70 motoforce,top perf 70cc black trophy ou le dr 70cc avec filtre d'origine 17.5 Dell'Orto ,un pot du genre yasuni ,doppler ,artek , font très peu de bruit et puis tu vas pas me dire que tu fait moins de bruit avec ta R1 lol Sinon oui avec un pot type origine mais bon tu profiteras pas de toute la patate ! Ou 50cc artek k1 parce que ta bielle a déja 17000km (et sa marche déjà pas mal avec un pot)
  14. J'ai remarqué la même chose moi aussi cornet bien réglée le ralenti pas très stable ect ,la baa bien réglé le ralenti plus stable moteur plus souple en bas régime un poil moins en montée dans les tours que le cornet mais très léger.
  15. Vous tous les 2 raison ! LOL Maintenant moi je préfère pour le rodage un moteur qui hurle pas (mais quand même souple un maximum) par question d'habitude car vous êtes d'accord avec qu'un moteur en rodage ne doit pas forcer et un bridage quelque part fait forcer...Bah oui tu es tout le temps à fond! et moi je conseil au premier démarrage au ralenti faire des cycle de monter en température et de faire redescendre,de faire des petit trajets au début faire monter en température le moteur et le faire totalement redescendre et sa plusieurs fois et la le kit se rode. après une 20 km comme sa la tu peux rouler normalement en rodage (faire de plus long trajets).
  16. Cr85 il y en assez pour toi c'est pas petit (c'est moyen je trouve) et sa pousse fort!
  17. Re je te conseil de tout réunir tous sur un seul sujet ,bon je vais répondre a ta question .Alors la durite dépression et indispensable car c'est elle qui fait venir l'essence dans ton carburateur par la durite d'essence (en gros le moteur aspire par la dépression pour que l'essence arrive dans la durite d'essence).Mais te prend pas la tête a sa voir tu rebranche et c'est tout lol , non la l'aiguille n'est pas compatible et pourquoi veut tu quel y soit? (il y aura tous le nécessaire au montage du carburateur ! Donc pour moi les meilleurs carburateur et les plus fiable et qui consomme le moins sont se a starter manuelle .Je te conseil de passer en starter manuel avec un système de tirette (pour le starter) simple et rapide. voilà dit moi le site sur lequel tu veux commander http://scooterpieces.fr/scooter-carburation/carburateur-scooter/carburateur-Dell'Orto-phbn-17-5-ls-pour-booster-spirit-next-rocket-stunt-nitro-ovetto-mach-g-bws-ng-slider-spy-aerox-neos-jog-r-f12-f15.html http://scooterpieces.fr/scooter-carburation/pieces-carburateur-scooter/starter-polini-avec-câble-noir.html
  18. Salut je peux tend conseillé plusieurs qui marche très bien quand c'est bien réglée! Celui la et bien je l'ai et sa donne bien ! mais tu n'as pas de culasse livré donc bon je te le mais quand même. http://scooterpieces.fr/pieces-moteur-de-scooters/cylindre-scooter/cylindre-piston-doppler-s1f-fonte-kit-50-pour-aprilia-amico-sr-italjet-pista-reporter-mbk-booster-spirit-next-rocket-stunt-yamaha-bws-ng-slider-spy.html Donc après tu a sa le même que celui de haut de dessus en artek k1 et la culasse et livrée ,donc super! http://scooterpieces.fr/pieces-moteur-de-scooters/cylindre-scooter/haut-moteur-artek-k1-en-fonte-kit-50cc-pour-aprilia-amico-sr-fantic-big-whell-italjet-pista-reporter-mbk-booster-spirit-next-rocket-stunt-yamaha-bws-ng-slider-spy.html La le top perf 50 je l'ai aussi sur un autre scoot en carburateur de 19 il a l'air de bien marcher (rodage) http://scooterpieces.fr/pieces-moteur-de-scooters/cylindre-scooter/haut-moteur-top-perf-black-trophy-kit-50cc-pour-aprilia-amico-sr-italjet-pista-reporter-mbk-booster-spirit-next-rocket-stunt-yamaha-bws-ng-slider-spy.html La tu a le stage6 street racer grave bien je l'ai vue tourner! http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-streetrace-fonte-50cc-mbk-booster-stunt-s6-7116801.html Donc avec sa il te faut une cage à aiguilles renforcée http://www.maxiscoot.com/malossi-cage-a-aiguille-mhr-10mm-minarelli-663209q-m663209-0b.html Ressort de poussée jaune malossi et ressort d'embrayage polini vert ou jaune malossi tu peux mettre ceux du milieu sur la photo (stage6). http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html Un 17.5 Dell'Orto gigleurs 90 boîte à air débrider (tube enlever) Bougie br9hs et huile racing semi ou 100% synthése ipone r2000rs , sikoléne, most , motul 710 ou 800 . Je te conseil de tout réunir sur un seul sujets sinon on va mélangé tous...
  19. Déjà il te faudrait une b9hs plus froide vue la configuration poussé ça doit chauffer...Pour moi la big valve et inutile ! Cornet pareils un allumage mvt sur de l'origine aucune utilité à part le serrer...même ton décalage je ne suis pas sur que se soit utile remet comme a l'origine ou regarde si il a pas bouger.Le ressort de poussée mais direct un jaune ta configuration et poussé donc aucune utilité de galérer en blanc (on n'est d'accord que je parle du jaune malossi pas doppler ect rien n'a voir). Oui quand tu serre les vis de l'embrayage sa tend les ressort et donc meilleurs démarrage (pas trop tendre non plus).Une cage à aiguilles renforcé serait que mieux pour être sur quel pete pas tout!Souvent quand on démonte on change les joints par des neuf et les segments.Mais mets toi un kit 50 fonte tu le pose et tu vas voir la différence avec ton origine.... Alors ceux qui sont bien sont le doppler s1f (mais sans culasse souvent ou trop cher), le artek k1, le top perf black trophy,le stage6 Street race pousse fort aussi.tu peux aussi te mettre un 19 Dell'Orto pour encore plus de couple sa marche (j'ai sa en ce moment sur un 50 top perf)
  20. Oui gros taff et je me demande tu a penser à faire un truc pour le réservoir a chaque pleins tu vas pas enlevé la coque mdr ?
  21. Ok je vais vérifié ce que j'ai et je reviens vers toi.
  22. Belle récup ce que je fais aussi lol l'autre coup j'ai trouvé un réservoir d'huile nickel dans un coin comme sa et le pire c'est que je en n'avait besoin! Lol
  23. systéme Tire-clous mdr
  24. Bah mais une tof de ton pot qui dort! je pense que c'est pas la lessive de soude qui a détaché un truc dans le pot simplement une soudure qui a pété je pense!
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