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tomMpower

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Tout ce qui a été posté par tomMpower

  1. Ah ta posé un kit neuf sans mettre une cage neuves oublie pas de régler ton carburateur !
  2. Mais une rondelle de bougie pour la rondelle de calage (elle et fort épaisse mais bon Sava nickel, je le fait quand elle et manquante sa fonctionne nickel!). Quand tu vas la sortir elle vas se tordre légèrement tu prend un marteaux et tu la met a plat .
  3. Oula !!!! C'est normal que sa galère dans les cote en full origine !!! Ne modifie rien car sa ne changeras pas vraiment! D'origine les galet des booster nouveau modèle sont des 5,5gr! Si tu veux plus il va falloir mettre un pot sport et les réglage adéquate.
  4. Br9hs la dessus !
  5. Sava rouler sans soucis mais si tu peux trouver un pot d'occasion a 50 60euros c'est mieux ... Et tu veux vraiment modifier ton scooter parce que sinon tu remet un cylindre type origine et basta ! .
  6. ... Merci C'est vrai que se n'est pas clair....je prend exemple sur les bombe aerosol (de la même marque motip), exemple tu achète une base (bleu métal,vert métal.....). Tu voit le capuchons brillant (vernis), heureusement tu vas me dire. Mais pour les novice il se disent " c'est un brillant direct! C'est super!" Résultat ils n'achètent pas le vernis et ils se retrouvent avec une peinture mate....... Sur la bombe rien d'indiquer.....
  7. C'est un vernis brillant je l'utilise pour mes peinture .
  8. Non, sa craint rien !
  9. Sur un vilebrequin d'origine d'accord ! mais il faudrat rajouté une cage à aiguilles renforcé malossi ou polini.... le souci du 70 malossi sport fonte c'est qu'il n'est pas ultra performant ! il a du couple et c'est tout a vrai dire..... Par contre 70 top perf black trophy, 70 polini sport fonte et le nouveau streetrace arrache! Ou https://www.scootfast.net/kit-cylindre-50cc-airsal-alu-tech-mbk-booster.html
  10. L’entraîneur sert aussi de "cale" oui il y a des connaisseur passionné !
  11. il y a personne?!
  12. Juste l’étrier qui peut coincé et l’entraîneur (il faut celui du SR)
  13. Pour moi si tu veux être tranquille même si on m'a dit que je conseillé trop la fonte par rapport a l'alu ... Je te conseil vue ce que tu fait de partir sur un 70 fonte Le 70 polini sport fonte ou le 70 black trophy !
  14. Oui, ça passe bien des SR sur un ancien modèle sa affine la ligne du scooter . Tu habite pas si loin de chez moi j'habite Boulogne sur mer (ça fait un bout quand même).
  15. Tapait 20km à fond c'est franchement chaud avec n'importe quel configuration.....
  16. Quel budget ? Tu reste sur du 50cc? (Ta la configuration pour mettre plus gros)
  17. Je l'ai eu aussi se pot sur de l'origine une bombe ! de bonne accélération etc malheureusement j'ai vendu le scooter avec ... Béquille de stand!
  18. Mdr change de kit . Quel polinar?
  19. Oe Jacques mdr après le 50 malossi fonte n'est pas "le meilleur 50 fonte" ....
  20. Ne cherche pas plus loin ! si tu n'as pas la bonne coupelle autant remettre le variateur d'origine ! sa seras pas pire ! même peut être mieux pour ta pointes!
  21. Je l'avais fait sur mon 50 top perf black trophy pendant le rodage , sauf que j'avais un 19 Dell'Orto black racing. Sa marché bien j'ai remis un 17.5 mais je consommé autant avec le 19 (ce scoot la ne consomme rien ).
  22. Ah un pti 50 fonte en 19 ! hihi! pas mal le boost!
  23. Augmente de 4 a 5 point ton gicleur si ça n'a jamais était fait...
  24. De toute manière un pot d'origine ne se débride pas vraiment.....
  25. J'ai une 13/42 sur mon booster aucun soucis et c'est vrai que même avec une plus grosse transmission il tirerais sans problème . Sa tracte faut pas avoir peur....
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