patou80

ça peut aussi être le gicleur .. un gicleur trop gros = pas de reprise + trou au démarrage 0-10 voir 20 jusqu'a 30km/h

+1 pour lapin . Pense a mettre un carburateur 17.5 si ce n'est pas déjà fait .

Salut , Pour mettre jantes de 12pouce , il te faudra une cale ( a mettre sur l'axe de la roue avant ) , et changer d'étrier .. Pour l'arrière il y a aucun soucie ça passe tout seul . ( attention avec le frein arriére ) . Pour la béquille centrale je ne sais pas .. Normalement il sera toujours de la bonne taille . Tout dépend avec tes roue de 10pouce , quand ton scoot est sur béquille , si les roue sont décaler beaucoup du sol ou pas . Mais normalement tu n'a pas besoin de la changer .

Si le pot a trainer par terre , vérifie que tu aurai pas casser un goujon on sais jamais ..

D 'accord c'est parfait ! J'aurai mis un autre embrayage que de l'origine pour de meilleur reprise ect .. D'occassion sur leboncoin il ne sont pas chere ..

Salut , Gicleur trop petit ou trop gros . Ou sinon mousse de boîte à air encrasser .. Mauvaise reprise sont souvent du au gicleur .

Salut , Vérifie en même temps si tes galets ne sont pas carré , et change de courroi pour une renforcé , la tienne est sûrement bien usé ..

augmente ton gicleur de 5 points , as tu débridé le yas z ? Est tu débridé du variateur ?

Salut , Peut être ta courroi usé pour la perte de perf .. mais sa ne ferai pas de bruit .. Donc sûrement ( segments , piston , joints culasse/embase/pots ) Ou tout simplement ta boîte à air ( un petit nettoyage de la mousse )

tout a déjà était cité plus haut .. et on n'a pas d'infos sur les changement que tu as fait quand tu as changer de pot .. Donne nous un peu plus d'infos .. As tu fait un réglage carburateur ( vis + gicleur ) La courroi combien mesure t'elle ? Qu'elle bougie utilise tu ? est combien de km elle as ? Une petite vidéo serai t'il possible ? ( quand tu te proméne dans ton quartier ) pour entendre comment le moteur réagi , comment il prend ses tours ect ? ..

Oui je sais , Mais mois je commence toujours par la couleur de bougie , et ensuite le comportement . Car souvent quand la bougie est " noir , blanche " tu peux toucher autant que tu veux un vis de réglages sa ne change rien au comportement .. ou vraiment léger .. Donc je préfere commencer par la couleur pour finir par le carburateur

Salut , ça peut être les joints aussi qui font cette odeur .. Ou le pot .

Salut , Si tu es full origine , Mets des galets de 5gr ou 5.5 ( perso en full origine sa marche mieux en 5.5gr ) Le ressort de poussé et embrayage les origines sont parfait , sinon mets du full blanc malossi . En carburateur je te conseil plutôt du 17.5 pour bien exploité le yas z ! Un réglage dois être fait obligatoirement a chaque piéces changer comme ( cylindre , carburateur , pot , embrayage ect .. ) si tu bloque sur du 60km/h .. C'est que le gicleur ne dois pas être bon .. Augmente le ( si tu as un 70 , mets un 75 ) et fait une pointe et test tes reprise en même temps !

Salut +1 pour lapin ! A mon avis le hm dois être mort .. ( cylindre piston ) Si il a bricolé le scooter , il as du toucher au pot aussi .. Donc possible qu'il ne soient plus correctement placer . Ta essayé avec une autre bougie ? ( ou antiparasite hs mais sa m'étonnerai )

Salut , As tu mis les joints du pot ? Le pot est t'il bien fixé au cylindre ? Qu'elle est la couleur de la bougie ? Qu'elle est le poids de tes galets ? Qu'elle carburateur as tu ? As tu augmenté ton gicleur ? ( dans le carburateur ) Qu'elle bougie as tu ? ( b8hs br8hs b7hs br7hs ect .. )

Pour mon côté c'est fait , le lien est dans la signature .

oups oh oui je me suis tromper de sujet sorry :)

A ton service

Pense a mettre un petit 17.5 ;)

c'est peut être le joints du pot .. ou sinon le pot qui est mal fixé au cylindre ..

La roue viens d'un même style que le jet sport ..

Salut , je confirme tout est livré avec le pot .

Qu'elle sorte de bruit ? Un métal qui claque ? Ou comme si ton pot était percé ? Qu'elle pot as tu ?

Salut , Tu dois avoir le même soucie que j'ai eu . Ton boisseaux as du se bloquez avec des petites ( crasse ) et il ne redéssent plus comme il faut . Démonte ton haut de carburateur , enleve le boisseaux , nettoie le , nettoie l'interrieur du carburateur ou le boisseaux se mets , et ton soucie sera réglé . Pour la fumé , souvent blanche veux dire " eau " Mais je ne vois pas pourquoi sa sort du carburateur et non du pot cette fumé ..

Faudrai que je regarde , mais je vais tester les deux autre solution pour être sur que la roue et la bonne .