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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. tu as eux ta réponse par alin et elle et claire net et précise
  2. je ne me souviens pas qu'il y es un joint torique par la
  3. propre la prépa
  4. fred82000

    Bonjour

    je vous mache le travail tu as pas plus gros que ça sera pas assez gros le 93
  5. fred82000

    Bonjour

    déja si vraiment tu vux y gagner en perf ces un cylindre alu qu'il te faut pour du 50cc avec sa un bon pot yasuni Giannelli son bien arteck aussi mais bon pour le mment on sais même pas quel kit cylindre fonte tu as monter mais pas grave le réglage et comme dit max
  6. bonjour le fusible et il bon et une batterie ne doit pas exploser il doit y avoir un souci sur le faisceaux un plus et un moins qui se touche la seule solution prendre un meltimetre et mesuré les valeur niveaux clignotant régulateur de tention aussi et voir ce que sa dit
  7. fred82000

    Relais de démarreur

    bonjour sur les site vpc tel que la bécanerie maxiscoot scootfast et bien dautre il on un filtre par véhicule il suffit de filtré pour le scoot imf et il donnerons le bon relais démarreur
  8. quabd tu rentre sur le forum tu fait dégiler tu vois marquer tutoriel et guide pratique tu vas dedans la tu as plein de post et un qui et nomer je ne sais plus comment mais tu le trouve vite et il y a toutes les rta mbk que lon a pu trouver sur le net
  9. ces un coup sur le moment mais il son top ces de la bonne qualité même leur cache allumage rien que en le débalent j'ai vite vue que sais pas fait a la va vite comme certaine marque
  10. je ne pense pas que sa arrivent jusque a un tel souci mais il se pourrais bien que le moteur et un souci ou pas sans ce capteur
  11. Colis easyboost reçu Super rapidement et au top alors durite de ldr ecrou variateur outils pour démonter le variateur clé pour démonter l'embrayage du correcteur de couple durite essence et cache allumage Offert un doseurs d'huile il peuvent bien vue l'argent payé pour le tout
  12. fred82000

    boîtier électrique

    salut laisse sa tranquille ce qui bride ces la rondelle au variateur la bride mouler scotes échappement sur le cylindre le pot si tu as celui d'origine donc voilà ou tu as les bride sa sais autre chose tu as une rta en parti tutoriel et guide pratique avec tout de marquer dessus passe la telecharger et lire tu aura ta raiponse de ce que ce boîtier es
  13. salut stator de mort si tout le reste et bon et si lui aussi et bon il te faudra faire une masse moteur voir si sais pas un souci de masse
  14. salut j'avais entendu dire que si lon couper le capteur sa le débrider mais bon je ni crois pas trop du moins si il est la sais pas pour faire juste jolie après si vraiment tu veux tester tu le débranche et vois ce que ça fait
  15. salut pourquoi le cherche tu et il doit être pas loin de la batterie ou de l'allumage
  16. bonjour commence par regarde ue le fusible sois pas griller si tel et le cas alors tu peux te dire que ton faisceaux a pris l'eau a un endroit et ça a fait court circuit
  17. de rien quand tu sera a quoi corespond chaque câble tu pourra faire ton branchement simplement
  18. bonjour dés le début il ni a pas de politesse sa donne pas envie de vouloir aider plus mais bon seule solution pour toi tu renvois lescoot chez ton pros il se debrouille avec si bien sur sais bien un pros que la j'ai un doute en plus ta une garantie donc faut la faire jouer
  19. fred82000

    Bonjour

    bonjour quoi comme pot que sans sa on peux pas dire les réglage à faire
  20. pour ta volute a tu fait touner le scoot sans le cache juste pour voir que tout tourner bien comme il faut que pas normal que sa casse
  21. alors il va te falloir en plus le capteur de vitesse du compteur naked si je me trompe pas et pour le cablage passe en parti tutoriel et guide pratique il y a un post avec toute les rta mbk trouver par des membre du forum et regrouper la tu as celle du nitro sa t'aidera pour le branchement
  22. bonjour déja a voir si ton nitro et naked d'origine ou pas que si pas naked d'origine ça va être compliquer de faire fonctioner un compteur naked
  23. fred82000

    CDI

    salut si le cdi et la sais pas pour rien donc il ne faut pas le débrancher si tu veux vraiment y gagner sur ton 4 temps ça va être dur
  24. pour la rabaissé il te faudrais voir a sois changer de fourche ou bien jouer sur les foureaux comme certain font sur les scoot
  25. super scoot et il te faudrais faire des recherche tu dois pouvoir en trouver des pot comme tu veux toi
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