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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. passe directement au Athena si ces celui la que tu veux
  2. alors le pot pas z sera pas bon donc oui tu peux te prendre un c16 dans ces ça la change de variateur aussi pour un malossi sa serais mieux avec ton kit il te faudra gicleur bougie neuve
  3. salut un embrayage ne fait rien gagner en perf donc laisse celui origine si pas mort un variateur lui oui il te fera gagner un peu et le Polini et bien de ce que @Alain en dit et le conseille donc vois avec lui pour ce qui es du réglage avec ce variateur que moi je suis plus sur du malossi en marque
  4. salut pour que ton essence sorte il faut qu'il y es une pression la il ne doit pas y en avoir assez je soupçonne ta pompe d’être en défaut
  5. salut oui tu es bon pour tout regarder niveaux faisceaux et aussi voir que tes masse sois bien brancher
  6. donc a commander ce qui es citer dans mon autre message et tu pourra tout monter au propre bien sur contrôle bien ton jeux a la coupe des segment et jeux cylindre piston pour pas avoir de surprise
  7. prend un piston neuf ça sera plus sur et ton cylindre a peux de trace sa peux le faire encore il faut juste voir si tu les sent pas au doit les trace ça passe oublie pas des joint neuf une cage à aiguilles neuve aussi pour le montage du cylindre et une bougie neuve
  8. tout et dit dans mon message il est top ce cylindre si bien monter avec un bon réglage carburateur
  9. il nous faudrais une photo de l'intérieur du cylindre si bon ou voir ce que lon peux faire j'avais un kit arteck sur mon Nitro il son top si bien monter comme il se doit sa tien bien
  10. salutation les piaggio son monter en 17,5 d'origine la le souci et du a son réglage pas sa taille donc faire chauffer le scooter puis une fois le moteur bien chaud changer le gicleur principal voir si il y a du mieux ou pas
  11. salut surtout écoute pas ce que lon te dit alain dit le Yas r va bien pourquoi changer de pot ??? le variateur ok il est top le multivar la bivalve et de trop sur ton scooter tu as pas un gros kit alu juste un kit sport fonte de 70cc
  12. salut tu vas rien gagner à part perdre ton temps a l'installer pour au final revenir sur ton allumage origine
  13. salut une simple astuce pour plus oublier de sortir le bloque piston tu mets ta bougie en vue a cotes du scooter ou la ou tu sera sur de la voir comme sa tu te dira hop j'ai pas sorti le bloque piston
  14. pour les connaisseur qui peux me conseiller un bon radiateur additionnel pour installer sur mon Nitro 

    et si vous en avais à vendre hésiter pas a m'envoyer une photo avec le pris merci 

    1. Afficher les commentaires précedents  21 en plus
    2. jimmy@

      jimmy@

      sur la tof c'est un radia de piaggio 125 x9 (deriiere la roue avant) + celuis de runner , je suis à 65°/70° max. après ça depend de la configuration utilisé. j'imagine pas si j'aurrais installer un radia de nitro seul ...

    3. fred82000

      fred82000

      j'ai un radia origine nitro 

      mais sur mon kit 50 bidalot avec allumage carburateur de 21 et tout ce qui suis mon ventilateur de pc monter sur thermo contact ce déclenche vite 

      et mesure prise au cylindre plus de 85 degré le  ldr et lui a plus de 80 facile ce qui es pas bon 

    4. jimmy@

      jimmy@

      essai de casé celui de 125 que tu as sous le planché , ça va être juste il est pas petit. tu ne peut pas le monter a la place de celui d'origine (trop large) . t'a quoi comme allumage ? pompe électric + ventilo sa tire fort sur la batterie avec un mvt dd.

  15. fred82000

    blocage de roue

    salut haut moteur a changer que sa sent pas bon du tout la
  16. pour le coup tout es expliqué par les copain donc plus cas tester et tu nous fera un retour
  17. tu consomme pas mal pour faire un plein tous les deux jour même pour être sécurisé comme tu dit tu dois pouvoir faire plus sans mettre le plein pour ta pompe a huile oui tu peux monter celle d'origine mais bon pourquoi la re monter et puis pour pas avoir a secouer ta moto tu mets ton huile puis ton essence et ça se mélangera seul en ce remplissent
  18. salut te casse pas la tête tu supprime la pompe a huile et tourne au mélange comme sa aucun souci
  19. @MaX et pourquoi pas faire comme tu dit sur tiktok mais aussi pour ceux qui le souhaite du forum y laisser leur scoot ou moto et mettre un descriptif exemple mon booster équipé et régler grâce au conseil des membre de scooter system ou autre message ces une idées que je propose après libre a chacun de faire son choix et ton idées de faire avec les partenaire peut être super et on peux aussi voir avec ceux qui son sponsoriser par un partenaire de venir laisser un com ou une photo de leur engin
  20. ça devrais être nickel comme sa
  21. salut un fusible hs veux dire faux contact quelque part et pas allumage mort si un allumage et mort tu démarre plus ou a plus de courant au scooter pour les clignotent ces ta batterie qui gère une partie de ton électricité et elle bonne si oui elle doit faire plus de 12V sinon a recharger ou changer pour ton compteur il te faut voir que sa sois pas la jauge en elle même qui décone et non le compteur pour la vitesse il faudrais voir coter entrainer de compteur
  22. salut j'ai pas le pas de vis en tête mais oui ces bien ce type la qu'il te faut si cher toi ta des vis de fixation de pot prend la mesure au pied a coulisse si tu en a un
  23. salut pour information @dada65 et plus trop présent il viens que rarement donc pour avoir son avis ça sera plus compliqué. De mon coté j'ai une vie active je passe bien moins de temps ici même si lao toujours cette passion pour la mécanique . pour vraiment toucher du monde un tiktok serais bien mieux la sa bouge pas mal il faudrais juste en faire un compte ou on pourrais faire une présentation du forum en bref plus des soirée live ou on pourrais répondre au question que certain pourrais avoir sur le forum et des idées qui pourrais les faire accrocher a notre forum .
  24. salut carburateur mal régler revoir ton réglage et sa ira mieux
  25. salut contacte mvt îl te diront quel fil ce branche ou
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