fred82000

il faut que ta continuité sois partout pas juste dans ces deux câble la sinon tu démarre pas

alors regarde la ou je tes dit dans mon précédent message tu verra il son lisible

tu as juste à faire comme dit Alain ces pas compliquer de viré du scotch isolant pour voir ou cela vas et a quel endroit sa merde et pour infos en parti tutoriel et guide pratique tu as un post avec toutes les rta trouver sur le net pour scooter mbk si besoin ton compteur tu le branchera plus tar ces pas presser vue que le scooter ne roule pas

@Yasss220 vis mal serrais peut être mais bon un joint mort ou mal monter peux faire que la vis ce fixe pas bien non plus je dit sa j'ai eux le tours un jours un joint qui gêner pour fixer bien une vis

a tu changer ton joint de carter transmis ou pas que ces lui qui doit être mort

on entend rien sur la vidéo et puis si tu as un bruit suspect vraiment a toi de démonter et regarder que la en vidéo ces jamais facile

salut la rouille ça fait juste bouffer le métal et de la casse de pièce au plus grave rien de plus donc la en vidéo je vois rien ou entend rien d'anormal

salut démonte ton ampoules et regarde si le filament et pas couper au quel cas tu la change

pas de souci hâte de voir ton scooter si tu as un doute hésite pas a demander

regarde que une fois fixer et en aillent le moteur qui basculent sa ne tire pas ou ne se pincent pas de trop et ça devrais le faire sans souci

salut il faudrais voir si sais pas une copie de moteur Minarelli et de quelle copie que sa pourrais aider sinon il faut trouver un revendeur vastro qui es souvent Leclerc auto

prend un pack de ressort embrayage une boîte ou il y en a trois et tu montera les blanc pour tester et tu prend deux ressort de poussée un blanc et un jaune et tu testera le blanc et si pas bon tu passera au jaune

salut si pas de kit juste le pot il te faudra du blanc voir jaune malossi que le pot pas r demande à faire gueuler un peu le moteur

salut tant que ta durite et pas pincer ou a pas un coude trop serrais ça passe les monter ne gêne pas du tout

on monte piston neuf et segment neuf tu aurais moins de souci que la des segment déja user tu vas devoir les changer rapidement

je donner cette idée au cas ou mais moi aussi je pensera une masse

tu le démarre au kik ou au démarreur électrique oublie mon idée de faire sans anti parasite si ton étincelle tu en a une avec le frein regarde au niveaux commodo ou il y a ke bouton de démarrage tu dois avoir un souci a ce niveaux la vue que pour démarré il faut tenir le frein il se peux que sa sois lui qui déconne

branche tout au complet comme sa tu es sur que aucun fil ne touche le cadre ou autre de la il te faut voir si tu as de l'étincelle en virent juste lanti parasite

salut masse qui va pas peut être déja a commencer par la

il ton répondu plus vite que moi et donne les bonne réponse

si tu as besoin que des spy vas sur 123roulement avec la dimension des spy tu vas trouver ton bonheur et livré en moins d'une semaine

ah ok j'irais voir son post si je peux aider

salut fait un post avec ton souci on verra comment aider a régler cela

quand on monte un pot on change le gicleur principal par un plus gros commence par sa après on verra pour le reste

salut regarde la date de son post depuis le temps il a du trouver son souci