fred82000

salut pas facile de convaincre les pare,t pour achter une 50 a boîte ou un scooter le mieux et que tu en parle avec eux tu montre les avantage que tu es une moto et aussi faire ce que dit barry sa aidera beaucoup

de rien

je suis l'avis des copain il on bien raison pas besoin de changer

oui mais le gain et pas trop flagrant sur pot origine tu as bien mit la rondelle devant le cano du variateur

salut la Stage6 et une bonne courroie donc si ton souci et quel claque ces pas normal tu as du mal monter quelque chose que j'ai jamais eux de souci quand j'ai poser des courroi comme la st6 et avec moteur origine tu peux très bien monter un variateur sport du moment que tu as un bon pot de monter

salut une photo serais bien mieux pour vois si ces grave ou pas le trou que tu as et pour le choix du carter le str8 serais bien que le polini et cher je trouve de mon point de vue

salut commence par monter un gicleur secondaire de 45 que celui monter de base et bien trop gros de la après tu mets un gicleur principal de 85 et vis de richesse a 1 tour 1/2 voir ce que sa donne

ton anti p et viser sur le gros fil qui va a la bonne haute tantions si ces pas bien mis sa peux faire que tu es une mauvaise étincelle et démarre pas ou mal

oui le mec ta menti si il ta dit que tu avais un kit 80cc

tout et dit rien de plus a ajouté

fait nous des photo que lon vois tes pièce car j'ai un doute sur ton kit 80cc

pas de souci et une chose a savoir quand tu dois recharger une batterie si l'acide et pas au niveaux max il te faudra completer par de l'eau demineraliser ça se trouve en grande surfacce comme l'eclerc

mdr j'ai pas trop lu les message précédent j'ai direct répondu en ce moment pas trop la tete dans tout sa

salut sois ta pompe a huile qui a l'acher ou même une durite la dur de savoir sans rien voir

tu monte tout en malossi et sa ira bien

si tu as un leclerc auto par chez toi il font un chargeur autobest a 34e je leur et acheter moi et il va très bien pour charger des batterie voiture ou moto et pour la batterie vois si tu peux te faire préter un multimetre si tu en a pas ou tu peux en trouver a 20e en magasin de bricolage ces très utile comme outil

sache que depuis quelque temps on ne peux plus trop se fier a la couleur de la bougie et même defois ça arrive que tu sois trop riche en coloration de bougie mais que tu tourne nikel donc fit toi plus a comment roule le scoot

monte un gicleur plus gros un 110 voir ce que sa donne et reviens nous dire si sa marche mieux ou pas

salut monte un ressort jeune max en pousser et du blanc en embrayage galet du 4,5 et a tu laisser la rondelle qu'il y a entre ta jou fixe et le canon du variateur sinon remonte la

alors autemps faire le changement par chez moi il regarde juste que tu as bien les papier et ton moteur si il est trafiquer ou pas et parfois dise rien si tu es cool avec eux

salut souci électrique je déplace sa en bonne section a tu controler que ton fusible sois pas griller et que ta batterie et bien charger

salut si tu as pas le bon numéro de cadre sur ta carte grise vois pour faire rectifier sa avant que les poulet et un doute un jour ce qui serais quand même rare

ces bien ce que dise mxs et ce que je penser aussi

sa interessera du monde oui

non au pris normal sur le store bcd ces 219 que le lot de carénage la lui les vznder a 209,90 plus le feu a 50 et il ma tout fait pour 220e