fred82000

il faut bien faire chauffer le moteur avants de rouler pas porter de perssone pas faire forcer le moteur pas dépasser les 50km et le roder sur 300km max ça devrais aller

de rien teste et dit nous si ça va mieux ou pas

moi je parle de monter une rondelle entre ton embrayage et ta cloche parfois il faut faire sa et tu as toujours de la marge donc sa acrochera toujours bien

tu peux laisser comme sa tu roule sur 10 a 20km trnquilement et tu re contrôle si tu as trop peur tu peux augmenter le gp et faire un contrôle a voir si la ça roule bien ou pas

et si vraiment ton embrayage toucher la cloche met une rondelle entre voir et si le bruit y et toujours alors ces pas lui qui touche

monte un 95 pour voir que tu es pas loin du bon réglage

moi aussi mais bon chacun fait se qu'il veut

tu aurais du donner des coup de gaz au debut de vidéo que la on peux pas dire si c'est normal ou pas

salut une fois la vidéo faite poste le lien ici que lon vois vraiment ton souci que je ne comprend trop ou sa frode et je suis bien d'accord avec jimmy

de rien reviens nous dire après si tout et bon

je suis bien d'accord avec toi un kit sport ou même un 70 fonte passerais bien et ces idiot de monter un bon kit bien chers si pas dargent pour monter tout ce qui vas avec

j'ai pas dit que le mhr team il falait un yasuni r et javais un Stage6 mk2 sport sur mon nitro et avec un yasuni c 16 il donner bien mieux que un yasuni r que javais monter avec kit 50 donc je sais très bien ce que je dit et si tu parle tu mk2 racing avec sa il faut un bon pot style c 20 ou 21 pour bien exploiter le tout

tu y es pas loin oui

salut le mhr team demande davoir une bonne configuration qui suis noux ta déjà bien aider je rajouterais une transmission en plus les kit que tu parle toi vons pas avec la configuration qu'il a il faut un pot c16 minimum

je vais te passer une photo comme sa tu pourra voir par toi même

monte le 92 et vois ce que sa donne si ces assez richer que la bougie et un peu noire mais pas trop sa ira très bien

salut pas fan de répare comme sa mais du moment que sa dépane bien

tu peux tester le 92 voir mais tu sera sûrement plus gros en gp

ce son de très bon pneu que tu vas monter la

salut non je ne pense pas qu'il faille le chauffer juste tu le tire bien et ça devrais bien se mettre et merci de proposer tes conseil en carrosserie vue que ces ton metier sa pourra toujours en aider quelque un

oui mais de toute facon tu devras augmenter de gp

la bride tu la vire complet tu la coupe pas et une fois ça fait je suis sur il faudra que tu augmente le gp car tu sera pauvre voilà pourquoi tu arrive pas a régler la carburation

de rien mec

déjà a tu enlever la bride dair sur la baa que sens sa tu pourra pas bien régler ton carburateur

salut monte un gp plus petit faut que ta bougie sois marron un poil noire presque pas plus tu roule a combien de % si tu fait ton mélange toi