fred82000

tu as bien raison moi pareil j'ai pas de diplome en mécanique scoot mais que de la bonne connaissance que j'ai appris de part des mécano ou dautre chose appris ici et quand je peux le partager je le fait et je prefere rectifier quand une perssone se trompe comme sa il apprend puis aussi les autres ne feron pas la même herreur

salut rien de bien compliquer tu vas voir celui qui ta dit de faire la betise et tu lui dit qu'il te paye les réparation chez un pros et ça sera bien plus simple que d'couter un sois disant mécano parfois sa vos pas l coup la tu as abîmer encore plus le scoot si vraiment tu as perdu les clef tu serais aller voir un pros peugeot aurais demander un nieman pour ton ludix et tu le monter le souci aurais ete régler

salut tu as quel configuration moteur

de rien et vue que ces les soldes regarde bien il doive faire quelque promotion

monte des galet de 5,2 voir ce que ça fait que du 5;5 ces ce que tu as en origine et si jamais pas bon du tout sa gueule encore trop il faudra durcir le ressort de poussée en montent un jaune malossi @TYRAEL on fait tous des faute parfois et moi non plus je ne suis pas un pros peugeot mais comme toi plus ver mbk et yamaha mais j'ai appris aussi a régler des scoot peugeot grace a ce forum et peux aider les autres ces simple une fois que tu comprend ce que le moteur a besoin pour bien tourné

de rien on et la pour sa

qui ta dit sa mdr

peut tu me montré le vgm qui décole car jamais vue encore

salut ces pas un avion mais un scoot donc on peux pas aider pour le faire décoler pas les competence pour sa et en plus tu poste pas au bon endrois je déplace ton sujet en section voulu

salut ce que tu peux faire ces voir avec un bon soudeur si il peux pas de re souder une nouvelle attache faire maison

salut il se trompe dans ce qu'il dit la @TYRAEL avec un variateur et un pot plus carburateur ressort blanc malossi en embrayage et en pousser vons très bien tu monte ds galet de 5,2g si sa gueule trop au démarrage et vois ce que ça fait mais ce que moi je ferais vue le nombre de km ces changement de piston segment vidanger huile de transmission et en mettre de la neuve et changer la courroie si jamais changer sa lui ferais pas de mal

salut que tu prenne alu ou fonte il seron tous les deux résistant du moment que tu fait un bon rodzge réglage carburation et respecte bien le temps de chauffe un alu peux très bien être utiliser pour rouler tous les jours il faut juste par rouler comme un porc a tiré tout le temps dedans

les deux pot son bien si avec tu monte un gicleur plus gros de +5 point ressort embrayage et pousser plus dur en blanc malossi sa ira bien et un embrayage ne fait pas gagner en reprise et accélération juste qu'il sera plus robuste si tu monte un gros kit sur ton scoot

en bas de la page d'accueil du site tu as marquer foire au coupon tu clique dessus et la tu as des code promo tu peux les utiliser pour la commande que tu veux faire

pas de souci

un ressort blanc et pour moteur origine avec un pot touring ou quelque pot detente mais pas tous après en kit 50 souvent le jaune vas mieux quand ces un kit alu

sa ne peux pas être sa du moment que au kik il démarre bien puis roule très bien donc a voir ce qui et dit plus haut au niveaux du démarreur

salut ce qu'il a fait et bien ou pas sa depent comment il a augmenter en diagrames et aussi en taux de compression pour moi il aurais même pas du toucher a tout sa et ta bougie 3 électrode sa sert a rien du prend une bonne ngk ça passe très bien et dure longtemps

de quelle couleur et ta bougie que peut être tu as un gicleur trop gros

ces clair que oui on vois pire que sa ici

salut tu as quoi comme configuration complette que lon puisse aider au mieux pour régler tout sa tu as quoi en poids de galet et en couleur de ressort

le pot c16 demande a prendre des tour pour bien fonctioner et puis il a un kit 70 donc blanc ça sera bien trop mou

salut un pot sito apportera un plus a ton scoot sa ces sur mais une chose de certaine aussi pas besoin que tu change l'embrayage si il est encore en très bon état le tien que tu as d'origine et débrider avec un pot sito tu prendre 70 voir 75 grand max pas plus

quand il parle de puis ces le puis de bougie et on utilise jamais de start pilote ces pas bon pour le moteur

si tu roule bien comme tu es pas besoin que tu débride ton carburateur