fred82000

salut monte un ressort jeune max en pousser et du blanc en embrayage galet du 4,5 et a tu laisser la rondelle qu'il y a entre ta jou fixe et le canon du variateur sinon remonte la

alors autemps faire le changement par chez moi il regarde juste que tu as bien les papier et ton moteur si il est trafiquer ou pas et parfois dise rien si tu es cool avec eux

salut souci électrique je déplace sa en bonne section a tu controler que ton fusible sois pas griller et que ta batterie et bien charger

salut si tu as pas le bon numéro de cadre sur ta carte grise vois pour faire rectifier sa avant que les poulet et un doute un jour ce qui serais quand même rare

ces bien ce que dise mxs et ce que je penser aussi

sa interessera du monde oui

non au pris normal sur le store bcd ces 219 que le lot de carénage la lui les vznder a 209,90 plus le feu a 50 et il ma tout fait pour 220e

comme je disais dans mon précédent message mon pros ferme définitivement aujourd'hui donc voilà ce que je lui et pris pour 220e ces vraiment un bon prix qu'il ma fait pour remercier ma fideliter que javais ji aller souvent lui prendre des pièce

salut pour les carénage passe voir une concession yamahat il doive pouvoir avoir les carénage pour l'autocolant comme mbk ferme tu aura du mal a l'avoir peut être

salut la ces un souci de masse les gaz d'échappement ne peuvent pas remonter au clappet bon

change de bougie si pas changer et vois si sa démarre bien ou pas

salut ces bien de vouloir faire un comparatif de marque de bougie comme la plus par le savent ngk et une très bonne marque bon champion et pas trop mal non plus mais pas mieux que ngk a mon gout dans ta vidéo tu dit gagner un peu en pote avec la bougie et ces faut une bougie neuve que sa sois champion ou ngk tu gagnera pas de v max du tout tu en perdra un peu si ta bougie crame mal ton mélange sa je suis bien d'accord et une petite herreur a rectifier pour lhiver comme pour l'été une br9 passe très bien pas besoin de mettre de br8 en hiver

de rien une fois les vis bien serrais le joint va secrasser et ça sera bon

pas de souci

salut les copain pas trop le temps en ce moment pour la méca ou commencer a voir certaine chose bon mon pros qui va fermé ma filet pour pas cher une paire de pogné sifam comme un con javais un peu abîmer les autres si quelqun qui soude passe par la peux il me le dire j'ai besoin de conseil je metré des photo de quoi soudé ou plus tôt réparé

alors on se complette bien parfois pour aider les autres

salut oui ces bien sa

salut en parti tutoriel et guide pratique tu as un bon tutoriel sur le réglage carburateur passe y faire un tour sa t'aidera bien et pour le crans de l'aiguille laisse le ou il est pour commencer

fait ce que barry dit si rien ne fonctionne tu reviendra nous dire et on taidera a trouver le souci que des hypothèse je peux ten donner plein mais sa servira a rien temps que tu as pas tout tester

salut tu ne pourra rien faire de plus à part monter un pot detente ou touring si tu veux gagner plus de perf que débrider le pot origine pas trop utile

barry ta bien répondu pour le variateur et pour les réglage oui tu monte des galet plus leget

il faudra monter un gicleur de plus 5 a 10 point max mais si le garage ou tu vas le mec et un vrais pros il doit le savoir

salut en galet monte pas de 4,7 ça sera un peu plus lourd a toi de tester avec le gramage dit par barry

si la rondelle et la ces pas pour rien par-contre tu as bien bouffer le filetage la pas bon sa

de rien avec sa tu vas bien tourner