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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000

    Bougie

    de rien tu as pas mal de schéma sur internet si tu veux voir mieux comment fonctionne un moteur 4 temps
  2. fred82000

    Pot zip 2t

    il est fait pour de grosse configuration en 70cc mais pas pour ton kit la ces plus pour du polini évolution ou kit mhr
  3. salut il te fait sa du jour au lendemain ou ça a commencer progressivement ?
  4. fred82000

    Bougie

    salut tu as un 4 temps donc pas comme sur les deux temps tu as plus de cycle moteur voilà pourquoi ton étincelle et pas la a tous les coup de kik . si par contre tu trouve que ton scooter roule mal commence par changer la bougie et voir si il y a du mieux.
  5. salut comme tu le dit toi ce son des galet réglable donc utiliser pour régler la variation pas rouler avec une fois le bon grammage trouver suivent ta configuration moteur fait le test avec ces galet la puis après tu re vas chez ton pros prendre les bon galet définitif
  6. fred82000

    Mbk nitro

    blanche trop pauvre marron brique parfait noir trop riche revois tes réglage carburation fait sa moteur chaud
  7. fred82000

    Pot zip 2t

    salut il est solide et a de bonne perf ce pot mais pas pour ton kit le mieux serais plus un r1200 ou bien un yasuni c16
  8. fred82000

    Mbk nitro

    je la troue bien noire sur la dernière photo ta bougie il faudrais touche un peu au gicleur et le ressort de poussée oui ces le gros ressort qui se monte sur le correcteur de couple
  9. salut déjà pour commencer tu peux viré le cornet et monter la boîte à air sans la bride d'air ça passe sans souci tu monte un gr de 45 et un gp de 90 ou laisse le 95 a voir l'aiguille que tu as si une W9 ou pas si pas w9 tu en monte une ta vis tu la met a 2 tour max pas plus une fois ta carburation bien régler tu pourra passer au galet et ressort de poussée qui ne doive pas être bon non plus
  10. si tu as que le cylindre top et le pot alors je dirais ressort de poussée origine avec galet de 6,5 pour tester
  11. salut bouche tin arriver d'air partiellement avec ta main puis kik il devrais démarré ou sinon en mettant de l'essence par le puis de bougie dans tous les cas il te faut un starter et la prise de celui si doit être sur le faisceaux du démarreur ou pas loin
  12. alors le kit 50 fonte tu vas pas y gagner un max comparé a de l'allu si tu monte ton 70cc tu verra la différence de couple déjà
  13. salut tu as quoi comme pot que sans sa on pourra pas dire quoi monter en variation pour la carburation test le gicleur de monter et vois ce que sa donne
  14. salut un malossi ou polini ira bien en variateur
  15. donc déjà les galet ne son pas bon du tout il te faudra du 4,5 mini en ressort monte du full jaune que le pot pot pas r demande à faire gueuler un peu le moteur
  16. fred82000

    Mbk nitro

    de rien on es la pour aider comme on le peux hésite pas a monter en gicleur de 10 point vos mieux être trop riche et devoir baisser de quelque point après que de serrais le moteur
  17. salut attend pas de serrais si tu veux monter u 70cc mais monte le la et tu prend en plus au cas ou une pochette de joint avec segment et piston pour ton malossi comme sa si un souci avec le top noir tu as toujours un cylindre de secourt en pot tout es dit sauf que je rajouterais le Giannelli record qui es pas trop mal de mon point de vue
  18. salut quel pot a tu de monter que on peux pas dire quoi monter si on connais pas la configuration exacte de ton scooter
  19. fred82000

    Mbk nitro

    salut a coup sur tu as un gicleur trop petit à faire comme dit Alain ta couleur de bougie doit être marron brique si blanche trop pauvre si noire trop riche mais dans ton cas je dirais trop pauvre a chaud d'ailleurs pour info un carburateur ce règle moteur chaud
  20. bonjour déjà pour commencer on es polis un minimum merci et tu montera a une vitesse de 70 voir 75 si tu règle tout bien
  21. fred82000

    Zip 2t

    salut les zip son déja en 17,5 si je me trompe pas donc il aurais juste fallu monter en gicleur un 65 voir 70 max de la il faut alléger en galet et durcir sûrement le ressort de poussée vue que ce pot demande à faire gueuler un peu le moteur
  22. ver le début des section tu as tutoriel et guide pratique
  23. oui tu peux le démonter a la clef a choc si tu en a une bonne clef pour le réglage carburateur vas en parti tutoriel et guide pratique tu as un super auto sur le réglage carburateur
  24. pour la fumer rien de grave et joue avec la vis de richesse si besoin ou l'aiguille si le clips et pas au milieux pour les ressort monte des blanc si l'écrous ne viens pas va voir un garage qu'il te le fasse contre un billet
  25. salut tu as pas un pros par chez toi qui connais la marque de ta bécane et pourrais te conseiller ou bien le faire
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