fred82000

salut soi tu a un souci de starter soi ta bougie

au pire tu re fera le test et verra par toi même mais bon pour moi ton cerecteur a un souci

non puis chacun et libre de répondre se qu'il veux et ce que je pense des rang je peux aussi me tromper seul l'administrateur eroan pourra me dire si j'ai raison ou pas

les rang c'est pas compliquer au debut tu et nouveaux membre que lon vois que tu es nouveaux ici et après plus tu sera présent sur le forum a parler sur des sujet ou autre et sa montera

il aurais falut que tu fasse sa avec des cosse et sa serais pas un de tes pole tu stator qui serais griller ou un fusible hs

si le cylindre serais rinçer comme tu dit tu démarrerais pas du tout

pour moi je le vois on dirais que ta courroi saute un peu au niveaux du correcteur

si après avoir fait sa il ni a rien moi je serais pas trop ou voir

tu démonte ton carburateur ta pipe ou et relier le carburateur et vois que tout sois bon de se cotes la

regarde ton correcteur de couple pour moi tu a un souci par la

tu a toute ta carburation a re réglé la pour moi pas juste le gp

bougie br8 ou 9 hs comme dit dada65 mais je pense pas que ça aide a trouver ta panne

de rien lami

après si tu voudré changer pour un yas r la il te faudra les ressort full jaune mallosi

je suis d'accord avec tom se pot et déjà bien en perf et question ressort tu es bien réglé la

si tu a pas démonter le moteur en deux pour le faire et que aussi tu a pas regarder pour un bou de clapet dans le ba moteur il y a des risque de serrage la si tu arrive a demaré

chez moi je connais que joint spy et si tu les a changer a tu tout bien remonter avec pate a joint bien mise et tous les joint moteur bien monter

un petit efort sur l'écriture aiderais bien sur les faute on en fait tous mais bourrage ça me dit rien a moi nis au autre

salut alors simple à faire c'est déjà changer de bougie voir que l'essence arrive bien au carburateur que tes claper sois bon

oui desoler de pas avoir fait une precision parfoi je m'exprime mal

je diser racing en fait je me comprenez a moi même je voulais dire pot sport type yas r ou autre pot de ce type la brydé

une petite photo serais bien sympa,il doi y avoir un sacré travail fait dessus

quand tes claper on peté tu a pas un morceaux qui serai tomber dans le ba moteur

ta compression et comment ?

le r et bien trop creux pour le monter sur un moteur origine