ninodu10150
Tout ce qui a été posté par ninodu10150
-
Super bien penser ce truc !
-
scooter piaggio - gilera Kit 70 metrakit sp
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Msb dans Moteur et préparation
Salut. je l'ai sur Minarelli V. C'est le même que le Athena Racing sur mon moteur. Pour Piaggio je ne sais pas. En tout cas il marche fort. Dans tous les cas en passant sur une base piaggio tu y gagneras. c' est mieux conçu que peugeot. -
scooter peugeot Ressort de poussée Malossi violet
ninodu10150 a répondu à un(e) question de semtex_72 dans Variation et transmission
Ce n'est pas une vendu sur Scooter pièce ? J'ai failli la tester. Bha du coup j'ai bien fait d'pas la prendre , une malossi booster à 18e va très bien avec juste le variateur en gp. Perso ça monte bien tout en haut. Tiens j'vous ferais un p'tit retour j'ai commander la big valve easy boost voir ce que ça donne . -
scooter peugeot Ressort de poussée Malossi violet
ninodu10150 a répondu à un(e) question de semtex_72 dans Variation et transmission
Slt jimmy. Courroie bando peugeo en 755, ça le fait impe Slt Jimmy. Courroie Bando peugeot en 755, ça le fait très bien avec... Faut ajuster en rondelle devant le canon variateur biensure car courroie + épaisse. -
scooter peugeot Ressort de poussée Malossi violet
ninodu10150 a répondu à un(e) question de semtex_72 dans Variation et transmission
c'était la version wrc 206. De 2004 me semble. Et oui justement je l'avais dis ici, le ressort origine vaut un rouge malossi. Correcteur c'est du 118 mm. Mais bon au final avec un trophy ça va large l'origine, même le jaune malossi... D'ailleurs petite apparté les correcteurs peugeot sur mbk c'est pas mal du tout. C'est as essayer. mais Franchement de base peugeot c'est dur.. Joue simplement sur les galets et les 3 petits d'embrayage (vert polini, jaune doppler). -
scooter peugeot Ressort de poussée Malossi violet
ninodu10150 a répondu à un(e) question de semtex_72 dans Variation et transmission
Salut. Sur Peugeot Tkr j'avais voulus tater un peu plus dur que l'origine. Le seul que j'avais trouver chez le pro c'était celui là : https://www.easyparts.fr/Ressort-de-poussée-ATHENA-Ø50-violet-(35kg)-Pia.-Peu.-Kym.-50-2T_(Ressorts-de-poussée-Athena)-p828785.html Mais bon sur un 70 Top perf trophy l'origine va largement. Ce n'est pas des kits pour prendre des tours ça.. -
scooter mbk - yamaha Avis sur 6 kits 70cc
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Nicodu67 dans Configuration
Lequel 70 top perf, le tpr alu c' est bien ça ? -
scooter mbk - yamaha Avis sur 6 kits 70cc
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Nicodu67 dans Configuration
Salut. Ça dépends ce que tu recherches. Un sport prendra moins de tours, "gueulera moins". Quand t' as gouter à un bon racing généralement tu reviens pas à du sport. Je te conseille le Athéna Racing qui est un exellent cylindre. Par la suite y mettre un 28 pwk pour profiter au maximum du kit.. Et bien sur achat de: Ressort d' embrayage et poussé rouge malossi et galets qui devront être allégée. Tu as quoi pour le moment comme kit ? -
Salut vos avis s'il vous plaît sur le mvt premium ? Ou un autres en dessous de 300e.
- Afficher les commentaires précedents 2 en plus
-
Oui le Dd me plairait aussi. j' ai vu le artek k1 et un Doppler aussi. Jimmy aucun blem de frottement sur les mvt?
Parcque déjà 2 mecs me disent ça, notamment Nathan qui a eu ce soucis avec son premium.
-
non aucun et 3 pote non plus sur meca boîte et scoot.
-
-
1
-
- Signaler
-
Ok. Merci de ton retour.
-
scooter mbk - yamaha Taux et squich ?
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Greg95 dans Moteur et préparation
Non justement, les constructeurs savent bien que la plupart c' est des petit jeunes de 14 ans qui montent leurs kit et donc conseil un squish relativement haut pour éviter la casse. Tu peux comprimer un peu + en rabaissant ton squish et en prennant ton taux pour vérifier que ce n' est pas trop.. Sur mon 70 mk sp3 le squish conseiller est à 0.9mm. Je suis à 0.60mm pour 15,5 de taux. Avec de la bonne huile et que du sp98 je n' ai aucun problème de détonation et ça avoine très bien. -
scooter mbk - yamaha Taux et squich ?
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Greg95 dans Moteur et préparation
Pour faire son calcule de taux. Seringue avec huile... Pour moteur horizontal oui pas évident à moins de mettre le scoot en i lol. -
scooter mbk - yamaha Roulement transmission
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Greg95 dans Variation et transmission
Salut. Je suppose que t' as trouver depuis ... Mais bon ça peut servir. Chauffez au décapeur un bon moment, y mettre un peu de wd40, puis poser dans un étaux au niveaux du roulement, ensuite taper au maillet au niveau filetage (en y mettant l' écrou avant de préfèrence). -
scooter mbk - yamaha Choix sur transmission
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Greg nitro dans Variation et transmission
Salut. Par rien du tout, la transmis Nitro c' est le bon compromis accélération/pointe et ce même sur du 70 alu. -
scooter mbk - yamaha quel pot?
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Booster22661 dans Échappement
Sur de l' origine les pots de détentes ce valent + ou moins, comme dit + haut t' attends pas à des miracles. Le Artek k2 est pas mal non plus... -
scooter mbk - yamaha athena
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Athena racing dans Configuration
Salut. Très bon choix, par contre si axe de 10 chope toi un axe polini car les axes athéna en 10 s' use vite. carburateur ça dépends de toi, un 28 pwk c' est vraiment le top la dessus. un 21 marchera correctement aussi mais moins fort... vilebrequin doppler endurance, Artek k2 ect... avec de bon roulements et bien monté. Transmi ça peut paraitre bizarre mais de toute celle que j' ai tester sur ce genre de configuration, je préfère celle de Rocket (je suis en ville), ça lève et la reprise est vraiment top. Ressort poussé et embrayage rouge malossi. Galets à tester plusieurs grammage différents. -
Salut à tous. Jusqu' à combien de taux pour du alldays êtes vous monter sans risques ?
- Afficher les commentaires précedents 1 en plus
-
dacc. je suis à 15,5 actuellement ça parrait beaucoup pour du refroidissement à air apparament mais je n' ai pas de problème.
-
Ça dépend principalement de l'essence utilisée, d'autres paramètres rentrent en compte mais je pense sans trop me mouiller que 16,5 ça passe encore.
En tout cas j'ai déjà fait 3000km à 16/16,5 en pas de deto
-
-
1
-
- Signaler
-
Ok bon bha ça va alors. c' est bon à savoir merci
-
Bon bhé voilà c' est plier ma ptite configuration est passer en axe de 12
-
salut. non pour le moment je reste avec mon 70 mk sp3. ça tourne déjà très bien
-
-
scooter mbk - yamaha Dégraisser roulements ou pas
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Greg95 dans Moteur et préparation
Salut. Perso j y remet toujours un bon coup de wd 40 dessus avant montage. -
scooter mbk - yamaha Info sur transmission nitro 2009
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Greg nitro dans Variation et transmission
Salut. Prends ça d' occasion à 30e t' en a des complète qui ont peut rouler. -
scooter mbk - yamaha Roulement transmission ?
ninodu10150 a répondu à un(e) question de Greg95 dans Variation et transmission
Salut. il te faut ceci: https://www.scootfast.net/kit-roulement-transmission-watts-mbk-booster-nitro.html -
scooter mbk - yamaha comment mettre les roulement d'axe moteur
ninodu10150 a répondu à un(e) question de franskey dans Moteur et préparation
un peu de wd40 oui pas à sec. -
scooter mbk - yamaha comment mettre les roulement d'axe moteur
ninodu10150 a répondu à un(e) question de franskey dans Moteur et préparation
Salut. Roulement cage acier au four à 140 degrés 20 min. vilebrequin au congèl au préalable. Ensuite roulement chaud sur vilebrequin froid (ça rentre tout seul). remettre le tout au congèl. Chauffes tes carter au chalumeau ou décapeur pendant minimum 5 vrai minutes. Sort le vilebrequin/roulements du congèl et emboîte dans les portées de roulements. Ça rentre tout seul. -
Salut à tous. Loctite 648 pour ratrapper un jeux à la porté de roulement vilebrequin coté variateur ça le fera bien ?
-
scooter mbk - yamaha Booster mauvais bas régime
ninodu10150 a répondu à un(e) question de I S M A dans Variation et transmission
oui les doppler sont un peu plus dur. si c' est beaucoup mieux peaufine les galets. mets un poil plus lourd . 5.7gr. -
scooter peugeot Conséquences d'un petit loupage sur les transferts?
ninodu10150 a répondu à une question dans Moteur et préparation
Dacc donc c' est le mhr racing.. du très bon. Franchement part sur un 28 en carburateur, t' as des big valve stage6 normalement pour peugeot ou la conti. T' y change les lamelles par du malossi, polini ou athena. Et un manchon pour 24/28 et zou... Après oui cornet hélas mais le gain par rapport au 21 est réel.
