Tout ce qui a été posté par ninodu10150
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Bonjour. quelle cage aiguille sur un Doppler endurance en axe 12 ? J' ai une 12/17/15 italkit qui ne vas pas.. il y a du 12/16/15 et du 12/15/15 . laquel prendre s'il vous plaît ?
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oui c' est chiant et pas précisé dans la notice du vilebrequin. Heureusement le pied à coulisse est là pour trouver la bonne taille.
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Slt à tous. Vos avis sur la pate easyboost drag Booster (déport de 7cm), celle à 50e ?
J' aimerais la mettre mais est ce que le déport ce remarque beaucoup sur Rocket ? Et Niveau vibration c' est abusé ou pas ?
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Salut @Tampaxxxxx compact merci bien pour ton retour c' est sympa. Oui du coup vous m' avez tous bien freiner je ne vais pas commander cette patte.
C' est bête que ce soit mal conçu pour un usage route parceque je trouve ça fait un style .
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carburateur de 30 ali reçu. c' est bon c' est bien les même diamètre admi et air que les pwk 21 à 28. @jimmy@
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tan mieux
, les polini aussi son comme ça.
pour ma futur configuration , je vais monté ça , un pwk avec cuve incliné vus que j'ai une cale st6 vers l'arrière et le carburateur est bien penché , avec celuila , la cuve reste droite. et la tulipe c'es une vrais !
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en effet pas con... le 28 ali la cuve avait tendance à ce bloquer du coup le carburateur fuyer de temps en temps. là le 30 ça à l' air impecc
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C’est un peu comme les carburateur sur les 125dt mais en carrément plus penché mdr
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Bon j' ai craquer et commander un carburateur de 30 sur Ali juste pour tester
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Pareil @jimmy@ mon 28 oko ali aucun blèm, juste il a fallu prendre le temps au réglage notament le niveau de cuve trop bas au début.
C' est bien 50mm cotés air sur les 30:
https://www.boostycom.fr/carburation/1539-carburateur-racing-oko-pwk-30mm.html
Juste je trouve qu un pwk chope pas mal la merde, après j' ai un cornet wats immitation top perf là j attends le vraix top perf. Je vais le huiler un peu.
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il se sons planté , à partir de 30 mm l'entré est en 55 mm (un pote a fait la connerie d'acheter un cornet en 50 mm et il était trop petit).
https://www.maxiscoot.com/carburateur-stage6-r-t-type-pwk.html
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Pour tous ? Parceque même les 30 ysn scootfast dise ça..
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Après différent test de transmission, je trouve que la Nitro d' origine est là mieux pour une utilisation urbaine. Ça cabre direct et l' accélération au top.
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si tu monte un pot et un allumage racing + un pack over range , tu verrai que sa tire court , enfin t'est vite a la vitesse max , trop vite parfois avant la fin de la ligne droite même courte. t'a quoi comme gicleur sur ton 28 ? ( les 2 )
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la mienne ne fait pas de bruis special , pas plus qu'avec la 14/41 ou l'origine.
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70 metrakit sp3, tip top comme kit. Pas déçu du tout
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Un pot mhr sinon il aura du couple de fou
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Yes, le mxs racing doit bien cracher à haut régime mais je préfère les racing qui ont le bon compromis accélération/pointe. La barette je pense ils evitent pour pas trop trop pousser le kit vu que c' est à air.
En pot un for race oui ça me tente bien par la suite. Là déjà je suis satisfait mais dès que je chope une belle occasion je prends.
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https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1459136320.htm/
le mk sp est celui tout a droite.
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