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ninodu10150

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  1. ninodu10150

    scooter peugeot Leovince GP, Arrow, ou Tecnigas ?

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de JackyLaMoule dans Échappement

    Salut. Le Tecnigas Trek est très bon, le Arrow extrême (identique au conti chr) a l' air d' être pas mal du tout et de meilleur qualité. Le Gp est un peu en dessous en terme de perf.
  2. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Courroie ne monte pas en haut du variateur

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de Nicodu10 dans Variation et transmission

    Salut. Le poids de tes galets ? Ressort full malossi ok mais de quelle couleur ? Si tu es de Troyes je peux y jetter un oeil.
  3. ninodu10150
    Salut. essai avec un ressort de poussée jaune.
  4. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Ovetto en 70 black trophy ne dépasse pas 70 km/h

    ninodu10150 a répondu à un(e) sujet de ianB dans Diagnostic de panne

    Et verifie que tu n' est aucune prise d' air et fais un trait au marqueur sur ton variateur tape une pointe et vois ce qu' il rest du trait (1 à 2mm c' est good). Quelle couleur ta bougie ?
  5. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Ovetto en 70 black trophy ne dépasse pas 70 km/h

    ninodu10150 a répondu à un(e) sujet de ianB dans Diagnostic de panne

    Place un ressort de poussée rouge malossi en restant avec tes 4,5gr et vois si il y a du mieux.
  6. ninodu10150

    scooter peugeot configuration pour Tkr kit 50 ou 70 ?

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de Tkr6934 dans Configuration

    Salut. Qu' apel tu cylindre origine renforcé ? ressort de poussée sur peugeot il faut laisser l' origine qui est déjà bien dur et qui va bien même sur du kit 70 fonte ou y mettre le stage6 hard ou Tnt rouge (+30) ce dernier sur du kit 70. Ensuite prends toi un carburateur 17,5 et en kit je te conseille le 70 top perf trophy ou le Dr 70, qui passe sur le vilebrequin d' origine si celui ci n' a pas de jeux, et qui ont le meilleur rapport qualité prix.
  7. ninodu10150

    scooter peugeot Sifflement au niveau du variateur sur tkr

    ninodu10150 a répondu à un(e) sujet de Tkr6934 dans Diagnostic de panne

    Salut. Le siflement c' est depuis que tu la débridé au variateur ? Sur Peugeot Vertical quand tu enleve la bride au variateur la courroie frotte sur certaine partie de la boîte à kick et du carter coté variateur, il faut limere là ou tu as de belle trace noir de courroie.
  8. ninodu10150

    scooter piaggio - gilera Avis sur le pot Ninja Rafal ?

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de Wikilixx dans Échappement

    moins de bruit qu' un gianneli reverse encore ? J' avais un leovince handmade s qui ressemble beaucoup au ninja rafal il avait un beau bruit grave et une très bonne patate.
  9. ninodu10150

    scooter piaggio - gilera Avis sur le pot Ninja Rafal ?

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de Wikilixx dans Échappement

    Salut. Ce pot sera bien pour de la ville, tu vas y gagner en patate une fois bien reglé. Je suppose que tu l' as acheté neuf sur ebay aux alentours de 80e ? Après c' est vrai que pour un bon compromis accélération/pointe un Tecnigas Trek ou Carenzi Daemon (petit budget) aurai était mieux.
  10. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Booster spirit + Pot bidalot s2r

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de theodu16 dans Configuration

    Bha oui des galets un peu trop lourd ne te permette pas d' atteindre ta vitesse de pointe ou plus longtemp pour y arriver. Il n' y a qu' un seul poids galet parfait pour une configuration à une autre à lui de trouver ce poids. Ceux qui disent mets des galets lourd tu auras de la pointe, mets des galets léger tu auras de la patate c' est faux. Il faut trouver le bon compromis. Puis le bidalot s2 en 4,5gr sur variateur d'origine avec poussé jaune généralement ça le fait. Je vois beaucoup conseiller du 5gr ou même plus parfois mais c' est ce qu' on mets avec un sito plus (testé). Avec bidalot s3r je tournais en 4,5 gr sur variateur et cylindr d' origine et poussé jaune, resultat 90 compteur scoot et 78 au gps.
  11. ninodu10150

    http://www.maxiscoot.com/top-performances-kit-cylindre-70cc-racing-fonte-t9930000.html?___store=mxs_fr

     

    http://www.rrd-préparation.com/fr/kit-70-minarelli-vertical-booster-bws/723-kit-70cc-aluminium-simonini-7-transferts-minarelli-vertical-booster-bws.html

    Lequel de ces 2 cylindres prendriez vous et pourquoi ? Si il y en a qui on testé c' est encore mieux. Vos avis s'il vous plaît.

    1. Afficher les commentaires précedents  4 en plus
    2. dada65

      dada65

      les cylindre simonini sa tourne le petit feu très bon kit j'ai vu tourner sa avec pot C16 pack overange Stage6 carburateur 21 pwk c'est un cylindre très très coupleux un bonheur ce petit kit 70cc 

    3. Booster84

      Booster84

      Salut , si tu veux voir la page fb du mec qui a un 70 simoni hyper racing c'est (  Team bubble Booster.  )

      https://www.facebook.com/Team-Bubble-Booster-865281593563239/?ref=ts&fref=ts

      Sa configuration c'est :

      -Kit 70 Simonini Hyper racing préparer par rrd-préparation 
      - Allumage bidalot factory 2011
      - Pot 2Win 70-80 
      -Big valve Stage6 
      _Carbu 28 Vhst racing
      - Pack overange MHR 
      - Embrayage Stage6 torque control
      -Cloche Stage6 cnc pour l'embrayage torque 
      - Transmission Nitro

      Il a l'air de vraiment bien marcher avec une transmi un peu courte ...

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      oui transmis Nitro sur ce type de configuration c' est pas le mieux.. Preparé par Rrd ? Il ce serait améliorer en terme de vente ? plus serieu ?

  12. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Booster spirit + Pot bidalot s2r

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de theodu16 dans Configuration

    Salut. Essaie d' allégé à 4,5gr tes galets et je pensse que tu pales de 90 compteur scoot (je les penais d' origine avec bidalot s3). Avec un pot d' origine étonnant quand même...
  13. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha variateur racing bien ou pas ?

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de Luc60 dans Variation et transmission

    J' ai testé la différence (variateur reglé) entre le stage6 sport pro, le tnt racing, un motoforce type origine, le polini super speed control à 9 galets et le doppler s2br (grande plage). Le doppler est le meilleur de ceux que j' ai cité (pour moi) en accélération et surtout en pointe, le polini à 9 galets est top aussi en accélération et en reprise. J' ai testé aussi le Artek k2 evo sur Keeway d' origine et j' en etais pas deçu.
  14. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Du mal à démarrer le matin

    ninodu10150 a répondu à un(e) sujet de Clem dans Diagnostic de panne

    Augmente le de 5 à 7 points.
  15. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha variateur racing bien ou pas ?

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de Luc60 dans Variation et transmission

    Ou la secondaire nitro en 14/43. Et je te conseil un variateur grande plage t' y gagne à tous les niveaux.
  16. ninodu10150

    scooter chinois Carburant SP 95 E10, est-ce grave ?

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de Julien59175 dans Moteur et préparation

    j' ai roulé 2 ans au 95e10 sur Trekker sans savoir que c' était mauvais pour les scooter et je n' ai jamais eu le moindre soucis... Si ce n' est que de temps en temps (pour dépanner) tu peux en mettre.
  17. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Vilebrequin ok avec un kit 70cc ?

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de MrDevil74 dans Moteur et préparation

    Pas faux
  18. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Booster 2013 : configuration pour la fiabilité

    ninodu10150 a répondu à un(e) question de wiwi2301 dans Configuration

    Avec cylindre d' origine, bidalot s3, 17,5, variateur doppler grande plage je tapais 90 compteur rocket (78/80 gps).
  19. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Du mal à démarrer le matin

    ninodu10150 a répondu à un(e) sujet de Clem dans Diagnostic de panne

    Salut. Après la pose du pot as tu augmenter la taille de ton gicleur principal (de 5 à 7 points) ?
  20. ninodu10150

    Salut à tous. La marque R4racing c' est equivalent à du Tnt ou c' est mieux niveau qualité s'il vous plaît ?

    http://www.scootpieces.com/Scootpieces-fiche-produit/Scooter/Italjet/pista-i-50/Vilebrequin-et-bielle/R4racing-vilebrequin-competition-resin-type-axe-10mm-booster-bws-stunt-slider-ref-083001/p3vt1vq14v4499pc372pr5446.html

    1. Afficher les commentaires précedents  20 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      bé alors il vois ce que lui il veut selon son budget

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      C' est kif kif les prix mais je parle du K-series Fred peu de retour sur celui là, ce n' est ni le K1 ni le K2.

    4. fred82000

      fred82000

      javais bien compris et oui peux de retour mais je pense pas qu'il sois si mauvais que sa 

       

  21. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Vilebrequin Carenzi ou Artek k-series ?

    ninodu10150 a posté une question dans Moteur et préparation

    J' aimerais vos avis entre ces 2 vilebrequins, petit budget... Ça tiendras sur un Top perf racing (en fonte avec 7 transferts, et mono segment)? http://www.pro-mecascoot.com/vilebrequin-adaptable-booster-carenzi-promecascoot-booster-minareli-verticale-scooter-180241-1104-12-28.z.fr.htm http://www.megascoot.fr/vilebrequin-artek-k-series-mbk-booster-stunt.html
  22. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Perte de puissance à partir de 20 km/h

    ninodu10150 a répondu à un(e) sujet de Clem dans Diagnostic de panne

    Essaie déjà avec ton 66 sans rien toucher d' autre et dis nous si il y a du mieux.
  23. ninodu10150

    Salut. Uniquement ceux qui on vu tourner ou fait tourner s'il vous plaît le vilebrequin Carenzi, vos avis ?

    1. Afficher les commentaires précedents  11 en plus
    2. dada65

      dada65

      moi je l est jamais monter donc je peux pas trop dire 

      juste que un amis l avais monter sur un petit 50cc mhr replica tout bien monter cage à aiguilles neuves 2 mois après il démonte et la bielle bouger de partout part contre lui c était pas le mec qui il lui taper dans la poire il la du tomber  sur une mauvaise serie sans doute 

      si tu dit que c'est un bon ce vilebrequin 

    3. tomMpower

      tomMpower

      Après on n'est pas dans le moteur "voir tourner une pièce" sur le scooter d'un pote c'est pas dire que c'est du bon ..... Faut tester par toi même surtout que dans mon cas se gars casse beaucoup d'un jour à l'autre il a changer 3 fois de kit..... 

      Bref dur à dire si c'est du bon...

      Faut bien sur contrôler le vilebrequin avant de le monter ;)

    4. dada65

      dada65

      oui je suis d accord avec toi :) 

  24. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Perte de puissance à partir de 20 km/h

    ninodu10150 a répondu à un(e) sujet de Clem dans Diagnostic de panne

    Commence par augmenter ton gicleur. Teste avec un 70 et dis nous ce que ça donne.
  25. ninodu10150
    Merci à tous. Je pensse rester sur mon idée de départ le Artek k2.
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