ninodu10150

Merci. Je vais ouvrir un sujet j' hesite avec deux autres cylindres

ok et le racing ? aparament une version améliorée du t6 justement avec un meilleur piston mais pourtant 2 segment... entre le racing et le t6 lequel ?

justement le Airsal me tente aussi même le sport en 70 pour le prix... mais les avis sont mitigé pour le sport, que vaut il ?

Oui justement là on est tompé d'accord compteur scoot ça change tout, pour te dire mon aiguille en ligne droite fait un tour complet elle touche le zéro. oui un Alu ça marche mieux dans les tours, je vais d' ailleurs sois me prendre le athena 70 ou le airsal racing 70 dès que je peux, parait que sur peugeot ils font partie des meilleurs.. Bien que je kif mon Trophy mais c' est vrai qu' on en veux toujours plus

oui je l' ai changé pour pas grand chose (+12 pour cent) car pas cher, j' y ai gagné en accélération sûrement du aussi au roulement neuf et surtout plus de vibration.. Kris je tape 85/90 reel bien reglé et je favorise le couple j' ai mis un ressort mauve athena piaggo/peugeot qui me donne une exellente reprise. Avec la poussé d' origine je grapille quelques km/h en plus mais les reprises sont moins surprenante tu prends combien toi ?

j' ai déjà les applis ulysse speedometer et digihud mais à l' occasion oui pourquoi pas tester celle là. En tout cas 95 compteur scoot j' y crois

bha plusieurs choses peuvent être la cause, ta bougie morte, ton anti parasite hs, ton cdi, ton allumage..

Oula bha si t' as 500e tu peux en faire des choses sur ton scoot.. qu' est ce que tu entends par pas vite ? 10 kilomètres même à 45kmh tu les tapes ça te fais une promenade

yes d' ailleurs c' est flippant, une fois le mien commencé à s' efilocher ( façon de parler ) et poignée bloqué obligé de couper le contact en pleins milieu de la route..

Relis toi, au debut tu m' as parlé de 95 reel (gps) et là tu me montre un mec qui tape 95 compteur scoot c' est completement different... Tu m' aurais dis compteur scoot je t' aurais cru car ça n' a rien à voir avec le gps ou alors l' applis bug.

merci de confirme la partie électrique n' etant pas mon fort...

on va enfin s' entendre, sur la vidéo que tu viens de mettre oui il pousse bien mais voilà 95 COMPTEUR SCOOT ça change tout ça n' a rien à voir avec la vitesse gps et tu le sais très bien et là que je veux en venir depuis le debut 95reel impossible la preuve dans ta vidéo là je n' ai pas de spirit mais en cherchant sur le net ceux qui en on un parle de 10/15kmh de marge à retirer pour la vitesse reel, sois là pour ta vidéo 80/85 reel et là ou j' y crois

oula ça en fait de la lecture de bon matin.. Je vais couper court en te disans que je te crois toi et ton applis android, encore quelques modif et on te croise sur l' autoroute avec ton kit On va pas en parler 4 jours tu racontes bien ce que tu veux derriere ton ecran et j' ai bien le droit de ne pas du tout y croire. Merci pour cette echange quand même et bonne journée

oui change ton carburateur si tu peux te le permettre, prends toi un 17,5 ça ira bien avec ton futur pot de detente

Salut. Si je ne dis pas de betise ça peut venir de ton régulateur de tension hs, ta batterie ne se recharge plus en roulant. Attends d' autres avis...

Ro ça va on peu rigoler un peu

rachete toi un anti parasite complet c' est bien mieux que rouler à la mac gyver.

60/70kmh. Si tu veux des perfs prends un kit doppler s1f parait qu' avec le vent ça avionne severe

Si tu parles bien du leovince Touring il est bien comme pot type origine, il t' apportera un peu d' accélération et de pointe mais si tu veux une vraie différence prends toi un pot detente. Non ça n' abîme rien, il faudra sûrement que tu augmente un poil ton gicleur principal et que tu allege un poil tes galets

Salut. Si il n' y a pas d' étincelle à la bougie tu ne pourras pas démarrer, rachete une bougie neuve et si ça persiste change ta bobine d' allumage (anti parasite), vu qu' il n' a pas démarré depuis longtemps il faudrai faire une vidange de l' essence et nettoyer ton filtre à essence, une fois tout ça fai pour l' aider à repartir tu peux mettre un peu d' essence direct dans le cylindre par le puit de la bougie. Salut. Si il n' y a pas d' étincelle à la bougie tu ne pourras pas démarrer, rachete une bougie neuve et si ça persiste change ta bobine d' allumage (anti parasite), vu qu' il n' a pas démarré depuis longtemps il faudrai faire une vidange de l' essence et nettoyer ton filtre à essence, une fois tout ça fai pour l' aider à repartir tu peux mettre un peu d' essence direct dans le cylindre par le puit de la bougie.

et une fois que t' accélère il tient le ralenti après ?

oui ça doit probablement venir de ton starter auto qui a rendu l' ame.

tu n' as pas de starter ok mais as tu bouché l' emplacement du starter en haut et à la cuve aussi ? Je roule aussi sans starter mais faut boucher sinon c' est normal que ça merde.

lol pourquoi tu me parles de stage6 ? on parle de ton doppler s1f (fonte entré de gamme rien à voir avec du stage6) ta transmis courte (12,9 de rapport final) et du vent dans le dos qui te fais prendre 95 reel ! Ah serieu t' es un petit rigolo... Et si mon petit top perf 70 est bien reglé. Juste que faut arrêter de dire de la merde un peu, 95 reel tu dois vraiment pas savoir à quoi ça correspond, c' est certainement pas avec ta petite configuration que tu les tapes. Et ne t' emporte pas on discute

Je parle de 100 compteur car tu affirme prendre jusqu' a 95kmh reel avec du vent lol . ce qui fais plus que 100 compteur alors oui pour un petit kit 50 ça fait rever en plus avec une transmis courte... Je n' ai rien contre toi non plus je suis septique et c' est normal car avec ta configuration ce n' est pas commun te taper cette vitesse.