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Max Blackbird

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Tout ce qui a été posté par Max Blackbird

  1. Slt il a combien de bornes ?
  2. Ok jevois un peu mieux ou on en est.Si le bloc n est pas d'origine vérifie que la msse sois bien fixée sur une partie du cadre ou il n y a pas trop de peinture. T as quoi en filtre à air ? Ah merde j avais mmal lu je croyais que tu dépassais pas les 35 km/h T as quoi comme bougies ? D ou viens l appareil qui te donne la température ?
  3. Pour de l origine je 'e touche pas aux ressorts, essaie des galets de 4,7g il me semble que c'est le bon poids. Et tu lui colles un gicleur de 5 pts au dessus de celui qui est dessus
  4. Salut, démarre au ralenti et surveille la fuite avec une lampe, ca peut être le bouchon ou le vase ou la durite
  5. Il est ou le prototype ?
  6. déjà vidange l huile et remet a niveau, si il y a un niveau max ce n est pas ppour rien. Repare vite ta fuite de ldr, t as une prise d air dans le circuit et tu risques la surchauffe, joint de culasse et même la culasse en elle même
  7. Le bi segment n a rien en bas je trouve
  8. Sans image on ne peut pas grand chose
  9. Surtout que les réservoir de booster ne sont pas très gros,coupe le coude du pot, ressoude la cartouche et fais toi une mini citerne en face de ta boîte à air
  10. Vidange et rempli avec le niveau correct
  11. Ben déjà est ce qu il est débridé ?
  12. Clavette décalé oui, sinon tu ne peux rien faire
  13. Ben du gros, sur son booster le mec a le top de ce qui se fait en ac vertical. Toi il te faut le même genre Ben mhr testa rossa, rage6 rt, 2 fast, mk pro race, polini evolution
  14. c'est pas le même genre de configuration, déjà que ton scoot est plus lourd qu un booster
  15. Non sur le premier modèle 50,80,125 c'est le même scoot
  16. Ouais 120 max en origine c'est déjà bien, d accotd avec jimmy le pot sito, franchement quand tu investi autant. A ta place je m occuperait déjà de tout ce qui est liaison au sol dans un premier temps.pour l avant comme je t avais dit trouve un vieux typhoon les fourches sont solide et je pense que ca passe sur ton cadre, ensuite tu fous une jantes nrg a l avant et le "museau" devrait être stable
  17. Je t avais dis de lui foutre un moteur d oveto, t aurais eu du gain
  18. Un pot sur un 4t ca sert à faire du bruit
  19. Oui tu peux faire ton mélange toi même, 2% ca suffira
  20. Et si tu lâches une caisse tu gagnes en apppuie
  21. D accord avec benji, mais une b9 irait très bien
  22. Tu m etonnes
  23. Ah ben oui l acier faut le faire chromer
  24. t'inquiète pas quand ta prise d air t auras fais peter le vilebrequin tu le démonteras bien ton volant magnétique, avec un peu de chance t auras aussi rincé le piston, t auras tout gagné
  25. Aux alentours 1000 e elle est pas toute jeune
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