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Max Blackbird

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Tout ce qui a été posté par Max Blackbird

  1. je suis aussi passé au jet,quand il fait chaud,c'est un vrai régale
  2. bon ben va falloir peindre le dd aussi
  3. ben oui,tu crois pas que je suis assez con pour foutre un 26 et un mxs r ainsi qu un rotor interne sur un scoot pour la rue
  4. https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fmedias.la-becanerie.com%2Fcache%2Fall-facets-v2%2Frhs2%2F400%2F400%2F2%2Ff%2F5%2F2f50f53554fc011fe4e8d9cdcd2c948f%2Fpotence-doppler-speedfight.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.la-becanerie.com%2Fscooter%2Fpartie-cycle%2Ftes-de-fourche%2Fpotence-doppler-speedfight.html&docid=SFnMT9IXtmvhaM&tbnid=d2YJKXMyt0G7PM%3A&vet=1&w=394&h=394&itg=1&client=firefox-b&bih=650&biw=1276&ved=0ahUKEwjEz66tsIviAhUxz4UKHedLCA0QMwjUASgnMCc&iact=c&ictx=1
  5. pour moi c'est le top guidon pour un scoot de run
  6. ebay 75e je crois
  7. Guidon du monstre recu, j en ai toujours rêvé
  8. dis plutot que tu veux t inspirer de son montage pour fou un turbo sur ton chameau
  9. c'est de l acier avec de l eau qui risque de le mouiller
  10. les premier stunt d'origine c'est un 90
  11. et bien si ton tourne vis ne saute pas de l embrayage,le scoot va foncer droit devant lui répare ton kick
  12. slt,merci d avoir écris en francais,ca devient rare sur le forum changer tes galets et ressorts n influencera pas tes performances brut mais plutot le comportement de ton scoot pour plus de pointe,il te faut une transmission plus longue
  13. aretes de perler de bouffe,tu vas te donner faim tout seul
  14. Monte 5 pts de plus en gicleur et des galets de 4.8
  15. Bon pneus, bien gonflé, amortisseur bien raide, scooter propre dans son intégralité (quand je vois certains bloc...). Bien régler le moteur,monter le bon carburateur, pas un 24,c'est pas un 250cc.ne pas le faire gueuler avec un ressort de poussée 10 fois trop dur et monter des galets très lourd pour que ca avance comme je le vois trop souvent ici.Adopter une conduite souple, t as pas besoin d essorer la poignée à fond pour rouler,aléger ici ou la quelque gramme ex bavette, retro droit,porte bagage, béquille centrale....
  16. 50 conti fonte ca ira très bien
  17. configuration ?
  18. Et tu es en panne tous les 200km
  19. Elles sont pas cacher
  20. ben tu démontes l ancien et tu regarde ce qu il y a ecris dessus
  21. avec 250000 km t peux ouvrir ton haut moteur et regarder l usur,mais pour moi tu es bon pour changer au moins les segments
  22. fais nous déjà voir tes pièces
  23. aretes y,un 70 fonte tu vas pas y foutre un 24 aussi?
  24. non,mais ta bougie est trop chaude
  25. non,faut changer le gicleur,je te fait augmenter les galets car c'est le poids que tu devrais avoir,du 3g c'est pas logique sur un mbk il a été bricolé ce scoot avant?
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