Aller au contenu

Max Blackbird

V.I.P.
  • Contenus

    14252
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    322

Tout ce qui a été posté par Max Blackbird

  1. regarde donc si la masse au niveau de ta bobine est bonne
  2. slt certainement la sonde
  3. aucune pièce rage 6 ca sera plus fiable en plus!!!
  4. Max Blackbird

    Un bon réglage

    bin foi rvandre é roulais an vailot
  5. pourquoi elles ne sont pzas comme ca en série?
  6. non,il te faut une cage à aiguilles pour typhoon,pas de différences entre les marques
  7. t as quoi en bougie
  8. il te faut un jetforce
  9. c'est mort
  10. non,l axe et fourni avec le kit
  11. pour controler un vilebrequin il doit y avoir des tutos sur le net tout comme le démontage des clapets.Sur l image,il te font voir ce qu ils veulent,mais vu la description,ils ne parlent pas de clapets,aucune adaptation à faire,2 vis a enlever.Pour la cage à aiguilles,rien de spécifique,il te faut une cage à aiguilles de typhoon
  12. oui,c'est bien cela,il serait judicieux de jeter un coup d oeil a tes clapets et tes joints spy vu que ton piston a prix cher tu as peut être une prise d air,nettoyer le fond du bas moteur si tu trouves des petits morceau de piston,il te faudra aussi une bougie neuve et une cage à aiguilles neuve aussi pour le remontage Un vilebrequin c'est une pièce solide,sur un scooter de bonne marque avec une configuration d'origine c'est presque increvable,contrôle bien ton vilebrequin,refait une vidéo si tu n es pas sur Pour le cylindre,les 2 modeles que je t ai conseillé son des dérivés du cylindre d'origine,c'est du cylindre de remplacement qui ne te filera pas une amélioration de perfs flagrant mais qui pourra te faire beaucoup de bornes,j opterai plus pour le malossi vu que la culasse est en alu,ça va baisser la température du moteur,mais si t as pas trop les moyens le top ira très bien
  13. en latéral,il y en a un peu,mais pas trop! vu la couche de rouille a l extérieur du cylindre je pense qu il a de la borne et je te conseillerai de repartir sur un haut moteur neuf genre top perf 50 ou malossi,ce sont des valeurs sur a un prix raisonnable
  14. combien de bornes ton moteur? Pour controler ton vilop il faut regarder le jeu latéral
  15. on sait,tu préfères les chameaux
  16. ah,oui t auras un gain en réactivité,mais fout plutot une lamelle carbone d une autre marque,ca sera 10 fois poins cher avec des galets plus lourds ca donne quoi?
  17. mouais,si tu veux aller par la,on peut faire ca aussi alexandra > Et oui,c'est ca d être une vielle!!!
  18. ca dépend de ce que tu as déjà dessus
  19. mais t es un pourri
  20. merci jeune homme oui,c'est le minimum
×
×
  • Créer...