Max Blackbird

ca m est arrivé a mes débuts de conduite de 50,je me suis fais dessus

il y a une autre explication,double rétrogradage,ca bloc direct,les boîtes ne kiffent pas trop

t es sur de toi?

malheureusement barry ca arrive,on peut rien contre le hasard tu peux juste faire comme moi,espérer que ce soit un mec en apprentissage qui fait 30 bornes par jour avec un chinois qu il a acheté comme il a pu avec 25000km au compteur (c'est possible ca?) qui gagne,mais la j avoue je me crois un peu chez les bisounours Bref essayer tous de jouer (mais pas en commandant des pots sport pro)

de toute facon les plus gros clients doit être un revendeur agréé,ou un préparateur(tous les 6 mois il commande 20 pack overrange),donc ca ne sert a rien de lui filer un scoot Le mode utilisé donne autant de chance a chacun,que ce soit un riche ou un pauvre mec qui commande un joint d embase en fin de mois pour bricoler son scoot en fin de vie ca devrait même être lui qui gagne!!!!

tant qu on est dans l honneteté,je te dirais que je fais ce que je peux,j'ai pas de talent,pas besoin de faire de la leche a tout le monde et si ma manière d opérer ne te plait pas,tu peux toujours parti,franchement ton avis je m en fout

monte un aisal,pour du all day,pas besoin de mettre cher

tu seras juste bloqué a 80

et bien fais le en bleu

sur la partie déport,a moins que tu le fasse couleur carrosserie ou rouge comme les étrier

le blanc alpin de chez bm! avec des paillette bleue électrique et un liseret noir

c'est marqué juste au dessus

oui

faudra m expliquer comment ca marche un jour

ensuite il faut un vrai cliquet d homme

tant que la clef d embrayage ne ripe pas,tu peux forcer

c est sur ton cliquet qu il fautr un bras de levier plus conséquentnperso j'ai un tube d échappement qui me rallonge le cliquet de 80cm,rien ne résiste

et oui,premier message

fais voir ta clef que tu as déjà

j'ai un étrier de nitro avec 2 bout de tige fileter frein filet rouge un coup de chalumeau,jpe te jurer que c'est indémontable

surtout pas,quand tu chauffes du frein filet ca devient encore plus dur a virer un bon bras de levier

avec une clé a embrayage et un cliquet

c'est quoi cette bougie?

culot long

t es sure que c'est pas plutot un bloc de piaggio?