Max Blackbird

si la patte est tordue elle esrt pas systematiquement cassé

ouais,c'est vrai,mais quand tu vois les "configs " comparées sur des bancs aléatoires,on se dit que le consommateur est leurré par leurs" indications"

sur la carte grise s est noté moins de 1cv!!

slt il faut quand même avouer que de foutre de l essence pourrie dans un scooter qui roule c'est pas la chose la plus intelligente à faire.Un moteur 2 temps c'est fragile et pointu,des qu il y a un pet de travers ca déconne et ne roule plus,comme mentionné plus haut,vidange ton réservoir,lave tes clapets,filtre à air et carburateur avec de l essence neuve,et du 98 hein,pas du 95 coupé a l ee10,tu remontes tes clapets avec un joint neuf,tu trefais le plein de bonne essence et tu pries pour que ton scoot redémarre par la suite sans soucis,si il déconne topujours changes la bougie.A l avenir n hésites pas a demander conseil avant de faire des boulettes pareilles,c'est pour ton bien

slt,ramène le chez ton pro

c'est pas une entretoise qu il te faut,c'est une rondelle de la même épaisseur

slt,ben c'est bon,t es bien dans l intervale

j'ai hate parce que ca a l air intéressant

slt,4.5 avec un grande plage ça va peut être faire trop lourd

ben cherche pas plus loin,tu dois changer tes galets

t as quoi en configuration?

oui

slt,t as allégé ton variateur quand tu as monté ton pot?

c'est vrai qu il arrive que cette pièce soit tordue et quelle s agrippe au variateur

mloi je conseille pas un kit 70 quand on n'a pas trop les moyens

modifie le premier post

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c'est pour le démarreur électrique,ton problème ne vient pas de la

ouvrir un moteur qui a 13000 km et changer juste les roulements,je trouve ca dommage,perso je changerai vilebrequin et roulement et plus tard je monterai un 70 plus sympa

je suis sur qu avec 10 jeu de carénage tu n en aurai pas assez pour faire toute tes idées

c'est stable? j aurais peur quelle glisse,enfin toi si elle glisse tu t en fou tu refais le scoot avec un autre de tes projets de déco

t as pas trop le choix

ca aide pas

slt elle est pas rentré la ta courroie et il te manque la trondelle devant le canon