Max Blackbird

avec un pot d'origine ca se monte aussi

c'est pas cassé ca,c'est coupé

il faut un pot tout débridé pour qu il y ait un gain

change le pot

ah ben oui,j avoue

ca se conduit pas ca,il n y a pas de roues directrices,le parachute n est pas installé derrière,et puis assis sur le fauteuil t as un collecteur qui te se promene devant les 2 oreilles

a fred

tiens nous au courant

adaptable ca veut dire type origine,donc tu es en 50cc

un kit 80?c'est un piston 3 segment?

big disque a l avant,garde boue d'origine,aile ar d'origine,aileron d'origine,feu av d'origine,guidon d'origine,cabochon de clignotant et feux ar full black,passage de roue bcd noir

ouais mais le compresseur et le blower dérange un peu la vue

mais non,tu tomberas pas,on te foutras une roulette stabilisateur de carter conti

wesh mé il la pa lé tune gros,y a r sur çon konte

il y a de l echo,loool

oui,le coup du frein!!!prochain projet tu fais un scoot qui n est pas noir

le wd40 ca ne va pas lui faire grand chose,il est déjà bien attaqué,si tu compte le monter sur ton spirit tu vas avoir du mal

pfffff,aretes,la dernière fois que t es monté dessus t as failli te casser la gueule en weeling,tu t es fais pipi dessus le nitro,je ne suis pas sur d y prendre,le spiveto,oui c'est sure

essaie de faire un scoot qui arrive a dépasser mon stunt

pompe a huile,durites,il faut une photo

je parle de légalité hein!!ct,type mine,etc

c'est interdit sur les voitures aussi

j aui entendu 2 cas de mec qui heureusement roulaient pas trop gratté mais pas avec le moteur de la cg,je ne sais pas comment ca a fini,mais je sais qu ils ont été emmerdé

pas rare chez moi

eroan me la remise!!! la messagerie hein!!!