Max Blackbird

avec la pièce d identité oui elle valé vraiment le coups,le mec la vendait a contre coeur

il me manqué 400e,le mec a jamais voulu lâcher,je lui ai même proposer de laisser ma carte d identité et lui filer le reste le mois d après,pas moyen

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j'ai failli acheter le même remis a neuf

c'est pas top parce que la chambre a air a envie de se barrer par le trous fait toi pas chier,prends un aimant quand tu n es pas sure

les jantes a rayons ne sont jamais en alu d'origine ouais c'est du showa d'origine et le ressort d amortisseur peut être démonté,mais pour la peinture il faut de l epoxy pour que ca ne bouge pas,mais normalement ton amortisseur doit être mort avec l age

putain c'est bien coupé net

oui,t en as toujours un qui tourne mieux,la dernière fois que j'ai vu le mec il devait greffer une pompe a carburant

c'est aussi un moyen pour caler des clapets de kx sur un Minarelli vertical

2 durites à partir du robinet d essence,un carburateur sur le cylindre,un sur la pipe latérale,par contre ca fait beaucoup de bruit

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déjà vu sur un booster double carburateur de 19

les jantes c'est de l acier et le chromage n est pas fabuleux,ca vieilli super mal,ca ne sert a rien de polir les ouies et la bulle étaient sortis en bleu,vert et rouge transparent mais je crois que c était juste sur les enduros

beaucoup de pointe avec un cylindre d'origine plus qu avec un s3 de chez dopler

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a oui,c'est vrai,pas besoin de tof,je te crois j'ai un pote qui en avait un sur son nitro,mais j'ai toujours cru qu il me disait une connerie

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a bon?c'est bizarre que des années après ils aient ressorti le pot s1

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?

tu dopis pouvoir appeler le gars qui gère le site,je commande chez eux j'ai jamais de problème,autant pour le rocket que le spy le noir brillant est la couleur la plus utilisé sur ces modeles

36e t as le mbk neuf peint https://www.megascoot.fr/pieces-origine/mbk/rocket/protege-jambes-bas-de-caisse.html et 44e le bcd de next neuf sur mon lien du message d avant

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