Max Blackbird

oui,j avais lu trop vite. non,je ,ne pense pas que ca joue sur la sécurité,par contre ca doit fausser ton compteur

il a bien fait de partir en retraite

des que tu n as plus la monte d'origine,ton véhicule n est plus homologué,c'est pour ca

?

couper 4 fils,faire 4 soudures au fer et foutre un bout de gaine,c'est pas bien dur,surtout pour éviter d acheter un commodo a au moins 80e chez mbk

propre,mais sans carénages guidon c'est pas beau

ou tu rallonges le faisceau du commodo

ben tout simplement parce que quand un casque est peint avec de la peinture simple,les radios du crane en cas d accident ne sont pas faisable

si c'est pas de la peinture pour casque,t as fais une connerie la!

non,c'est pas un mhr ca,ils sont en alu gris

c'est pas un collier de cartouche bidalot aussi?

c'est une vogue ou une mvl,pas très vieille vu que c'est le 'nouveau' réservoir,l emplacement du robinet est très spécifique,un pro te donnera l année au premier coups d oeil,moi je ne m en rapelle plus

j'ai eu un scoot a régler cornet neuf,j arrivais pas a en faire quelque chose,je vire le cornet,le mec avait foutu tous les caoutchoucs de montage dans la mousse bon par contre,il m arrive très souvent d oublier de monter le joint d'embase,je me fait chier a foutre les segment,des que je vais pour foutre le joint de culasse,je m apercois que le joint d embase n est pas monté,c'est là que je gueule!!!!

put1 je l ai pas vu!!!!

très juste

cartographie=électronique=perte de la fiabilité=réparation onéreuse

super l autoc 113!!!

drole de couleur,mais il y a beaucoup de boulot,et ca a l air bien fait

c'est pour le starter auto

vire tes talons de merde du parechoc de ma e30 salope!!!!!!

rgd,ca passe,déjà fait,a voir gianalli/conti

ben ouais,au pire je veux un mars,je ne suis pas fan des amandes

oui,t as eu une amende,mais pas une amande,on est d accord

ah non,ca c'est faux

ah ok