Max Blackbird

Oui le noir c'est la masse, pas besoin du démarreur, mais le fil oui

Oui c'est vrai que quand tu tapes carburateur del orto tu te tapes les types del orto, ou les type phbg, c'est fou ! Merci pour le lien

j'ai pas été sur leur site, j'ai juste vu les prix sur mxs... c'est a peu près 100e et il faut que je fasse bien gaffe la dépression et le graissage séparé ce n'est pas sur tous les modèles, si je pouvais en trouver un noir ca serait cool

Ok, j en sais plus rien, je vais repartir sur du neuf, ca fuit de partout j en ai marre de voir du mélange parterre et une pipe d'origine neuve les seconde monte c'est vraiment pas solide dans le temps

Oui

c'est sure

Un petit conseil @jimmy@? Sinon je vais partir sur un phbg basique

Oui, les marques n ont rien fait pour les peugeot

Oh oui, la c'est du caviar

Exact euro 3 c'est derbi

On dirait qu au niveau de l axe ce n est pas bien emboîter

Salut, oui tu as une période pendant laquelle tu as un manque de mordant

Sympa la montre en nocturne. Si tu n as pas touché au réglage ou les trous jouent sur ton soucis

Oh zut

Sympa les premières tzr j'ai appris a conduire la dessus. c'est con c'est une becanne qui était boudé mais ppour le duo c était la meilleure spportive, fait une tof un de ses 4

Tu as raison j'ai du faire du stockage pendant plusieurs années pour être tranquille maintenant. En plus en 5 ans certaines pièces ont pris 50e d augmentation donc si je vends aujourd'hui je fais du bénef

Pour moi ton compteur n est pas le bon, c'est celui des derniers modèles avant le passage en phase 2,je ne sais plus comment s apelle le modèle mais je me souviens que la selle avait 3 couleurs

T as un souci, ce sont tous les mêmes caches compteur

Il est lourd, les réglages sont a revoir

Oyez oyez, j'ai décidé de changer le carburateur du stunt, le 21 del orto qui est dessus a au moins 15 piges, il a une sale trogne, il fuit de l huile et la cuve n est pas en super état. Vu la configuration: 70 tpr alu,pot c 16,vilebrequin mhr rhq,variateur giraudo, clavette décalée. J hésite entre lui remettre un 21 ou prendre un 19 sachant que je reste chez del orto avec graissage séparés et dépression. Si quelqu'un a un avis fiable et une idée des meilleurs modèles, je prends note. Merci

Pour moi c'est serré

Vu la tronche du disque on dirait un mk Au debut ils étaient tout rouge et s appelait metradisque. Mrd ca doit être Metrakit Racing Disque je pense

Salut

Part sur du tnt ca ressemble plus a l origine

Ca c'est couillon, perso je me suis monté des rotules de direction de r 21 et je suis de nouveau très souple