Max Blackbird

tire une masse entre le bloc et le cadre

une cartouche d un mettre ,j aimerais voir la tronche d un pot avec ca!!!!!

hé oui,a certains endroit ca doit dépasser les 650 degrés

tout le cul,ca fait vide,la plaque en drole d inclinaison,le guidon zarbi,sinon,j aime bien le gb;la tete de fourche,et la couleur est sympa

il y a 2/3 trucs qui ne me plaisent pas sur ta bécane,mais bon,tu y mets du coeur,continu!!!

en même temps le z bar pour tous les jours,ca fait bien griller

en 4/5 coups de kick c'est reparti

je ne dis pas le contraire,mais vu qu il avait été écrit que ca ne servait a rien

oulala,ça va être dur

bien sur que l huile marche!!!!

t as perdu un rein!!!!!

quand je vois l etat de propreté du plan de joint,j'ai peur

moi je fais des blagues même sans le vouloir

lol,c'est pas les miennes,j'ai oublié de les poster je suis bien reveillé ces temps ci

j'ai pas recu mes autoc!!

j'ai un ami qui a une thorn,a force de la bidouiller pour l améliorer,il ne lui reste que le radiateur et le cadre d'origine (et encore la boucle ar a viré)

a cette heure là,ton faisceau c'est du chinois!!!!

ca c'est de la boulette de débutant a l epoque,j avais un pote qui avais mis plein de néons sur son vieux booster (réservoir en acier)Ce con avait calé son interrupteur sur la coque ar entre ces cuisses.un jour ou on roulait avec des copains,on a vu son scoot fumer au niveau de la selle,on l a vu s arrêter,lever la selle et arracher son fils qui partait du plus de la batterie (il y avait plus grand chose à arracher,c était tout fondu) il ne s était pas apercu que sont inter était a 5 mm du réservoir!!!!ca c'est de la boulette

je ne suis pas le pro du réglage de squish,mais ca ne doit pas aller jusqu a toucher le piston en cas de mauvais réglage,si?

bon,par contre quand t as 5 min tu nous feras une cession soudure,parce les dominos,c'est pas mon dada!!

ça va moins refroidir si tu mets une couche épaisse!!!pas sure que tu ais besoin de peinture haute température

a ben la je crois que tu l as cramé ton coupe circuit,le rouge qui va au neiman c'est du plus,du coup quand les fils ont touché le cadre!!! par contre t as bien fait de le branché sur neiman

ca devrait le faire,parce qu avec 12v moteur démarré,tu consommes ce que tu fabriques

et visse le beaucoup le bloque-piston,pas juste un tour dans la culasse!!!

avec ta machine c'est du pile ou face,ce genre de bécane est acheté par des jeunes qui ne montent pas de kit,là tu vas innové en la matière