dada65

salut , as tu changer la bougie part une neuve ? si c'est toujours pareil fait un nettoyage de carburation

salut tout a était dit pense a régler la carburation V

ok je ferme V

salut , oui et je vais mettre des event comme mon pote Étienne

OUI et j’ai même retirée le rétro et gagner 5km/h de plus Du coup j’ai dû reporter de ce que je devais vous faire montrer sûrement dans la semaine à venir demain je m occupe si j'ai le temps à remonter mes carénage peint sur le nitro bonne soirée à vous V

les heures approche

salut , c'est vrais que cet courroie polini de la daube ... j'avais une sur mon ancien nitro elle ma pas tenue longtemps ... chouette le rocktro

mdr j 'en était sur même moi quand j'ai vu la photo a oui en mode sérieux et concentré

quand tout sera monté je poste tout sa c'est a dire début semaine prochaine voir avant ( suivant le temps )

oui mais ... les carénage qui avais dessus la semaine passer j'ai âpreté puis repeint en noir les carénages et j'ai peint la grille qui a a la face avant en blanc et les écoque des coter en blanc je peint sa dans la semaines oui mais tu connais pas la suite pour ce que je vais poster ce soir ( si j'ai le temps )

en reprise nickel , accélération au top sa tourne nickel ah mais j'ai oublier de dire pourquoi j'ai mis ces carénage

bon bon seul petit photo photo d'hier pour les derniers réglage du nitro il envoie le paté je dois régler un poil les galet a peine plus lourd ou Alors mette un ressort jaune malossi donc rien de grave ( j'ai une vidéo que certain ont eu la chance de voir ) m'en voulez pas hahah j'ai tout régler niveau carburation j'ai mis ces carénage pour les essaie car j'aime pas rouler sans aucun carénage surtout sur l'avant ... DU COUP j'avais une paire de carénage ancien que j'avais et hop monté ma bobine allumage merdé garve en passant que c 'était allumage je change pareil , puis je démonte ma bobine et je ponce sur le cadre je remet et la .. Au moment de réviser je voit ceci ... donc je la change je démarre je laisse chauffer et go go go il tourne fort j'accélère et il ce lève , bon je montre pas le bon expleme pour l'absente des gants donc les copain et copine mettez les gants allez ce soir du nouveau

HAHA bah je n'aime pas poster de photo quand je fais pas les règles de l'art ... Je n'est pas les gents sur cet photo je fesais des essaie

hihi bon après faut aimer ce que je vais poster j'ai une photo @noux mais je sais pas si je la poste ...

C'est pas " drôle" de tout mettre d'un coup hi

ce soir je dis tout enfin au moins la moitié

bonjour, allez on le ressort du grenier toujours en vente

hello hello du nouveau , du nouveau hahahah qui veut savoir

a la limite repeint celui que ta dessus si il est pas hs

salut , je suis du même avis que Jimmy pour voir le vilebrequin ... En vrais pour pas avoir de Suprise ... le mieux et de prendre neuf ..

bonjour, j'ai un amis qui a un yasuni passage haut je vais voir avec lui si il la toujours et si il le vend si sa t'intéresse V

bonjour , pour moi le matin c'est du HOUSE , POP , enfin le top avant de partie au taf

salut , j'avais eu problème similaire au tien sur un bitalot s3R ... mais coter goujon qui c'était peter en plein route a 30borne de chez moi je me suis arrêtez j'ai un ami qui habiter pas loin heureusement qui l'avais du matos ... j'avais ressouder deux rondelle deux écrou et roule ma poule pour dépenser comme je dit opération soupe a l'oignon je serais du même avis que Tom sûrement trop de vibration ... même avis que Fredo je prendrais une autre cartouche ou alors si ta vraiment l'argents prend toi un yasuni R , artek2 , mais une cartouche et beaucoup moins cher que un pot V

SALUT , tu n'est pas obliger de changer de scooter mais simplement tes amortisseur et mettre a gaz tous les 125 ont des amortisseur plus ou moins bon ... http://www.scootpieces.com/Scootpieces-catalogue/Maxiscooter/Amortisseur-et-suspension/Honda/dylan-125/p2vt3pc34vq13v5447.html