Greg95

Génial tu vas bien voir la nuit..

Bonjour à ts Habituellement je met de l'huile moteur sur mes joints moteur pour le montage, je voudrais savoir si vs , ca vs ai arrivez ou si vs mettez de la pâte à joint sur les joint hm ou autre ( admission etc..) ? Merci par avance pour vos réponses Bonne soirée

Bon ca y est toute les pièces on été reçu.. le démontage de la roue transmission et carter moteur fait. Plus qu'à l éventré LOL. Pour la fameuse couleur rouge de la transmission après un long moment à l'air libre elle a repris sa couleur... Prochaine étape avec photo... le nettoyage carter moteur. Il est vraiment crade de chez crade . Si quelqu'un à une technique.. 1ère étape liquide vaisselle eau chaude plus huile de coude.. ensuite brosse à dents puis paille de fer. Après à voir si comme Cédric62 je le repeint mais en gris bombe spectrum de chez action lol. Ou poncer, poncer, et encore poncer.. Photo à venir avant Après.. Photo pièces puis photo remontage mais avant d en arriver là il va s'en passé des heure. La partie nettoyage va me prendre énormément de temps car depuis 2005 il a jamais été nettoyer.. le pauvre. Même le support moteur est rouillé de chez rouillé et même au marteau il sort difficilement. Merci au jours fériés car ça va être sport tte la journée. Bonne soirée à ts

Famille / responsabilité

Slt tu as le stage6 street race fonte qui est pas mal.. à ce qu'on dit.

Tes pneu sont en combien de base, la taille ? Moi je suis en 130/90/12 et 120/90/12 sur yamaha neos. Donc au pire prend les même que moi ca devrait le faire niveau taille.

Généralement oui.. C'est quoi ton scooter.. typhoon ? Sur la becanerie 3€ le roulements de roues arrière pour typhoon

Slt Un bon nettoyage de l axe interne et changement de roulements de roue, ca coute pas trop chèrs et tu sera tranquille. Attends d autre avis

Ok.. Merci

Ok merci Bon bah je reste en 17,5. Je vais essayer de retravailler la baa qu'il respire mieux.

Ok C'est surtout pour que ce soit plus fluide. Donc tu me conseillerais quoi ?

Bonjour à ts Ma configuration 70 top perf black Boîte à clapet polini mais diffuseur hs carburateur 17,5 variateur polini Correcteur top perf Embrayage malossi fly Pot yaz r Cdi top perf jaune Baa prépa avec mousse malossi Voilà j'ai actuellement un 17,5 Del, mais je voudrais le changer pour avoir un peu plus de couple mais surtout que mon moteur respire mieux. Avec ma configuration es ce vraiment nécessaire ? Vais je vraiment sentir une différence ? Niveau consommation je vais perdre à peux près 30km sur mon plein ? Merci pour vos réponses

Bonjour à ts J aurais voulu savoir la différence entre la boîte à clapet vl12 et la vl14 de malossi s'il vous plaît ? Ma configuration 70 top perf black Boîte à clapet polini mais diffuseur hs carburateur 17,5 variateur polini Correcteur top perf Embrayage malossi fly Pot yaz r Cdi top perf jaune Et es ce que je dois absolument prendre la cale de 5mm ? Merci à vous.

A vérifier aussi, surtout si les plaquettes ou mâchoire arrière on 36000 km dans les dents.

Génial

Nickel il se lève tout seul.. Ca envoi c'est cool

Génial fait tourner la bête

Slt Si il a 36000km et que tu n'a encore rien remplacer ça peut venir de beaucoup de chose. Vérifie tes galets, l état de ta courroie, sûrement refaire une segmentation, et un bon nettoyage carburateur. Vérifie aussi l état de tes garniture d embrayage.

Slt Question bête, as tu regarder l état de ton étoile de la joue fixe, si on parle bien du variateur. Car moi ma joue fixe n'a pas de dent c'est mon étoile qui la bloque et la fait tourner.

Nickel ! Je te le souhaite, car je ne peu pas t aider je suis une quiche en elec. En tout cas avec la 1ère vidéo ca a l'air de bien envoyer

Slt Tes photos ne s affiche pas ou alors c'est mon tel... Sinon je voulais te demander ton carter moteur tu la fais à la bombe epoxy ou normal ? Rien dit il a fallu envoyé un message pour que ca s affiche Bien cacher en effet

C'est vrai

Après si ca gêne pas.. renseigne toi au cas où, ce que ca fait de mettre un pneu plus grand. Si il n'y a pas de problème laisse comme ca.

Bizarre, peut-être normal par rapport à l année. Ou alors l ancien proprio à mis 130 devant et derrière.

Slt Je ne suis pas un pro, mais ca pourrait venir de ton flotteur ou pointeau flotteur dans ton carburateur, il se situe dans la cuve. D autre avis ?