semtex_72

Pour le airsal tu crois qu'en augmentant un peu le diagrammes de l'admi en le limant et en retravaillant un peu les tranfert sa peu donner un bon cylindre ? Et pour le top tu crois qu'en limant un peu l'echap sa peu donner un bon truc ?

Sais compliquer a adapter un pot de nitro dessus ?

Ba le truc sais que d'après alain le airsal a des diagrammes trop bas a l'admission donc il a pas de couple. Je crois qu'il m'avais dit 116 a l'admi et 186 a l'echap, encore a l'echap sava mais a l'admi sais limite.

Salut alain, pendant qu'on n'y est, y a quoi comme pot pour les haut régime sur ludix ? Appart le roost et le Stage6 rt 1200.

Salut la team, Question bete, lequel est le plus puissant entre un 70 top avec un cale en dessous ou 70 mhr rep ac et un 70 airsal un peu prépa rectifier et avec une cale en dessous ? (car diagramme d'admission vachement bas donc peut de couple)

Salut, il serrai pas mal passer ou coincer a un endroit ?

tu vas le faire en orange ktm si j'ai bon souvenir ? mais tu vas mettre quoi comme garde boue avant ?

Moi j'ai rien gagner en vitesse car les galet trop lourd et sur ludix 12p la transmi qui est archi courte mais il y a moyen tu gagne. Non beaucoup moins a peine 150 si tu prend le leovince tt voir plus si tu prend un pot un peu plus haut de gamme, juste un conseille prend pas le Stage6 sport pro et la doppler rr7, d'après des membre sais 2 vrai merde.

A oui sa fais un boud .

Pour te donner un exemple moi quand j'ai monté mon yasuni r la premier fois, j'était pas régler (carburateur de 12) et j'avais des galet archi lourd (je crois mon oncle avais mis des 7gr ou 8gr et c'était d'un lourd a galère tirer mes 85kg dans les monter), mais sa n'empeche que j'ai grave gagner en accélération, pour te dire lors de la premier accélération je me suis fais peur (j'avais 2 mois de bsr faut preciser ). Personnellement monte le toi même y a franchement rien de compliquer, ta 2 btr de 6 et un ecrou de 10 après faut régler la varia et le carburateur, perso comme j'avais les galet archi lourd donc j'avais pas besoin de les changer donc je peux pas te dire, pour le carburateur sais 5 ou 10 pts de plus et les galet ça doit tourner autour de 5.5gr, pour avoir un réglage varia niquel achete sa, et uniquement en 16x13, pour les gicleur je sais pas si sur kisbee sais le gurtner 12 ou un dell orto, si sais le gurnter sais les galet du même nom et si sais le dell orto 6mm.

Salut, dacc, sais pour quand la petit peinture la ?

J'ai un souci je sais absolument pas d'ou ça vient je pense la transmi, je prendre a peine le 85 Comme la di bader quasi rien et puis comme sa en cas de convoc a la gendarmerie t'aura le pot d'origine brider.

Ba déjà sur peugeot sa serre a rien de changer le variateur d'origine il est déjà très bien. après appart le pot et le carburateur tu peux changer le cylindre etc mais sais pas le même prix. Moi pour monter ma configuration cazi complète j'ai debourser pas loing de 600e sachant que j'avais déjà le vilebrequin renforcer qui était monter dans les carter, 150e d'economiser et mon pot.Tout le reste je les acheter.

Franchement je connais pas la transmission des kisbee mais si elle est aussi courte que les ludix 12p tu dépassera pas les 70 75 mais si elle est plus longue y a moyen de prendre au moins 85. Si tu regle ton carburateur niquel voir trop riche non y a aucun risque. J'ai un ludix trend de 2008 en 70 top. Franchement tu gagne beaucoup en couple et peu en vitesse enfin avec le top, avec un kit "un peu" plus pousser genre un Stage6 sport pro ou un mhr rep, tu gagne forcement beaucoup plus en puissance et y a même des chance que tu gagne plus en couple que le top perf mais pour sa faut tout le reste qui suis, tu vas pas monter un 100 fast avec un variateur d'origine et un carburateur 17.5.

Je te rassure j'ai déjà essaie, j'ai abandonner rapide, tu passe 2h pour faire tes transfert bien au final ta juste gratter la peinture. Largement mieux l'alu pour la prépa.

J'était comme toi a l'epoque et aujourd'hui je suis en 70 et il me dises rien . Sais celui la qu'il te faut:https://www.maxiscoot.com/pot-d-échappement-sitoplus-peugeot-jetforce-ludix-speedfight-3-ac-lc-s0723.html Mais j'ai regarder et pour quel que euro de plus ta sa:https://www.maxiscoot.com/pot-leovince-handmade-tt-peugeot-ludix-ac-new-vivacity-ac-s4088.html, je pense que tu peux gagner encore un peu plus et niveau bruit sais silencieux, un gars dans ma ville en n'a un sur tkr et on dirai pas qu'il a un pot.

En pot sur un top noir, un r2 suffirai je pense.

Alors sa donne quoi ce petit ovetto ?

Salut la team, Je suis toujours a la recherche de mon soucis sur mon 70 top, pour rappler j'ai peu d'accélération peu de reprise et je fais que du 85. voilà donc j'ai dessus: -pot yaz r -carburateur 21 phbg -bac artek + lamelle en 0.40 -transmi primaire jasil 13x41 et secondaire origine -rdp malossi bleu etc ... J'ai fais plein de test different cornet, admi libre, baa artek, transmi courte longue, bougie differente, réglage varia differente, rdp different etc ... Et aussi qu'es qu'on pourrai y faire au cylindre pour lui donner un peu de pepse.

Salut, sa pourrai être plusieurs truc, au debut j'avais penser a ta courroie qui était rincer mais la on dirai plus le cylindre qui est rincer, le seule moyen d'en entre sur sais de le démonter.

Salut, regarde cmb vont te couter les pièce sur internet et regarde cmb de temps tu vas passer a tout remonter, sur un 4t ta un callage de soupape precis pour que sa fonctionne, sava sais 3 repert mais faut savoir ou faut les mettre. Personnellement je te conseillerai de le faire mais d'être acompagner d'un pote qui serra te remonter le moteur, comme sa la prochaine fois tu serra comme le refaire.

Salut, serre pas non plus a 11 dan sinon il va faire la geule le vilebrequin.

Salut, donc aucun intérêt, encore tu serrai monter un 70 Stage6 la oui mais la avec un 50 top appart te sentir plus léger tu verra un minim différence.

Salut, comme la dit donki ta pompe est relier a rien donc ou elle ce met en securite car y a rien qui passe ou elle a carrement cramer elle faut la remplacer ou bidouiller un systeme a la place avec un consommateur qui consomme pareil enfin un bordel sans nom.

voilà ci ça peut t'aider.