airness006

Salut, le 70 fonte sera plus solide et plus coupleux que le 50 en alu!

Remplace le ressort de poussée par celui d'origine Piaggio.

Merci du coup le cdi ta fait gagner combien de kilomètres heure avec ta transmission et réglages actuelle?

Non rien d'autre. J'avais un embrayage malossi fly mais marche moins que l'origine donc juste les réglages qui faut. Mdr! oui sur la côte d'azur et en région PACA on a vraiment des endroits sympa pour rouler a moins de 200 km de chez soi!!!

La couleur est parfaite je vois pas ou est le problème.

Oui, avec pot sito, il prend 90 compteur sur plat.

Merci pour le compliment, j'ai un piaggio nrg power 2017, les derniers euro2 qui vient de faire 18000 km! Oui je sais que très peu de personnes font des cols d'altitude en 50cm3 aussi élevés et pour moi, c'est normal de faire partager mon expérience des que j'apprends quelques chose. Bien vu!!! Ah oui le mieux est d'éviter de trop trafiquer surtout quand on fait autant de road trip comme moi, mais sa suffit pour faire 90 sur plat compteur.

Oui tu peux voir.

Salut ! Je remonte le sujet que j'ai créé car je reviens d'un road trip de 2 jours et le premier jour j'ai fait le col de la Bonette a plus de 2700 ou 2800 m d'altitude et franchement ça s'est très bien passé . Malgré quelques micro trou mais rien d'anormal et franchement aucune galère. Donc c'était ma cuve qui avait un défaut et qui ma fait bugger l'an dernier. Je sais que le post date mais ça risquerait de servir à de futures personnes si jamais quelqu'un déciderait comme moi de faire un road trip en scooter 50 sur de très haut col d'altitude. Tenez je vais quand même balancer quelques photos du col de la Bonette:

Oui, ayant testé de régler un malossi fly cluch sur nrg, je peux te dire que rien n'allait ! Le meilleur c'est origine.

J'avais des galets 5.5g le scooter avait rien en haut mais meilleur depart. Non franchement je préfère repasser d'origine pour moi il y a pas mieux!

C'est un pro l'immatriculation c'est son problème. C'est une très bonne affaire, dis toi que tu trouves des xmax 2018 d'occasion plus cher que sa!

Vendu!!!

Juste pour vous tenir au jus... Je suis repassée en embrayage d'origine et plus aucun problème!!!

Je suis repassée en embrayage d'origine et plus aucun problème!!!

Photos du bestiau!!!

Salut, pour avoir regarder quelques test de pot sur kit fonte, c'est a dire des courbe de puissance, le gp à l'air de s'en sortir un peu mieux que les sito/touring sur kit 70 fonte.

Salut Je vends un embrayage Malossi fly si ça t'intéresse en diamètre 107. J'ai posé une annonce sur le forum il a 2000 km.

Celle que tu dévisse à la main c'est le ralenti La richesse et la vis que tu devisse avec un tournevis plat mais quand tu le fais c'est quart par quart avec moteur tournée. Ça peut largement régler ton soucis car moi j'avais le problème inverse avec mon scooter j'ai dû visser quart par quart pour trouver un comportement meilleur.

En fait tu es riche au ralenti ça veut dire déjà que ta vis de richesse est trop visser. Dans un premier temps devisse ta vis de richesse voir si ça va mieux, si sava toujours pas, tu seras obligé de baisser un peu en gicleur.

J'ai le même problème que lui depuis le changement d'embrayage et je peux te dire que pour avoir tester 3 jeux de petits ressort différents, sa na rien changer sa joue que au démarrage. Je pense plutôt au ressort de poussée. Teste en un neuf, piaggio origine.

Salut 85 je trouve ça bien trop gros chez Piaggio bizarrement ça se règle pas très gros en gicleur. Fais un test de la bougie avec le gicleur que tu as pour commencer comme ça tu verras.

Dispo le 6 aout: Bonjour, Je vends un embrayage Malossi fly diamètre 107 monte sur Piaggio. Il a environ 2000 km je le vends car je ne sais pas le régler. Photo a venir mardi. 30e fdpc !!!

Ok merci. Ça fait quand même pas mal de pièces à changer.

Super bon a savoir !!! Par contre tu as changé que la primaire ou aussi la secondaire? Je voulais savoir combien de tours tu prends avec le CDI d'origine voir si c'était aussi obligatoire de le changer ou pas? Car ce scooter risque d'être mon prochain!!! Quand l'actuelle sera trop kilomètrer.