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Bader

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Tout ce qui a été posté par Bader

  1. Bonjour 

    Travaux enfin terminés :sweating:

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    Ont partait de loin.....

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    La ou ont c'est bien gratter la tête bah c'est de savoir si les lames de parquet allait bien ce rejoindre une fois le pilier contourner es oui :socool2:.

    Je vais pouvoir me consacrer un peu plus au sf2 et enquiller sur le bader blaster qui se veut être à minima méchant 

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    :devil::devil: greuuuuuu!

    1. Afficher les commentaires précedents  34 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      fallait le dire que tu as un frigo américain et pas allemand pour pas tout gâcher:biggrin2:

        

    3. Bader

      Bader

      Ah bah oui est pas l'Américain de base avec le tiroir congel au bas .

      Du coup des autocollants holley ou edelbrok. 

    4. fred82000

      fred82000

      j'ai pas sa en stock je propose que ce que j'ai en trop donc du rage 6 du malossi 

  2. J'en parle pour en avoir fait l'expérience après le squich je doute quand-même tu aurais des détonations si trop bas et des difficultés si trop haut ton moteur tourne rond si l'ont fait abstraction du bruit.
  3. Salut Pas 50 solution ou c'est les roulement ou tu vas bientôt éclaté une juppe de piston .
  4. tu mets celle qui as la bonne taille pour le reste prend une renforcé voilà.
  5. Salut Les kits ne sont pas toujours vendu avec la cage à aiguille tu mets une ancienne cage à aiguilles avec un kit 70 ouais je pense que tu connais déjà la réponse . Tu risques des problèmes plus vite que si elle avait été neuve tout simplement.
  6. Salut plus qu'as sortir ta charbonnette et jouer au docteur
  7. Salut En principe les bridés sont au pot et au carburateur si l'intervention ne concerne pas ces pièces il n'y a pas de raison qu'il devienne bridé.
  8. Salut Tu es légiste ? Fossoyeur? Il date de 2012 ce post..... Non 115 ce n'est pas d'origine ou ton compteur délire, met une appli gps tu seras fixé.
  9. Bader

    Fiche Tuning scooter

    Arrête arrête
  10. Quand il faudra la changée met une normal, le jeu n'en vaut pas la chandelle.
  11. C'est toi qui paye tu peux faire comme bon te semble après tout, perso je n'en ferais pas la dépense voilà mon avis. Avec un moteur ac tu les changera encore plus souvent et l'hypothétique gain sera encore moins ressenti.
  12. Bonjour Effectivement pas indispensable mais il reste préférable de les utiliser sur des moteurs lc.
  13. D'ailleurs copie à t'elle le même sens en Chine que chez nous?
  14. Oui oui bah oui essai.
  15. Faut débrayer en principe pour rétrogradé. Sinon verifie ta garde à l'embrayage.
  16. Oui ça doit être ça.
  17. Salut Ont est pas supposés chatouiller le sélecteur en roulant sauf pour changer de vitesse.
  18. Bader

    rieju mrt 2011

    Salut Batterie débrancher ou fusible hs .
  19. Clapets hs alors.
  20. Tire une masse supplémentaire pour ta bobine haute tension vers une partie métallique non peinte de préférence du cadre. Et regarde si en appauvrissant cela s'arrangent.
  21. Salut Peut-être trop d'air niveau carburation avec les beaux jours ils faut appauvrir un peu. Ou simplement ta bougie qui n'est pas le bon modèle.
  22. A priori c'est good.
  23. De rien , normalement si la 5 ampères à les mêmes dimensions elle doit avoir le même code YB4L -b .
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